ట్రాబ్జోన్‌లోని కైకారా జిల్లా సరిహద్దుల్లో ఉన్న ప్రపంచ ప్రసిద్ధ పర్యాటక కేంద్రం ఉజుంగోల్‌లో కేబుల్ కార్ ప్రాజెక్ట్ కోసం మొదటి అడుగు పడింది. డిసెంబర్ 2018లో అతిథులను తీసుకెళ్లేందుకు ప్రారంభించనున్న ఈ కేబుల్ కార్ ప్రాజెక్ట్ 3 మీటర్ల పొడవు ఉంటుంది.
కేబుల్ కార్ ప్రాజెక్ట్‌లో మొదటి అడుగు పడింది, దీని ప్రాజెక్ట్ 2013లో ఉజుంగోల్‌లో తయారు చేయబడింది, అయితే దీని నిర్మాణం గత 5 సంవత్సరాలుగా 'కల'గా పరిగణించబడింది. కేబుల్ కార్ ప్రాజెక్ట్‌లో, దీని ప్రధాన స్టేషన్ కాస్కర్ పర్వతాల దిగువన, స్తంభాలు ఉన్న ప్రాంతాల్లో చెట్ల నరికివేత పూర్తయింది. అడవికి నష్టం జరగకుండా 3 మీటర్ల పొడవున్న కేబుల్‌కార్‌పై 540 చెట్లను నరికి, స్తంభాలు నాటనున్న ప్రాంతాల్లో తవ్వకాలు ప్రారంభించారు. డిసెంబర్ 55లో అతిథులను తీసుకెళ్లేందుకు ఉద్దేశించిన కేబుల్ కారులో 2018 మందికి 10 వ్యాగన్లు ఉంటాయి.
Uzungölలో నిర్మాణంలో ఉన్న కేబుల్ కార్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క భాగస్వాములలో ఒకరైన Şükrü Fettahoğlu, తాము ప్రాజెక్ట్‌ను 2013లో ప్రారంభించామని మరియు 2017లో తాము ప్రాజెక్ట్‌ను ఆమోదించామని మరియు చివరి నాటికి 2 స్టేషన్లను నిర్వహించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని చెప్పారు. డిసెంబర్. Fettahoğlu మాట్లాడుతూ, “మా మాజీ గవర్నర్, దివంగత రెసెప్ Kızılcık చొరవతో మేము 2013లో ఈ వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించాము. ఫిబ్రవరి 14, 2017న, మేము ప్రొఫెసర్లందరినీ పూర్తి చేసి, మా ప్రాజెక్ట్‌ను ఆమోదించాము. స్తంభాలు వెళ్లే ప్రాంతంలో చెట్ల నరికివేత ప్రక్రియ పూర్తయింది. తవ్వకాలు జరుగుతున్నాయి. స్తంభాలను ఏర్పాటు చేసిన తర్వాత, డిసెంబర్ చివరి నాటికి 2 స్టేషన్లను యాక్టివేట్ చేయాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాం. ఈ 2 స్టేషన్ల మధ్య దూరం 2,5 కి.మీ. అనంతరం ఏర్పాటు చేయనున్న మూడో స్టేషన్‌తో మొత్తం దూరం 3 వేల 3 మీటర్లు ఉంటుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఇది ప్రస్తుతానికి నల్ల సముద్రంలోని అత్యంత సుదూర కేబుల్ కారు. దీని ధర సుమారు 540 మిలియన్ TL ఉంటుంది" అని ఆయన చెప్పారు.
