ప్రెసిడెంట్ సహీన్: lı మేము రైలు వ్యవస్థ బస్కాన్ లో మిలియన్ల మిలియన్ల పెట్టుబడి

కురుపెలిట్ లాస్ట్ స్టాప్ మరియు 3 అయిన యూనివర్శిటీ లైఫ్ సెంటర్ మధ్య అధ్యయనాల యొక్క తాజా స్థితి గురించి సంసున్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ జిహ్ని Şహిన్ ఒక ప్రకటన చేశారు.

అధ్యక్షుడు జిహ్ని షాహిన్ ఈ సేవను నిశితంగా పరిశీలించి, పరీక్షలు జరిపాడని, ఈ సేవ 120 మిలియన్ పౌండ్ల ముఖ్యమైన పెట్టుబడి అని అన్నారు.

శామ్సున్ మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ జిహ్ని అహిన్ అధ్యయనాల గురించి ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు: “లైట్ రైల్ వ్యవస్థ యొక్క 5 దశ ఉంది. 1. స్టేజ్ (స్టేషన్-యూనివర్శిటీ L = 16 కిమీ) లైట్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ 10.10.2010 లో సేవలో ఉంచబడింది మరియు 29 వాహనాలతో పనిచేస్తుంది. 2. స్టేజ్ (గార్-టెక్కెకి ఎల్ = ఎక్స్ఎన్ఎమ్ఎక్స్ కిమీ) మా లైట్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాల పనులు పూర్తయ్యాయి మరియు 14 లో సేవలో ఉంచబడ్డాయి. 10.10.2016. స్టేజ్ (కురుపెలిట్ లాస్ట్ స్టాప్ మరియు యూనివర్శిటీ లైఫ్ సెంటర్ మధ్య L = 3 కిమీ) లైట్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం టెండర్ 5,2 లో జరిగింది మరియు పనులు కొనసాగుతున్నాయి మరియు 02.05.2017 సెప్టెంబర్ 15 నాటికి టెస్ట్ డ్రైవ్‌లను ప్రారంభించింది. 2018. దశ (టెక్కెకి-విమానాశ్రయం L = 4 కిమీ మధ్య) మా లైట్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాధ్యత సన్నాహాలు కొనసాగుతున్నాయి. 10. స్టేజ్ (యూనివర్శిటీ-టాఫ్లాన్ ఎల్ = ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్ఎక్స్ కిమీ) ఇష్టపడే రహదారి ప్రాజెక్టులో ప్రజా రవాణా మౌలిక సదుపాయాల పనులు కొనసాగుతున్నాయి. మొదటి దశలో, ప్రస్తుతం ఉన్న లైన్‌ను ఇష్టపడే రహదారిగా నిర్మించారు మరియు దీనిని 5 లో సేవలో ఉంచడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. లైట్ రైల్ వ్యవస్థను ప్రారంభించడం మరియు కొనసాగించడం కోసం మా మాజీ మేయర్ మరియు పార్లమెంటు సభ్యుడు యూసుఫ్ జియా యల్మాజ్కు నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. మేము ఈ అధ్యయనాలను త్వరగా కొనసాగిస్తున్నాము. మేము మా సామ్సన్ యొక్క రవాణా సమస్య పరిష్కారానికి గణనీయమైన వైవిధ్యాన్ని తీసుకువస్తాము. మేము బహుళ అంతస్తుల కార్ పార్కులు మరియు స్మార్ట్ సిటీ వ్యవస్థలతో స్మార్ట్ రవాణా వ్యవస్థలను అమలు చేస్తాము. దీని కోసం మేము ముఖ్యమైన చర్యలు మరియు సంతకాలను తీసుకున్నాము. మేము మా సామ్స్ యొక్క రవాణా మరియు ట్రాఫిక్ సమస్యలను పూర్తిగా పరిష్కరిస్తాము

140.000 M3 ఎక్స్‌కవేషన్ 53.000 M3 CONCRETE SPILLED

శామ్సున్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ జిహ్ని షాహిన్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ విధంగా కొనసాగించారు: ప్రస్తుత విశ్వవిద్యాలయ స్టేషన్ నుండి ట్రామ్ ప్రారంభించి, OMU క్యాంపస్ లైన్ లైట్ రైల్ సిస్టమ్ ట్రామ్ లైన్ మొత్తం 5177 మీటర్ల డబుల్ లైన్ రైల్వే మరియు రైలు వ్యవస్థ మార్గంలో ఉంది; 300 m మరియు 150 m- పొడవు 2 వయాడక్ట్స్, 340 m- పొడవు 1 PC లు ఓపెన్-క్లోజ్ స్ట్రక్చర్ (ఎంట్రన్స్ పోర్టల్ 140 m, టన్నెల్ జోన్ 70 m మరియు ఎగ్జిట్ పోర్టల్ 130 m) అదనంగా, 1150 m వాలు అటవీ ప్రాంతంలో ఉంది. మొత్తం 6.45 స్టేషన్లు ఉన్నాయి మరియు అవి బస, ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ మెడిసిన్, ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ డెంటిస్ట్రీ, హెల్త్ వొకేషనల్ స్కూల్, లైఫ్ సెంటర్, ఎడ్యుకేషన్ ఫ్యాకల్టీ మరియు హాట్సోను వసతి గృహాలు. 7 యూనిట్లు కొత్త సబ్‌స్టేషన్లు, 3 యూనిట్లు, రోడ్ లెవల్ క్రాసింగ్‌లు మరియు 3 యూనిట్లు ఉన్నాయి. 6 m ఎడమ, 112 m కుడి మరియు 108 m ప్రధాన కనెక్షన్‌తో 75 m- పొడవు స్టీల్ ఓవర్‌పాస్ మరియు మెడికల్ ఫ్యాకల్టీ స్టాప్ నుండి ఆసుపత్రికి ఇంటెన్సివ్ ప్యాసింజర్ మార్గాన్ని అందించడానికి మెడికల్ ఫ్యాకల్టీ ముందు స్టీల్ ఓవర్‌పాస్‌ను కలుపుతూ హైవే కింద 295 m రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ బాక్స్ ఉంది. అదనంగా, మొత్తం 114 అవుట్పుట్ మరియు 1 ల్యాండింగ్తో సహా వాకింగ్ బెల్టులు ఉన్నాయి. మేము రైల్ సిస్టమ్ టెండర్ పరిధిలో పని ప్రారంభించిన తేదీ నుండి; 3 m3 తవ్వకం, 140.000 m3 ఫిల్లింగ్, 62.000 m3 కాంక్రీట్ కాస్టింగ్, 53.000 టన్ను రీబార్, 3 టన్ను స్టీల్ ఫ్యాబ్రికేషన్, 4600 pcs కాటెనరీ పోల్, 435 m లైన్ మీటర్ రైలు పూర్తయింది మరియు 194 m లైన్ మీటర్ రైలు పూర్తయింది. ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు 10354 మిలియన్ పౌండ్లు. ఉపయోగించాల్సిన రైళ్ల ఉత్పత్తి కూడా కొనసాగుతోంది. "

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*