అనటోలియన్ రైల్వే ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ (ARUS) జాతీయ బ్రాండ్లు మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ పోటీ స్థాయి తీసుకొచ్చే సంవత్సరం 2012 క్రమంలో ఉత్పత్తి జాతీయ బ్రాండ్లు వంటి రవాణా వ్యవస్థల రూపకల్పన మరియు దేశీయ ఉత్పత్తుల నుంచి తుది ఉత్పత్తి వరకు టర్కీలో రైలు స్థాపించబడింది. ARUS 170 లో సభ్యుడు మరియు దాని మొత్తం ఉపాధి 35 ను మించిపోయింది. ARUS ఈ రోజు తన ఉనికిని నిరూపించుకున్న ఒక క్లస్టర్ మరియు దాని స్వంత విజయ కథను రాసింది. మన దేశంలో మొట్టమొదటిసారిగా, ARUS 212 జాతీయ రైలు వాహనాలైన బుర్సా సిల్క్‌వార్మ్ మరియు ఇస్తాంబుల్ బ్రాండ్ ట్రామ్, బుర్సా గ్రీన్ సిటీ ఎల్‌ఆర్‌టి, కైసేరి తలాస్ బ్రాండ్, కోకెలి మరియు సంసున్ పనోరమా ట్రామ్ మరియు మాలత్య టిసివి ట్రాంబస్‌లను ఉత్పత్తి చేసింది. .

ARUS ఆదర్శప్రాయంగా ఉంది

ARUS క్లస్టర్ కోఆర్డినేటర్ అల్హామి పెక్తాస్ వారు "సహకారం, ఐక్యత మరియు జాతీయ బ్రాండ్" అనే నమ్మకంతో క్లస్టర్‌ను స్థాపించారని, మరియు 22 ప్రావిన్స్‌లో అంకారా నుండి బుర్సా వరకు, ఇస్తాంబుల్ నుండి మాలత్య వరకు, అఫియోన్ నుండి శివాస్ వరకు నిర్మాతలు ఉన్నారని చెప్పారు. ARUS యొక్క జీవిత పరివర్తన ఇతర సమూహాలకు ఒక ఉదాహరణ అని గుర్తుచేస్తూ, పెక్టాస్ ఈ క్రింది అంచనాను ఇస్తాడు: “2012 324 మెట్రో సేకరణ టెండర్ సమయంలో, మా పారిశ్రామికవేత్తలు ఈ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయవచ్చని మరియు దిగుమతి చేసుకోకూడదని అంగీకరించారు. ARUS గా, మేము 2015 లో దేశీయ వస్తువులపై కమ్యూనికేషన్ జారీ చేయడంలో మరియు విదేశీ వాణిజ్య కార్యక్రమం (SIP) లో దేశీయ సహకారం అవసరాన్ని పెంచే వర్క్‌షాప్‌లలో చురుకైన పాత్ర పోషించాము. దేశీయ వస్తువులు మరియు పరిశ్రమల సహకార కార్యక్రమం చివరకు రాష్ట్ర విధానంగా మారింది. మేము కనీసం 51 దేశీయ సహకారం అవసరాన్ని ఉంచాము. ఈ టర్కీ లో ఒక మలుపు. ఆ తరువాత, అన్ని రైలు వ్యవస్థ టెండర్లలో స్థానిక పరిస్థితిని ఉంచడం ప్రారంభించారు. ప్రస్తుతం దేశీయ సహకార రేటు 60 శాతానికి చేరుకుంది. నేను దానిని 'జాతీయ సహకారం' అని పిలుస్తాను. మేము చేసాము. ఇప్పుడు మేము 'నేషనల్ బ్రాండ్' ను ఉత్పత్తి చేస్తున్నాము. బుర్సా, కోకేలి, సామ్‌సున్, ఇస్తాంబుల్ మరియు కైసేరిలలో, రైలు వ్యవస్థలు జాతీయ బ్రాండ్‌గా పనిచేస్తాయి. ”అల్హామి పెక్తాస్ ప్రకారం, విదేశాల నుండి ఎటువంటి మద్దతు లేకుండా రైలు రవాణా వ్యవస్థల్లో ప్రాజెక్టులు చేపట్టవచ్చు. దీని కోసం రాష్ట్ర విధానాల ఏర్పాటును కోరుకున్న పెక్తాస్ ఇలా అంటాడు: “ARUS ఈ రంగంలోకి ప్రవేశించే ముందు, మేము విదేశాల నుండి 3 మిలియన్ డాలర్లకు ఒక ట్రామ్‌ను కొనుగోలు చేస్తున్నాము. మేము ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాము మరియు వాటిని 1 మిలియన్ డాలర్లకు వదిలివేసాము. ఏమి మారిపోయింది; పోటీ కారణంగా ధర పడిపోయింది. 2023 హైస్పీడ్ రైలు మరియు 96 సబ్వే, ట్రామ్ మరియు లైట్ రైల్ వెహికల్ (LRT), 7000 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్, 250 డీజిల్ లోకోమోటివ్స్, 350 సబర్బన్ సెట్లు మరియు వేలాది ప్యాసింజర్ మరియు ఫ్రైట్ వాగన్ టెండర్లు 500 వరకు ARUS గా టెండర్ చేయబడతాయి, మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులతో కలిసి, జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థలో 20 బిలియన్ యూరోలను ఉంచడానికి మేము గణనీయమైన కృషి చేస్తాము. ”

"మేము జాతీయ ఉత్పత్తి నుండి ఎగుమతికి మారుతున్నాము"

విమానయాన మరియు రక్షణ, ఇంధనం, రవాణా, కమ్యూనికేషన్, ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీస్ మరియు ఆరోగ్య రంగాలలో 2035 చేత తయారు చేయబడే దేశీయ ఉత్పత్తి విధానాలతో టర్కిష్ పరిశ్రమలో ఈ కొత్త దృష్టి. మన దేశంలోనే ఉంటుంది. ప్రపంచంలో 700 ట్రిలియన్ డాలర్ల మార్కెట్ ఉంది. ARUS గా, వారు ఈ మార్కెట్ నుండి ఎగుమతులతో వాటాను పొందాలనుకుంటున్నారని పెక్తాస్ చెప్పారు. గతంలో 51 మిలియన్ యూరో ఎగుమతి గణాంకాలను చేరుకున్న ఈ రంగం, ముఖ్యంగా పొరుగు దేశాలలో, పొరుగువారి సమస్యల కారణంగా గత సంవత్సరం 360 దేశానికి 1.8 మిలియన్ యూరో ఎగుమతి చేసినట్లు గుర్తుచేస్తుంది.

జాతీయ బ్రాండ్లను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించిన సంస్థల ఎగుమతి విజయాన్ని వివరించే పెక్తాస్, Bozankayaబ్యాంకాక్ గ్రీన్ లైన్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో 4 వ్యాగన్లలో 22 సబ్వే రైలు సెట్ల (మొత్తం 88 కార్లు) ఉత్పత్తిని చేపట్టింది మరియు బ్లూ లైన్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ కోసం 105 మెట్రో వాహనాల మృతదేహాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. Bozankayaఈ సంవత్సరం ఎగుమతులు 50 మిలియన్ యూరోలు. రెండవది, Durmazlar, టర్కీ మొట్టమొదటి స్వదేశీ ట్రామ్ పోలాండ్ ఎగుమతి చేస్తుంటారు. 2020 నుండి, పనోరమా ట్రామ్ ఓల్స్‌జైన్ పట్టాలపై కూడా ప్రారంభమవుతుంది. ప్రారంభంలో 12 ట్రామ్‌ల ఉత్పత్తిని కవర్ చేసే ఈ ఒప్పందం భవిష్యత్తులో పెరుగుతుంది మరియు 24 వరకు చేరుకుంటుంది. Durmazlarట్రామ్ టెండర్కు 20 మీ యూరోలు ఖర్చవుతాయి.

ఈ రేట్లను వారు తగినంతగా పరిగణించరని నొక్కిచెప్పారు, పెక్టాస్ సంగ్రహంగా: olarak ARUS వలె, మేము ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క URGE ప్రాజెక్ట్ యొక్క 2 ను తయారు చేస్తున్నాము. URGE యొక్క పరిధిలో, 30 విదేశీ సందర్శనలలో పాల్గొంటుంది మరియు రైలు వ్యవస్థల సంస్థలతో ముఖాముఖి ద్వైపాక్షిక సమావేశాలను నిర్వహిస్తుంది. దేశీయ మరియు జాతీయ బ్రాండ్లను డిజైన్ నుండి తుది ఉత్పత్తికి ఉత్పత్తి చేయడం మరియు ఎగుమతి చేయడం మరియు 85 మిలియన్ యూరోలను 500 మిలియన్ యూరోలకు పెంచడం మా లక్ష్యం. ”

మూలం: www.kobi-efor.com.t ఉంది