“వెయ్యి 550 ఎత్తుల నుండి మొదలై 2 వేల 450 అలవెన్సులతో ముగుస్తుంది”
వారు 5 సంవత్సరాలుగా బ్యూరోక్రాటిక్ అడ్డంకులతో ఇరుక్కుపోయారని నొక్కి చెబుతూ, ఫెట్టాహోగ్లు, “మేము ఈ కేబుల్ కారును 12 నెలల పాటు ఆపరేట్ చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. ఉజుంగోల్ 3 నెలల పాటు పనిచేసే ఒక పర్యాటక కేంద్రం. మేము దానిని 12 నెలల పాటు విస్తరించడానికి ఈ ప్రయత్నాలు చేసాము. ఈ రహదారిపై బ్యూరోక్రసీ వల్ల చాలా నష్టపోయాం. మేము 3 సంవత్సరాల పాటు జాతీయ పార్కుల నుండి 59 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో 800 స్టేషన్లు మరియు మార్గాలను అద్దెకు తీసుకున్నాము. కానీ మేము దానిని 29 సంవత్సరాలు అద్దెకు తీసుకున్నప్పటికీ, మేము 29 సంవత్సరాలలో మాత్రమే లైసెన్స్ పొందగలిగాము. బ్యూరోక్రాటిక్ అడ్డంకులు ఉన్నప్పటికీ, మేము ఈ రోజులకు వచ్చాము. మా ప్రధాన స్టేషన్‌లో 4 ఎకరాలు ఉంది. 12 వేల చదరపు మీటర్ల క్లోజ్డ్ సర్వీస్ ఏరియాలు ఉంటాయి. మేము డిసెంబర్‌లో కేబుల్ కార్‌ను పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మేము మా మూడవ స్టేషన్‌ను 2 వసంతకాలంలో పూర్తి చేస్తాము. 2019 మందికి 10 వ్యాగన్లు ఉంటాయి. సందర్శకులు ఇక్కడ నుండి ఉజుంగోల్‌ని చూస్తారు, ”అని అతను చెప్పాడు.
"రోప్ కార్ ప్రాజెక్ట్‌లో 55 చెట్లు నరికివేయబడ్డాయి"
కేబుల్ కారులో ఎత్తైన స్తంభం 65 మీటర్లు ఉందని ఫెట్టాహోగ్లు చెప్పారు, “కారిడార్‌ను తెరవడానికి బదులుగా, మేము స్తంభాలు ఉన్న చోట మాత్రమే చెట్లను నరికివేస్తాము, తద్వారా మేము అడవిని పాడుచేయకూడదు. సందర్శకులు కేబుల్ కారు ఎక్కినప్పుడు, వారు హాల్డిజెన్ వ్యాలీ మరియు ఉజుంగోల్ బేసిన్‌ని చూడాలి. మా అతి చిన్న పోల్ 45 మీటర్లు మరియు మా పొడవైన పోల్ 65 మీటర్లు ఉంటుంది. ఇక్కడ ఉన్న చెట్లలో ఎత్తైనది 20 మీటర్లు. ఈ చెట్లన్నింటినీ కేబుల్ కార్ కంపెనీ ఒక్కొక్కటిగా కొలుస్తుంది. చాలా పెద్ద పని జరిగింది. కేబుల్ కార్ కోసం నరికిన చెట్ల సంఖ్య 55. అడవికి ఎలాంటి నష్టం జరగలేదు’’ అని చెప్పారు.
"డ్రీమ్ యొక్క పునాదులను ప్రారంభించిన తర్వాత రోలెఫెరిక్ ప్రాజెక్ట్ సత్యానికి తిరిగి వచ్చింది"
25 ఏళ్లుగా ఎదురుగా ఉన్న కొండపై ఉన్న గారెస్టర్ పీఠభూమికి కేబుల్ కారును నిర్మించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నామని ఫెట్టాహోగ్లు చెప్పారు, “నల్ల సముద్రం యొక్క అసూయ మరియు అల్లర్లు అంతం కాదు. ఎదురుగా ఉన్న కొండపై ఉన్న గారెస్టర్ పీఠభూమికి కేబుల్ కార్ నిర్మించాలని 25 ఏళ్లుగా ప్రయత్నిస్తున్నారు. దిగువ లేదా టాప్ స్టేషన్ లేదు. దురదృష్టవశాత్తు, ఒకరు కేబుల్ కారు కోసం ఆస్ట్రియాకు వెళ్లారు. మేము ఇక్కడ ఒక కేబుల్ కారును నిర్మించాము, అది సిద్ధంగా ఉంది. ఎదురుగా ఉన్న కొండపై నిర్మించాలనుకున్న ప్రాంతం భూకుంభకోణం మండలం. అక్కడ కేబుల్ కార్ లేదు. ఈ అసూయ మరియు అల్లర్లను అంతం చేయడం మరియు నల్ల సముద్రానికి ఏదైనా చేయడం అవసరం. నా వయస్సు 76 సంవత్సరాలు, నేను ఇప్పటివరకు ఈ ప్రాంతం కోసం విదేశాలలో సంపాదించిన మొత్తాన్ని పెట్టుబడి పెట్టాను. ఈ రోప్‌వే ప్రాజెక్ట్ ఒక కల, దాని పునాదులు వేసిన తర్వాత అది వాస్తవంగా మారింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి