మంత్రి టర్న్, ఇస్తాంబుల్ న్యూ ఎయిర్పోర్ట్ కన్స్ట్రక్షన్ సందర్శించారు

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కాహిత్ తుర్హాన్, “గంట రన్వే సామర్థ్యం 35 ల్యాండింగ్, అటాటార్క్ విమానాశ్రయంలో 35 నిష్క్రమణ. ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయంలో దశ 1 సక్రియం అయినప్పుడు, 40 ల్యాండింగ్ మరియు 40 నిష్క్రమణ గంటకు చేయవచ్చు. ప్రారంభ 16 3 నెలల తర్వాత సక్రియం అవుతుంది. మేము పూర్తిగా స్వతంత్ర రన్‌వేతో పాటు గంట సామర్థ్యానికి 60 ల్యాండింగ్, 60 టేకాఫ్ తీసుకుంటాము. మొదటి దశ పూర్తయిన తరువాత, 2. దశ పూర్తి అవుతుంది.

మంత్రి తుర్హాన్ ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం నిర్మాణాన్ని సందర్శించి, టెర్మినల్ భవనంలో అధికారులతో సమన్వయ సమావేశం నిర్వహించారు.

సమావేశం తరువాత పత్రికా ప్రకటన చేసిన తుర్హాన్, ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దదిగా ఉంటుందని పేర్కొంది మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభానికి 81 రోజులు మిగిలి ఉన్నాయని గుర్తు చేశారు.

ప్రాజెక్టులో ప్రాంతీయ పరిస్థితుల కారణంగా అనేక సాంకేతిక సమస్యలు అధిగమించామని తుర్హాన్ గుర్తు చేశారు, అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్, ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారం నుండి ప్రాజెక్ట్ నిర్ణయం అన్ని రకాల సహకారాన్ని ఇచ్చిందని ఆయన అన్నారు.

అక్టోబర్ 29, 2018 న అధ్యక్షుడు ఎర్డోకాన్ హాజరుతో విమానాశ్రయం యొక్క మొదటి దశను తెరవాలని వారు యోచిస్తున్నారని వివరిస్తూ, తుర్హాన్ ఈ ప్రాజెక్టు దశ గురించి ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు:
“95 శాతం ప్రాజెక్టు సాకారం అయింది. మా ప్రాజెక్ట్ పెట్టుబడి వ్యయం 10 బిలియన్ 247 మిలియన్ యూరోలు. బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ పద్ధతిని ఉపయోగించి ఈ ప్రాజెక్ట్ జరుగుతుంది. ఇది ఆపరేషన్ వ్యవధిలో మా ఖజానాకు 22 బిలియన్ 152 మిలియన్ యూరోల నిర్వహణ ఆదాయాన్ని ఇస్తుంది, ఇది పెట్టుబడిదారుడు ప్రజా వనరులను ఉపయోగించకుండా ఆర్థికంగా మరియు నిర్మించేది.

మీకు తెలిసినట్లుగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ నిర్మించిన ప్రాంతం అనేక గుంటలు మరియు చెరువులను కలిగి ఉంది, వీటిని గతంలో మైనింగ్ సైట్లుగా ఉపయోగించారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 75 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణాన్ని మెరుగుపరచడం ద్వారా మేము ఇంత మంచి సేవను సృష్టించాము. ఈ ప్రాంతం 15 వెయ్యి ఫుట్‌బాల్ మైదానాల పరిమాణం. ”

"క్రొత్త ఎయిర్‌పోర్ట్ అతిపెద్ద హబ్‌లలో ఒకటి అవుతుంది"
విమానాశ్రయం ప్రత్యక్షంగా మరియు పరోక్షంగా 225 వేల మందికి ఉద్యోగావకాశాలను కల్పిస్తుందని తుర్హాన్ పేర్కొన్నాడు, 1,5 మిలియన్ల మందికి పైగా అదనపు విలువ నుండి లబ్ది పొందుతారని అన్నారు.

