ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కొకౌస్లు కెమల్పానాలోని డ్రైవర్ వర్తకులతో సమావేశమై వారు ప్రజా రవాణాలో పనిచేస్తున్న కొత్త వ్యవస్థ గురించి వివరించారు. కోకాగ్లు, మినీబస్ ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తూ, ఈ మోడల్ టర్కీకి ఒక ఉదాహరణ అవుతుంది, "మా ప్రాధాన్యత డ్రైవర్ ట్రేడ్ల మనుగడ మరియు రక్షణ" అని ఆయన అన్నారు.
ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అజీజ్ కోకోయిలు కెమల్పానా జిల్లాను సందర్శించి, బస్సర్స్ కోఆపరేటివ్ మరియు కెమల్పసాలార్ అసోసియేషన్ సభ్యులతో కలిసి వచ్చారు మరియు వారు ప్రజా రవాణాలో చాలా కాలంగా పనిచేస్తున్న కొత్త నమూనాను వివరిస్తూ అభిప్రాయాలు మరియు సలహాలను విన్నారు. కొత్త వ్యవస్థ యొక్క పైకప్పు మరియు మెట్రోపాలిటన్ కింద యూనియన్లు మరియు సహకార సంస్థలు ప్రమాణాలపై పనిచేస్తాయని ప్రజా రవాణా సేవలు ఇజ్మీర్ మేయర్ కోకాగ్లులో మాత్రమే కాదు, టర్కీలో రవాణా వ్యవస్థను కొత్త శ్వాస తీసుకువస్తుందని అన్నారు, "మా డ్రైవర్ దుకాణదారుల సోదరుడు రెండు ఉద్యోగాలను నాశనం చేయడానికి మరింత క్రమశిక్షణతో, మరింత వ్యవస్థీకృత వారు పనిచేసే మరియు ఎక్కువ సంపాదించే వ్యవస్థలో వారు చేర్చబడతారు ”. మెట్రోపాలిటన్ మేయర్‌కు మినీబస్ వర్తకుల నుండి పూర్తి మద్దతు లభించింది.
టర్కీలో కోసం ఒక ఉదాహరణ ఉంటుంది
మేయర్ కోకోయిలు, కెమల్పానా బస్సర్స్ కోఆపరేటివ్ ప్రెసిడెంట్ సెలాల్ సెటిన్ మరియు సహకార సభ్యులు ఈ సమావేశానికి హాజరయ్యారు: “ప్రతి జిల్లాలో, వారు ఒక చట్టపరమైన సంస్థతో అంగీకరిస్తున్నారు మరియు గ్యారేజీలు, మార్గాలు, బయలుదేరే సమయాలు మరియు ఫీజులను నిర్ణయించి, నిర్వహిస్తారు, మునిసిపాలిటీ నిర్దేశించిన నిబంధనలలో పౌరులు సురక్షితంగా మరియు మరింత సురక్షితంగా ఉంటారు. ఈ వ్యవస్థకు చివరకు చట్టపరమైన మద్దతు లభిస్తుంది, దీనిలో వాహనం యొక్క వయస్సు మరియు నాణ్యత నుండి డ్రైవర్ దుస్తులు మరియు శిక్షణ వరకు అనేక విషయాలు మునిసిపాలిటీచే తనిఖీ చేయబడతాయి. ఇప్పుడు సూత్రాలను పాటించాల్సిన సమయం వచ్చింది. ఈ ప్రణాళికలు మనం విజయవంతంగా పిచ్ చేయగలిగే వాటిని ప్రతిబింబిస్తాయి, ఉదాహరణకు టర్కీ, మేము ఒక నమూనాను సాధించాము, "అని అతను చెప్పాడు.
"నా అధ్యక్ష పదవి ముగిసినప్పుడు .."
సిహెచ్‌పి అజ్మీర్ డిప్యూటీ అటిల్లా సెర్టెల్ మరియు సిహెచ్‌పి కెమల్పానా జిల్లా చైర్ మెహ్మెట్ అయైల్‌తో కలిసి, మేయర్ కోకోయిలు మాట్లాడుతూ “మేము సెఫెరిహిసర్‌లో పైలట్ అమలు ప్రారంభించాము. సెఫెరిహిసర్ మరియు కుయులార్ మధ్య దూరం 52 కిలోమీటర్లు. పౌరుడు సెఫెరిహిసర్ నుండి వచ్చినప్పుడు, మినీ బస్సు ప్రవేశద్వారం వద్ద ఉన్న వాలిడేటర్ 5.5 లిరాస్ కట్ చేస్తుంది. దిగడానికి దూరం 15 కిలోమీటర్లు ఉంటే, అది కార్డును గేట్ వద్ద ఉన్న వాలిడేటర్‌కు చదివి 2,5 లిరాస్‌ను తిరిగి పొందుతుంది. కానీ 16 కిలోమీటర్లు ఉంటే, దానికి 5,5 లిరా లభిస్తుంది. ఇప్పుడు మేము ఈ మోడల్‌పై తుది పని చేస్తున్నాము. మేము సిస్టమ్ వర్క్‌లో చేర్చిన డ్రైవర్ ట్రేడ్‌మెన్‌ల మార్గంలో మున్సిపల్ బస్సులు ఉండవు. నేను ఎవరి రొట్టెతో ఆడటానికి మేయర్ కాదు. దీనికి విరుద్ధంగా, నా పౌరుల రొట్టెను పెంచడానికి నేను ఈ వ్యాపారం చేస్తున్నాను. నా మేయర్‌కు గౌరవం ఉంది. మరుసటి రోజు మీరు నన్ను చూసినప్పుడు, మీరు నన్ను చూసినప్పుడు, మీరు 'హలో' అని చెప్పి నా దగ్గరకు వస్తారా, లేదా మీరు తిరగబడి వెళ్లిపోతారా? ఇది ముఖ్యమైనది. నా పౌరుడు నన్ను చూసినప్పుడు తిరగని విధంగా వ్యాపారం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను. ప్రజా రవాణా చేసే నా స్నేహితుల పనిని కొనసాగించడం మరియు డ్రైవర్ వర్తకులను రక్షించడం నాకు ప్రాధాన్యత. "
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి