సిటీ ఇజ్మీర్ నెట్‌వర్క్‌తో టర్కీ యొక్క అత్యంత శక్తివంతమైన రైలు వ్యవస్థ కొత్త సబ్వే మార్గంగా మారబోతోంది. మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అజీజ్ కోకోయిలు ఎఫ్. ఆల్టే-నార్లేడెరే మెట్రో నిర్మాణ స్థలాన్ని సందర్శించారు, ఇది 1 బిలియన్ 27 మిలియన్ టిఎల్‌కు టెండర్ చేయబడింది మరియు సొరంగం పనిని పరిశీలించింది. మేయర్ కోకాగ్లు భూమికి 30 మీటర్ల దిగువకు దిగుతూ, "మేము ఇప్పుడు టర్కీలో నిర్మాణాన్ని సరఫరా చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న కొద్దిమందిలో ఒకదాన్ని నిర్వహిస్తున్నాము. "మేము పని బృందాల సంఖ్యను 6 కి పెంచుతాము మరియు రెండు దిగ్గజ ఎక్స్కవేటర్లతో రెండు దిశలలో కొనసాగుతాము."
180 కి.మీ.కు చేరుకున్న ఓజ్మిర్ యొక్క రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్ పెరుగుతూనే ఉంది. ఓజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ 14 సంవత్సరాలుగా కొనసాగుతున్న రైలు వ్యవస్థ పెట్టుబడులకు కొత్త లింక్‌ను జోడిస్తుంది. ఎఫ్. సైట్‌లోని 1 కిలోమీటర్ల మార్గంలో ఉన్న పనులను చూడటానికి మరియు సమాచారం పొందడానికి మేయర్ అజీజ్ కోకోయిలు సబ్వే నిర్మాణ స్థలానికి వెళ్లారు మరియు కొనసాగుతున్న సొరంగ పనులను పరిశీలించారు.
30 మీటర్ లోతుగా దిగింది
పనుల సజావుగా సాగడం పట్ల వారు సంతోషిస్తున్నారని పేర్కొన్న అధ్యక్షుడు అజీజ్ కోకోయిలు, “అయోల్-ఎకుయులర్ సబ్వే నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేసిన తరువాత, మేము నార్లాడెరెకు విస్తరించడానికి ప్రాజెక్ట్ మరియు గ్రౌండ్ స్టడీస్ పూర్తి చేసి నిర్మాణాన్ని టెండర్ చేసాము. మేము రుణ సౌకర్యాలను కూడా పూర్తి చేసాము. "నిర్మాణ స్థలం స్థాపించబడింది, సొరంగం తవ్వడం ప్రారంభమైంది" అని ఆయన చెప్పారు. తాను మొదటిసారి సందర్శించిన నిర్మాణ స్థలంలో 30 మీటర్ల లోతులో ప్రాజెక్ట్ బృందం నుండి సమాచారాన్ని స్వీకరించిన అధ్యక్షుడు కోకోయిలు, “అధిక సంఖ్యలో అనిశ్చితుల కారణంగా మీరు ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలను పరిష్కరించడం ద్వారా మరియు పరిష్కారాలను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా సొరంగ నిర్మాణాలు పురోగమిస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం మేము టర్కీలో అరుదుగా సరఫరా చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న అతిపెద్ద నిర్మాణాలలో ఒకటి నిర్వహిస్తున్నాము. "ఏమీ తప్పు కాకపోతే, మేము 3,5 సంవత్సరాలలో ఎకుయులర్ నుండి నార్లాడెరెకు ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లడం ప్రారంభిస్తాము."
6 బృందం అకస్మాత్తుగా పని చేస్తుంది
నిర్మాణ అధ్యక్షుడు అజీజ్ కోకోగ్లు మందగమనం కారణంగా మార్కెట్లో సబ్వే అనుభవజ్ఞులైన జట్లలో టర్కీ ఇటీవల ఈ ప్రాజెక్టులో పనిచేస్తున్నట్లు సూచిస్తూ ఆయన ఇలా అన్నారు: "రాబోయే రోజుల్లో 6 వేర్వేరు జట్లను పొందే ఈ అవకాశాన్ని మేము ఉపయోగించుకుంటాము. దీని అర్థం మేము మా పనిని వేగవంతం చేస్తాము. ప్రజలలో టిబిఎం లేదా మోల్ అని పిలువబడే రెండు పెద్ద డిగ్గర్‌లతో మేము రెండు దిశల నుండి మా కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తాము. ఇది పని వేగానికి దోహదం చేస్తుంది మరియు కొంచెం తక్కువ సమయంలో పూర్తి అవుతుంది. మన మెట్రోను మనస్సు మరియు విజ్ఞాన శాస్త్రం మార్గనిర్దేశం చేసే సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో రూపొందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మెట్రో నిర్మాణంలో చాలా అనుభవం సంపాదించింది. దీని ఫలితాలను మా తదుపరి ప్రాజెక్టులలో సేకరిస్తాము. "
"భూగర్భ రాక్షసుడు" రోజుకు 20 మీటర్లు తవ్వుతుంది
టిబిఎం (టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్) ను ఉపయోగించడం ద్వారా, 7,2 కిలోమీటర్ల మెట్రో మార్గం "లోతైన సొరంగం" గుండా వెళుతుంది, తద్వారా ట్రాఫిక్, సామాజిక జీవితం మరియు మౌలిక సదుపాయాల సమస్యలు తగ్గుతాయి. ఈ రంగంలో "భూగర్భ రాక్షసుడు" అని కూడా పిలువబడే యంత్రాలతో నార్లాడెరే టన్నెల్‌లో రోజుకు 20 మీటర్ల తవ్వకం పనులు జరుగుతాయి. 42 నెలలుగా ప్రణాళిక చేయబడిన నిర్మాణ ప్రక్రియ ముగింపులో, నార్లాడెరే మెట్రో లైన్ 7 స్టేషన్లను కలిగి ఉంటుంది: బాలోవా, షాడాక్, డోకుజ్ ఐలాల్ యూనివర్శిటీ హాస్పిటల్, ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ ఫైన్ ఆర్ట్స్ (జిఎస్ఎఫ్), నార్లాడెరే, సైట్లర్ మరియు జిల్లా గవర్నర్‌షిప్.
కొనసాగుతున్న పనుల పరిధిలో, బాలోవా ప్రాంతంలో షాఫ్ట్ ఉపయోగించి టన్నెలింగ్ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి. NATM (న్యూ ఆస్ట్రియన్ మెథడ్) తో, మొదటి స్టేషన్, బాలోవా స్టేషన్ వరకు ఉన్న ప్రాంతం ప్రస్తుత లైన్‌తో అనుసంధానించబడుతుంది. బాలోవా అటా కాడేసి జంక్షన్ వద్ద టిబిఎం కోసం తెరవవలసిన షాఫ్ట్ తయారీ పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతుంది. సంవత్సరం చివరినాటికి, టిబిఎం షాఫ్ట్ నుండి తగ్గించి తవ్వకం ప్రారంభించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. Çağdaş స్టేషన్‌లో, NATM పద్ధతిలో తెరవడానికి కనెక్షన్ మరియు ప్లాట్‌ఫాం సొరంగాల కోసం షాఫ్ట్ తయారీ పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతుంది. Worksağdaş స్టేషన్, ఫైన్ ఆర్ట్స్ స్టేషన్, నార్లాడెరే స్టేషన్, సైట్లర్ స్టేషన్ మరియు షాఫ్ట్ ప్రాంతాలలో నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి. రాబోయే రోజుల్లో ఇతర స్టేషన్లలో షాఫ్ట్ తయారీ ప్రారంభించబడుతుంది మరియు మొత్తం NATM సొరంగాలు మరియు షాఫ్ట్ కల్పనల కోసం 6 వేర్వేరు బృందాలతో పనులు కొనసాగుతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి