దీనిని కోకేలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సేవలో పెట్టింది. అకారాయ్ చేత నిర్వహించబడుతున్న అకారే ట్రామ్ లైన్, 2017 నుండి కొకలీ ప్రజలకు సేవలను కొనసాగిస్తోంది. పౌరులు సాధారణంగా అకారే ట్రామ్ లైన్‌లోని వాహనాలతో సంతృప్తి చెందుతారు, అయితే కొన్ని ప్రాంతాలలో ఘర్షణ ప్రభావంతో డ్రైవింగ్ చేయడం శబ్దం చేస్తుంది మరియు ఈ ప్రాంతాలలో పౌరులు ఈ శబ్దంతో బాధపడుతున్నారు. ఈ శబ్దాలను నివారించడానికి ఆటోమేటిక్ సరళత వ్యవస్థ సక్రియం చేయబడింది. పూర్తిగా దేశీయమైన ఈ వ్యవస్థను యుఎవిపార్క్ ఇంజనీర్లు అభివృద్ధి చేశారు.
రైలింగ్ సౌండ్ మరియు వీల్ వేర్స్
అకరే ట్రామ్ లైన్ పౌరులచే సాధారణ సంతృప్తిని పొందినప్పటికీ, ఇది కొన్ని సమస్యలను ఎదుర్కొంది. ఈ సమస్యలలో ముఖ్యమైనది ప్రయాణించేటప్పుడు ట్రామ్‌లు ఉత్పత్తి చేసే ఘర్షణ శబ్దం. ట్రాన్స్పోర్టేషన్ పార్క్ అధికారులు సంబంధిత దర్యాప్తు మరియు విశ్లేషణలను నిర్వహించారు. పరిశోధనల ఫలితంగా, మూలల ప్రదేశాలలో ట్రామ్ యొక్క వక్రత సాధారణం కంటే ఎక్కువగా మారుతుందని కనుగొనబడింది. అదే సమయంలో రైలులో ధరించడం వల్ల కాలక్రమేణా రైలు జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది, '' ఆటోమేటిక్ సరళత వ్యవస్థ అవసరం.
జాతీయ మరియు జాతీయ వ్యవస్థ
మొబిల్‌పార్క్ A.Ş. ట్రామ్ యొక్క వంపు నుండి ఈ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి ఇంజనీర్లు పని ప్రారంభించారు. ట్రాన్స్పోర్టేషన్ పార్క్ A.Ş. R & D అధ్యయనాల ఫలితంగా, ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు ఒటోమాటిక్ ఆటోమేటిక్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ కెస్మెక్‌ను అభివృద్ధి చేసి, సక్రియం చేశారు. ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు అందించే ఈ వ్యవస్థ చురుకుగా ఉంటుంది మరియు భాగాలను సరఫరా చేసి లైన్‌లో వర్తింపజేస్తారు. ప్రస్తుతానికి, న్యాయస్థానం వ్యవస్థ ముందు ఉన్న వంపు, ఇతర వంపులు ఆచరణలో పెట్టబడతాయి.
4 అభివృద్ధి చెందింది మరియు నెలల్లో ఉత్పత్తి అవుతుంది
ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇంక్. 4 నెలల్లో మొత్తం ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు ఉత్పత్తి చేసే N ఆటోమేటిక్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ ఇలేన్, ట్రామ్ బెండ్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు మరియు రైలు యొక్క సంబంధిత భాగాలకు చమురును స్వయంచాలకంగా విడుదల చేసినప్పుడు సెన్సార్లు ద్వారా సక్రియం చేయబడతాయి. దీని ఫలితంగా, ట్రాలీ వాహనాలు మూలలో ఉన్నప్పుడు, క్యాస్టర్ మరియు రైలు మధ్య ఆయిల్ ఫిల్మ్ ఏర్పడుతుంది. ఫలితంగా, ఉన్న శబ్దం మరియు దుస్తులు తగ్గించబడతాయి. అదనంగా, సరళత అవసరం లేనప్పుడు (వర్షపు వాతావరణంలో, మొదలైనవి), వ్యవస్థ స్వయంగా సక్రియం చేయదు.
ఖర్చు ఆదా
పరీక్షల ప్రకారం, అదే ఆటోమేటిక్ సరళత వ్యవస్థను మార్కెటింగ్ చేసే విదేశీ కంపెనీల ప్రకారం; ప్రాజెక్టును ఏర్పాటు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు 60 శాతం కంటే తక్కువగా ఉంటుందని చెప్పవచ్చు. అదే సమయంలో ఎక్కువ ఫంక్షన్లతో దిగుమతి చేసుకున్న వ్యవస్థల కంటే ఆపరేషన్ పరంగా 'ఆటోమేటిక్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్' విదేశాల నుండి సరఫరా చేయబడింది 80-100 వెయ్యి టర్కిష్ లిరాకు ఖర్చు ఉంటుంది. ఏదేమైనా, దేశీయ మరియు జాతీయ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ పార్క్ ఇంజనీర్లు నిర్మించిన ఈ వ్యవస్థకు 35 వెయ్యి టర్కిష్ లిరాస్ ఖర్చు అవుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి