అంకారా యొక్క కొత్త రహదారి మరియు విభజన వర్క్స్ పూర్తి థొరెటల్ కొనసాగుతుంది

అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రాజధాని యొక్క అన్ని వైపులా పూర్తి సమయం రహదారి మరియు ఖండన పనులను కొనసాగిస్తోంది.

రాజధాని ట్రాఫిక్ he పిరి పీల్చుకునే మూడు ముఖ్యమైన ఖండన ప్రాజెక్టులు అయిన కెపెక్లి, అక్కోప్రె మరియు టర్క్ టెలికాం కూడళ్లు, పాఠశాలలను తెరవకుండా ఓపెనింగ్స్ పూర్తి చేయడం ద్వారా తక్కువ సమయంలో ట్రాఫిక్ కోసం METU టెక్నోపోలిస్ జంక్షన్‌ను తెరిచాయి.

ఎస్కిషీర్ రహదారికి ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలు

కొత్త బౌలేవార్డ్ మరియు ఖండన నిర్మాణంలో 40 పూర్తయింది, ఇది హాసెట్ టైప్ యూనివర్శిటీ బెయిటెప్ క్యాంపస్ ప్రవేశద్వారం నుండి ప్రారంభమవుతుంది, ఇది METU టెక్నోపోలిస్ జంక్షన్‌కు ప్రత్యక్ష కనెక్షన్‌ను అందిస్తుంది, ఇది బిల్‌కెంట్ సిటీ ఆసుపత్రికి సులభంగా ప్రవేశిస్తుంది.

ఎస్కిహెహిర్ దిశలో ఎటువంటి ట్రాఫిక్ సాంద్రతను ఎదుర్కోకుండా ఎస్కిహెహిర్ రహదారికి ప్రత్యామ్నాయ మార్గంతో మహల్ అంకారా ముందు బిల్‌కెంట్ సిటీ హాస్పిటల్‌కు రవాణా అందించే కొత్త ఓవర్‌పాస్ పనులు 45 శాతం పూర్తయ్యాయి, జట్లు పూర్తి వేగంతో పని చేస్తూనే ఉన్నాయి.

ప్రెసిడెంట్ ట్యూనా తరచుగా ఆడిట్ అవుతోంది

కొత్త కూడళ్లు మరియు రహదారి పనులను తరచూ పర్యవేక్షించే అధ్యక్షుడు ట్యూనా, రాజధాని అంతటా రహదారి మరియు ఖండన పనులు జరుగుతుండటంతో, ట్రాఫిక్ తీవ్రత ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలతో మరింత సడలించబడుతుందని పేర్కొన్నారు. . మేము మా ప్రతి పనిని వెంటనే పూర్తి చేసి సేవలో ఉంచే చోట శ్రద్ధగల మరియు శ్రద్ధగల పనిని నిర్వహిస్తాము. మేము టెలికామ్ మరియు కెకెక్లి ముందు అక్కోప్రె, శామ్సున్ రోడ్ కూడళ్ళను పూర్తి చేసాము. ఇప్పుడు వీటికి మెటు టెక్నోపోలిస్ జంక్షన్‌ను చేర్చడం మాకు సంతోషంగా ఉంది. ”

సిటీ హాస్పిటల్ రాజధాని నలుమూలల నుండి సులభంగా చేరుకోగలదని, దాని బహుళ-ఛానల్ రోడ్‌వర్క్, ప్రెసిడెంట్ ట్యూనా, 33 కిలోమీటర్ల రహదారి వెంట METU టెక్నోపోలిస్ క్రాస్‌రోడ్ నుండి ప్రారంభమై అనేక పాయింట్లకు అనుసంధానించబడి ఉంది; సొరంగాలు, ఖండన వంతెన కూడళ్లు, కల్వర్టులు, వంతెనలు మరియు “యు” మలుపులు ఆయన చెప్పారు.

జనాభా మరియు వాహన సాంద్రత యొక్క గణన

కనెక్షన్లతో 29 వంతెనలు మరియు జంక్షన్లు జరిగే నగర ఆసుపత్రి చుట్టూ రహదారి పనులు దశల్లో పూర్తవుతాయని మేయర్ ట్యూనా సమాచారం ఇచ్చారు.

"సైన్స్ వ్యవహారాల విభాగం చేపట్టిన పనుల పరిధిలో, బిల్కెంట్ సిటీ హాస్పిటల్ చుట్టూ రహదారి పనుల ఖర్చు 800 మిలియన్ పౌండ్లకు చేరుకుంటుంది. బిల్‌కెంట్ సిటీ హాస్పిటల్‌ను సేవలో పెట్టడానికి ముందే రోడ్లను పూర్తి చేయాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. ఎందుకంటే హాస్పిటల్ ప్రారంభించడంతో 100 వెయ్యి మంది మరియు 30 వెయ్యి వేల రోజువారీ వాహనాలు ఇక్కడికి రావటానికి లెక్కించబడతాయి. ఈ భారాన్ని తొలగించే మా బహుళ-ఛానల్ రహదారి ప్రాజెక్టు పనులను మేము కొనసాగిస్తున్నాము. ”

ఎస్కేహోర్ రహదారిపై డెన్సిటీని పరిష్కరించే ప్రాజెక్ట్

మేయర్ ట్యూనా ఆరోగ్య మంత్రిత్వ శాఖ, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార ప్రసారం మరియు అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సమన్వయంతో చేపట్టిన కార్యకలాపాల గురించి సమాచారం ఇచ్చారు. “గతంలో, నగర ఆసుపత్రికి రవాణా ఎస్కిహెహిర్ రోడ్ నుండి మాత్రమే చేయగలిగింది. మా కూడలి మరియు రహదారి పనులు ఒక్కొక్కటిగా పూర్తవుతున్నందున, ట్రాఫిక్‌లో గొప్ప ఉపశమనం ఉంటుంది. ఆసుపత్రికి మరియు ఆసుపత్రి ఉన్న ప్రాంతానికి అనేక ఛానెళ్ల ద్వారా చేయవచ్చు మరియు కొత్త మార్గాలతో పెరుగుతుంది. అందువల్ల, ఎస్కిహెహిర్ రోడ్ ట్రాఫిక్ లోడ్ తగ్గుతుంది. ”

"ఆసుపత్రి, తూర్పు-పడమర, ఉత్తర-దక్షిణ సౌకర్యవంతమైన రవాణాను అందించడం" యొక్క లక్ష్యం అధ్యక్షుడు ట్యూనా, "ప్రాంతీయ ట్రాఫిక్తో పాటు ఇప్పటికే చాలా ఉపశమనం లభించింది. బిల్‌కెంట్ విశ్వవిద్యాలయం, METU టెక్నోపోలిస్, అంగోరా బౌలేవార్డ్ (హాసెటెప్ బెయిటెప్ క్యాంపస్ ఎంట్రన్స్), ఇది ఇంకా కొనసాగుతోంది, ఎస్కిహెహిర్ రోడ్ ట్రాఫిక్‌కు గొప్ప సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. ”

అంగోరా బౌలేవార్డ్ నుండి టెక్నోకెంట్ జంక్షన్ వరకు ప్రత్యక్ష రవాణా

3 నిష్క్రమణ- 3 అభివృద్ధి రహదారి సిటీ హాస్పిటల్‌కు దక్షిణాన అంగోరా బౌలేవార్డ్ నుండి ఆసుపత్రి వరకు కొనసాగుతోందని మరియు ఈ రహదారి 2 వంతెనతో బిల్కెంట్ సిటీ హాస్పిటల్ ప్రాంతం వరకు కొనసాగుతుందని పేర్కొంది, “ ఆసుపత్రులు ఈ ప్రాంతానికి చేరుకోవడానికి ఒక మార్గం.

హాసెటెప్ విశ్వవిద్యాలయం ముందు ఉన్న ఖండన, అంగోరా బౌలేవార్డ్, ఎస్కిహెహిర్ రోడ్ నుండి పోస్ట్-టెన్షన్ వంతెనగా 2 లేన్ వలె వచ్చింది, ఇది అంగోరా బౌలేవార్డ్ ఎస్కిహెహిర్ రోడ్‌కు సజావుగా అనుసంధానించడానికి రూపొందించబడింది. డాక్టర్ ముస్తఫా ట్యూనా మాట్లాడుతూ, “మేము ఆర్డ్జర్మే వంతెన కింద రెండవ వంతెనను నిర్మిస్తున్నాము. అంగోరా బౌలేవార్డ్ నుండి సిటీ హాస్పిటల్ వరకు ముందుగా నిర్మించిన గిర్డర్ వంతెనతో 3 నిష్క్రమణ మరియు 3 రాకగా కూడా ఇది ప్రణాళిక చేయబడింది. ”

ప్రెసిడెంట్ ట్యూనా నుండి సూచనలు - వేగంగా పూర్తి చేయండి ”

క్యాంపస్ ముందు కూడలి మరియు రహదారి పనులు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయని నొక్కిచెప్పడంతో, మేయర్ ట్యూనా పనుల వివరాలను పంచుకున్నారు:

డోనర్ ముందుగా నిర్మించిన గిర్డర్ వంతెన క్రింద రౌండ్అబౌట్లు మరియు యు-మలుపులు ఉన్నాయి. ఈ రౌండ్అబౌట్ నుండి, కావలసిన దిశలను సులభంగా చేరుకోవచ్చు. అంగోరా బౌలేవార్డ్ నుండి తిరిగి అంగోరా బౌలేవార్డ్ మరియు సిటీ హాస్పిటల్ దిశ నుండి తిరిగి సిటీ హాస్పిటల్‌కు వెళ్లాలనుకునే డ్రైవర్ల కోసం 'యు' మలుపులు రూపొందించబడ్డాయి. ”

ప్రెసిడెంట్ ట్యూనా, ప్రెసిడెంట్ ట్యూనా సూచనల మేరకు పూర్తి కావాలని హాసెటెప్ విశ్వవిద్యాలయం ముందు ప్రారంభించిన సూచనలు, ఇప్పటివరకు చేసిన పనులు పెన్సిల్‌కు చెప్పారు:

Altı- ఆరు 132 ముక్కలు 120 సెం.మీ వ్యాసంతో పోగు చేయబడ్డాయి

-అంగోరా బౌలేవార్డ్ ప్రవేశద్వారం దిశలో విమానాలు, స్ట్రిప్ మరియు ఫిల్లర్ తయారీ పూర్తయింది. నిష్క్రమించండి, ఎస్కిహెహిర్ రోడ్ సైడ్, స్ట్రిప్ మరియు ఫిల్ తయారీ కొనసాగుతోంది

- ఆర్డ్జెర్మ్ బ్రిడ్జ్ యొక్క 2 సైడ్ స్తంభం, 6 ఎలివేషన్ (కాలమ్) మరియు 2 హెడ్ గిర్డర్ ప్రొడక్షన్స్ పూర్తయ్యాయి.

- పోస్ట్-టెన్షనింగ్ స్లాబ్‌ను 4 దశలో 1 బౌలేవార్డ్ ద్వారా పోయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. మరియు 2. భాగం పోయబడింది మరియు సాగదీయడం ప్రక్రియ పూర్తయింది. మరియు 3. భాగం తయారీ కొనసాగుతుంది. ”

ESHER హాస్పిటల్‌కు ఎస్కేహర్ రహదారి నుండి ప్రత్యక్ష రవాణా

నిర్మాణం ముందు ఎస్కిహెహిర్ రోడ్ మహల్ అంకారా ఆర్డ్జెర్మ్ వంతెన యొక్క మొదటి దశ పూర్తి అయ్యింది మరియు రెండవ దశ అధ్యక్షుడు డానుబేను ఆమోదించింది, పరంజా ట్రాఫిక్ యొక్క కేంద్ర దిశను కూల్చివేయడంతో పాటు పాత దిశలో కొనసాగుతుంది.

ప్రత్యామ్నాయ మార్గాల ద్వారా సిటీ ఆసుపత్రికి చేరుకోవడం సులభం అని మేయర్ ట్యూనా ఎత్తిచూపారు:

Köprü బిల్‌కెంట్‌లో పూర్తి కానున్న సిటీ హాస్పిటల్ ప్రవేశద్వారం సులభతరం చేయడానికి మరియు బిల్‌కెంట్ వంతెన మరియు హాసెటెప్ వంతెన యొక్క భారాన్ని తగ్గించడానికి మేము నిర్మిస్తున్న ఈ వంతెన 2 స్ట్రిప్ ప్రవేశంతో పెరుగుతున్న మరియు కొనసాగుతున్న “U” మలుపులా ఉంటుంది. ఎస్కిహెహిర్ దిశలో ప్రయాణించే వాహనాలు ఈ వంతెనలోకి ప్రవేశిస్తాయి మరియు రహదారి కేంద్ర దిశలో కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ మరియు వ్యవసాయ మంత్రిత్వ శాఖ మధ్య రహదారికి అనుసంధానించబడతాయి. ”

ప్రెసిడెంట్ ట్యూనా సబ్-ఫౌండేషన్ పైల్స్, ఫౌండేషన్స్, స్తంభాలు, హెడ్ గిర్డర్ మరియు పోస్ట్-టెన్షనింగ్ పేవ్‌మెంట్‌తో కూడిన వంతెన యొక్క సాంకేతిక వివరాలను వివరించాడు మరియు వంతెన 50 రేటుతో పూర్తయిందని గుర్తించాడు మరియు పదార్థ నిర్మాణాలను ఈ క్రింది విధంగా జాబితా చేశాడు:

Altı- ఆరు 79 ముక్కలు 120 సెం.మీ వ్యాసంతో పోగు చేయబడ్డాయి

• ప్రవేశ భాగం యొక్క ఎర్త్ తవ్వకం కేంద్రం దిశలో జరిగింది. ప్రీకాస్ట్, స్ట్రిప్ మరియు ఫిల్లింగ్‌లు పాస్ చేయబడతాయి. కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ యొక్క నిష్క్రమణ వైపు ఎర్తింగ్, స్ట్రిప్ మరియు ఫిల్లింగ్ ఉత్పత్తి

• 2 సైడ్ స్తంభం, 3 ఎలివేషన్ కాలమ్ మరియు 2 హెడ్ గిర్డర్ పూర్తి

• పోస్ట్-టెన్షనింగ్ స్లాబ్‌ను 5 దశలో కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ 1 కు పోయాలని యోచిస్తోంది. మరియు 2. కొంత భాగం పోయబడింది మరియు సాగదీయడం ప్రక్రియ పూర్తయింది. ”

మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అసోక్. డాక్టర్ ముస్తఫా ట్యూనా, కొత్త రహదారులు ఈ రోజు మరియు భవిష్యత్తులో మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి మరియు చాలా సంవత్సరాలుగా రాజధాని నుండి ఉపశమనం పొందగలవు, బహుళ సాయుధ ప్రాజెక్టు, రాజధాని రాజధాని అంతటా ట్రాఫిక్ ఉపశమనం ఇస్తుందని ఆయన అన్నారు.

ఈ స్లయిడ్ ప్రదర్శనకు జావాస్క్రిప్ట్ అవసరం.