నిర్మాణ దశలో, వైట్ కాలర్‌తో సహా 3 బిన్ 200 లో సుమారు 32 వేల మంది ఉద్యోగులు ఉన్నారు, తుర్హాన్ ఇలా అన్నారు: “300 అంతర్జాతీయ లైన్, 250 దేశీయ రేఖకు ఎగురుతున్న 50 గమ్యస్థానాలు ఎక్కువ. కొత్త విమానాశ్రయం అతిపెద్ద కేంద్రాలలో ఒకటి అవుతుంది. కొత్త విమానాశ్రయంలో 6 స్వతంత్ర రన్‌వేలు మరియు 200 ఫుట్‌బాల్ మైదానం యొక్క టెర్మినల్ ఉన్నాయి. 114 విమానం అదే సమయంలో టెర్మినల్‌ను చేరుకోగలదు, 143 వంతెన విమానాలకు సేవలు అందిస్తుంది. ”

టెర్మినల్ 7 ప్రవేశ ద్వారం వద్ద ఉందని, వాణిజ్యం ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతానికి మారడంతో ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం సరుకులో శక్తిని పొందుతుందని తుర్హాన్ చెప్పారు.

"ఇస్తాంబుల్ న్యూ ఎయిర్పోర్ట్ కోడ్ IST గా గుర్తించబడింది"
కార్నో సేవలను అందించే ప్రాంతం 240 మిలియన్ 1 వెయ్యి చదరపు మీటర్లు, ఇది 400 ఫుట్‌బాల్ మైదాన పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, తుర్హాన్ విమానాశ్రయం యొక్క కార్గో సామర్థ్యం ఏటా 5,5 మిలియన్ టన్నుల స్థాయిలో ఉంటుందని, “ప్రారంభించిన మొదటి సంవత్సరంలో 1 మిలియన్ టన్నుల కంటే ఎక్కువ కార్గో ఆపరేషన్లు చేయవచ్చు”
తుర్హాన్ ఇలా అన్నాడు:
“29 దశ 2018 అక్టోబర్ 1 న తెరవబడుతుంది; 1 మిలియన్ 400 లో వెయ్యి చదరపు మీటర్ల ప్రధాన టెర్మినల్ భవనం, 2 రన్వే, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సెంటర్ మరియు సహాయక భవనాలు ఉన్నాయి. ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ టవర్ 5 వెయ్యి చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణం మరియు 90 మీటర్ల ఎత్తు. వార్షిక ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 29 1 మిలియన్ ప్రయాణీకులు / దశ 90 లో, ఇది మేము అక్టోబర్‌లో తెరుస్తాము. అన్ని దశలు పూర్తయినప్పుడు, 200 సంవత్సరానికి మిలియన్ ప్రయాణీకులకు పెరిగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

ప్రయాణీకుల బోర్డింగ్ వంతెనల సంఖ్య కూడా 143 యూనిట్లు. ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం 29 అక్టోబర్ 2018 లో ప్రారంభమవుతుందని ప్రపంచ విమానయాన అధికారులు మరియు కేంద్రాలకు ప్రకటించారు. ప్రారంభించిన తరువాత, ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం యొక్క కోడ్ IST గా నిర్ణయించబడింది. ”

“42 KILOMETER LENGTH LUGGAGE SYSTEM సర్వ్ చేస్తుంది”
అటాటార్క్ విమానాశ్రయం మరియు ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం మధ్య సామర్థ్య వ్యత్యాసాన్ని ఎత్తిచూపి, తుర్హాన్ ఇలా అన్నారు:
“గంటకు రన్‌వే సామర్థ్యం 35 ల్యాండింగ్, అటాటార్క్ విమానాశ్రయంలో 35 టేకాఫ్ ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయంలో 1 సక్రియం అయినప్పుడు, 40 ల్యాండింగ్ 40 గంటకు టేకాఫ్ చేయవచ్చు. ప్రారంభ 16 3 నెలల తర్వాత సక్రియం అవుతుంది. మేము పూర్తిగా స్వతంత్ర రన్‌వేతో పాటు గంట సామర్థ్యానికి 60 ల్యాండింగ్, 60 టేకాఫ్ తీసుకుంటాము. మొదటి దశ పూర్తయిన తరువాత, 2. దశ పూర్తి అవుతుంది.

సంవత్సరానికి ప్రయాణీకుల సంఖ్య 80 మిలియన్లకు చేరుకున్నప్పుడు 3. దశ 110 మిలియన్లకు చేరుకున్నప్పుడు, 4. మేము వేదిక నిర్మాణం ప్రారంభిస్తాము. సూపర్ జంబో విభాగంలో ఎయిర్‌బస్ A380 మరియు బోయింగ్ 747-8 విమానాలు మన కొత్త టెర్మినల్‌ను సులభంగా డాక్ చేయగలవు. విమానయాన సంస్థలు టర్కీ కు విమానాలు ఆపరేటింగ్ లేదు ఇక చేస్తాను ఉంటాయి. గంటకు 30 వెయ్యి సామాను నిర్వహించగల 42 కిలోమీటర్ పొడవున్న సామాను వ్యవస్థ అందుబాటులో ఉంటుంది. ”

"మూవింగ్ మొత్తం 45 గంటలు పడుతుంది"
సరఫరా చేసిన వ్యవస్థలు మరియు పరికరాల సంస్థాపన మరియు అమరిక పరీక్షలు 15 ఆగస్టు నాటికి పూర్తవుతాయని తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు.

అక్టోబర్లో విమానాశ్రయం ప్రారంభించడంతో, 29 టికెట్ కార్యాలయాలు, సామాను వ్యవస్థలు, భద్రత మరియు 90 మిలియన్ల ప్రయాణీకులకు సేవ చేయగల ఇతర అవసరమైన మానవ వనరులను అందిస్తుందని తుర్హాన్ చెప్పారు.
మా ప్రయాణ అతిథుల సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు ఎటువంటి సమస్యలను నివారించడానికి అవసరమైన అన్ని పనులు సూక్ష్మంగా జరుగుతాయి. అటాటార్క్ విమానాశ్రయాన్ని కొత్త విమానాశ్రయానికి తరలించే ప్రక్రియ గురించి మేము చేసే పని ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది; అటాటోర్క్ విమానాశ్రయంలో ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయానికి ఉన్న వాటాదారుల సకాలంలో మరియు ఇబ్బంది లేని రవాణాను నిర్ధారించడానికి, సెప్టెంబర్ 2016 నుండి, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ స్టేట్ ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ (DHMİ) సమన్వయంతో 13 వివిధ కమీషన్లు అన్ని వాటాదారులతో జరిగాయి.
ఇప్పటి వరకు 65 కంటే ఎక్కువ సమావేశాలు జరిగాయి. పున oc స్థాపన ప్రక్రియ 30 అక్టోబర్ 2018 మంగళవారం 03: 00 వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. 31 అక్టోబర్ 2018 బుధవారం 23: 59 వద్ద పూర్తవుతుంది మరియు మొత్తం 45 గంటలు పడుతుంది. ”

70 ల్యాండింగ్-డిపార్ట్‌మెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌కు సహాయం చేస్తుంది
విమానాశ్రయం యొక్క మార్గాన్ని యెసిల్కే-మహముత్బే-ఒడయెరి మోటర్ వే ఉపయోగించుకుంటుందని, మొత్తం 14 వెయ్యి 139 పరికరాలను 3 విభాగంలో రవాణా చేయనున్నట్లు తుర్హాన్ చెప్పారు.
తుర్హాన్ ఈ క్రింది సమాచారం ఇచ్చారు:
“మొదట, అటాటార్క్ విమానాశ్రయంలో బేస్ లేని విమానయాన సంస్థలు మరియు వారికి సేవ చేస్తున్న గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ కంపెనీలు ఆపివేయబడి, ఇస్తాంబుల్ న్యూ ఎయిర్పోర్ట్ క్యాంపస్‌కు 30 అక్టోబర్ 2018 మరియు 31 అక్టోబర్ 2018 23.59 గంటల మధ్య మార్చబడతాయి. మొదటి దశలో, టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ (టిహెచ్‌వై) కాకుండా అటాటార్క్ విమానాశ్రయం యొక్క స్థావరాలు మరియు వాటికి సేవలు అందించే గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ కంపెనీలు ఆపివేయబడతాయి మరియు ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయానికి వారి రవాణా చేయబడుతుంది. ఈ కాలం 30 అక్టోబర్ 2018 గడియారం 19 వద్ద ప్రారంభమవుతుంది, 31 అక్టోబర్ 2018 గడియారం 18.59 వద్ద పూర్తవుతుంది.

రెండవ దశలో, అటాటార్క్ విమానాశ్రయంలోని అన్ని కార్యకలాపాల కోసం 12 గంట వ్యవధి ఆగిపోతుంది మరియు టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు టిజిఎస్ గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ సర్వీసెస్ సంస్థను తరలించే ఉద్దేశ్యంతో ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం నుండి కార్యకలాపాలు నిర్వహించబడతాయి. ఇది 31 అక్టోబర్ 2018 వద్ద 02.00 మరియు 13.59 గంటల మధ్య కూడా జరుగుతుంది. ”

ఈ చర్య సమయంలో, 35 ల్యాండింగ్ 35 నిష్క్రమణ యొక్క సంయుక్త సామర్థ్యంతో అటతుర్క్ విమానాశ్రయం మరియు ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం గగనతలం మొత్తం 70 విమానాలు, కొత్త విమానాశ్రయం పరీక్షా విమానాలు తప్ప మరే విమానాలు చేయబడదని చెప్పబడుతుంది.

"హల్కలి-న్యూ ఎయిర్‌పోర్ట్ ప్రాజెక్ట్ 27 కిలోమీటర్ 6 స్టేషన్ నుండి రూపొందించబడింది"

కాహిత్ తుర్హాన్, విమానాశ్రయానికి ప్రయాణీకుల రవాణా కోసం అభివృద్ధి చేసిన కొన్ని ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాయి, మరికొన్ని పనులు కొనసాగుతున్నాయి. గేరెట్టెప్-యెని విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ స్టాప్‌లతో కూడి ఉంటుందని, ఈ ప్రాజెక్టు పనులు కొనసాగుతున్నాయని తుర్హాన్ చెప్పారు.

పునరుద్ధరించిన D-20 హైవే పూర్తయింది మరియు సేవ కోసం తెరవబడుతుంది, మరియు కొత్త విమానాశ్రయానికి యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన మరియు నార్త్ మర్మారా మోటార్వే ప్రాజెక్టుతో అనుసంధానం చేయబడుతుందని తుర్హాన్ చెప్పారు.
తుర్హాన్ కొనసాగించాడు:
Hızlav యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన గుండా వెళ్ళే హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయంలో స్టేషన్ కూడా ఉంటుంది. 3- అంతస్తుల గ్రేట్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ ప్రాజెక్టుతో, అనటోలియన్ వైపు నుండి కొత్త విమానాశ్రయానికి చేరుకోవడం సాధ్యమవుతుంది. ఇతర మెట్రో కనెక్షన్లు కూడా రూపకల్పన చేయబడుతున్నాయి. 2019 చివరిలో గేరెట్టెప్ మరియు యెని విమానాశ్రయం మధ్య మెట్రోను పూర్తి చేయాలని మేము ప్లాన్ చేస్తున్నాము. మళ్ళీ Halkalı- మా కొత్త విమానాశ్రయ ప్రాజెక్టులో 27 కిలోమీటర్లు మరియు 6 స్టేషన్లు ఉన్నాయి. 2020 చివరిలో దీన్ని ప్రారంభించాలని మేము ప్లాన్ చేస్తున్నాము. ”

X 660 TAXI ATTÜRK AIRPORT TAXI COOPERATIVE ఇక్కడ సేవ చేయడానికి ప్రారంభమవుతుంది ”
కొత్త విమానాశ్రయం 250 ఉద్యమంలో రోజుకు సుమారు వెయ్యి మంది ప్రయాణికులు తుర్హాన్ గురించి వివరిస్తారని, ఈ సందర్భంలో హవాటా ఎయిర్ సర్వీస్ ఏర్పాట్లు కొనసాగుతాయని ఆయన అన్నారు.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ 124 సామాను లగ్జరీ రవాణా వాహనాలు తుర్హాన్‌ను గుర్తుకు తెస్తాయి, ఈ వాహనాలతో ప్రత్యేక వాహనాలను అందించాలని 19 యోచిస్తోంది.

ఈ సామాను వాహనాలతో 75 వేల మంది ప్రయాణికులను ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయానికి తీసుకెళ్లాలని వారు యోచిస్తున్నారని తుర్హాన్ వివరించారు. గెరెక్లి వాణిజ్య టాక్సీల బాధ్యత కలిగిన సంస్థతో అవసరమైన ఒప్పందాలు కుదుర్చుకున్నారని మరియు అటాటార్క్ విమానాశ్రయంలో 660 టాక్సీలు ఉన్న టాక్సీ కోఆపరేటివ్ ఇక్కడ సేవలు అందించడం ప్రారంభిస్తుందని చెప్పారు. ఇవి సరిపోకపోతే, 800 మరియు వెయ్యి టాక్సీలు క్రమంగా పెరుగుతాయి మరియు అవసరమైతే ఈ సంఖ్య పెరుగుతుంది. గణాంక అధ్యయనాల ప్రకారం, అటాటార్క్ విమానాశ్రయంలో ప్రయాణీకుల కదలికలలో 40 శాతం ప్రైవేట్ వాహనాల ద్వారా చేరుతుంది. HAVATAŞ, HAVAŞ సేవా ఏర్పాట్లు కూడా పురోగతిలో ఉన్నాయి. సామాను లేకుండా ప్రయాణించే వారికి 36 IETT బస్సు అందుబాటులో ఉంటుంది. ఈ విధంగా, రోజుకు 15 వేల మంది ప్రయాణికులను విమానాశ్రయానికి రవాణా చేయడం సాధ్యపడుతుంది. ”

కొత్త విమానాశ్రయం ప్రారంభించడంతో, 19 వెయ్యి గృహాలు వినియోగించే విద్యుత్తు మరియు 5 వెయ్యి 500 గృహాల వినియోగానికి సమానమైన నీరు ఏటా ఆదా అవుతుందని తుర్హాన్ వివరించారు.
“ఈ విధంగా, ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం సంవత్సరానికి 33 మిలియన్ 200 వెయ్యి పౌండ్లను ఆదా చేస్తుంది. వర్షపునీటిని రీసైకిల్ చేయడానికి మరియు దాని స్వంత అవసరాలకు ఉపయోగించటానికి టెర్మినల్ రూపొందించబడింది. అంటే సంవత్సరానికి 1,5 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల నీటికి సమానమైన నీటిని ఆదా చేయడం మరియు సంవత్సరానికి 5 వెయ్యి 500 గృహాల నీటి వినియోగం.

ఇంధన సామర్థ్య అధ్యయనాల ఫలితంగా, ఒక సంవత్సరంలో 19 వెయ్యి గృహాల శక్తి వినియోగానికి సమానమైన పొదుపు సాధించవచ్చని మరియు సంవత్సరానికి 30 వెయ్యి 700 టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలకు సమానమైన పొదుపు సాధించవచ్చని is హించబడింది. ”