పని గంటలు కాని రోజులు. అంటాలియ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిర్వహించిన వర్సక్-జెర్డిలాలిక్ మధ్య. స్టేజ్ రైలు వ్యవస్థలో పని పూర్తి వేగం మరియు రాత్రి సమయంలో కొనసాగుతుంది. రాత్రి అంతా వేర్వేరు ప్రదేశాలలో సుమారు 8 మంది వ్యక్తుల బృందం పని చేస్తుంది.

మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ రైలు వ్యవస్థ ద్వారా అంటాల్యాను నేయడం కొనసాగిస్తోంది, ఇది ఆధునిక ప్రజా రవాణా వాహనం. వర్సక్ మరియు జెర్డిలిలిక్ మధ్య 25 కిలోమీటర్ 3. ఇటాప్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ లో, జ్వర సంబంధమైన పని కొనసాగుతుంది. డిసెంబర్ చివరలో ప్రాజెక్ట్ యొక్క వర్సక్-ఓటోగర్ దశకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి అధ్యక్షుడు టర్రె యొక్క క్రమం ఆధారంగా జట్లు 7 XX గంటల్లో పని చేస్తాయి. పౌరుల బాధ్యులను నిరోధించడానికి, జట్లు మరియు పరికరాల సంఖ్య పెరిగింది మరియు రాత్రి షిఫ్ట్ సృష్టించబడింది.

వంద రాత్రి జట్టు

ప్రతి రాత్రి, వంద మంది సభ్యుల బృందం ఉదయం వరకు నిరంతరాయంగా పనిచేస్తుంది. 25 మిలియన్ల టిఎల్ ప్రాజెక్ట్, ఇది అంటాలియా యొక్క అతిపెద్ద ప్రభుత్వ పెట్టుబడిగా ఉంది, ఇది Varsak నిల్వ ప్రాంతం నుండి ప్రారంభమయ్యే పట్టణాల సంస్థాపనలో 700 కిలోమీటర్ లైన్ యొక్క సంస్థాపన పూర్తి అయింది. మరొక వైపు, బస్సు స్టేషన్ ఖండన దిశ వైపు సాగారియా పార్క్ వేయడం మొదలైంది. కొద్దికాలంలో రైలు వెల్డింగ్ కార్యకలాపాలు ప్రారంభమవుతాయి.

X Station స్టేషన్

Kepez వ్యామోహం ట్రాం లైన్ 3 తో విలీనం చెందింది గాలి లో Varsak'ta, ట్రైనింగ్ అండ్ రీసెర్చ్ హాస్పిటల్ నుండి ప్రారంభమయ్యాయి. గ్రేడ్ 38 1 మొత్తం మొత్తం మొత్తం లో స్టేజ్ రైల్ వ్యవస్థ ప్రాజెక్ట్ భూగర్భ స్టేషన్ సహా 39 మొత్తం కనిపిస్తుంది. పాత మున్సిపల్ బిల్డింగ్ పంక్తులు వరుసగా Suleyman Demirel బౌలేవార్డ్, Sakarya బౌలేవార్డ్, బస్సు స్టేషన్ జంక్షన్, Dumlupinar బౌలేవార్డ్, మెడిసిన్, గాలి, శిక్షణ ఫ్యాకల్టీ అండ్ రీసెర్చ్ ఆస్పత్రి నుంచి ప్రారంభమౌతుంది ఇది Varsak మ్యూజియం వరకు కొనసాగుతుంది మరియు పాత జ్ఞాపకాలు ట్రామ్ విలీనం చెయ్యబడతాయి ఇది. మ్యూజియం Zerdalilik ప్రారంభం నుండి తొలగించి పునరుద్ధరించబడింది ర్యాలీలు ఉంటుంది ప్రాజెక్టు పరిధిని మధ్య జ్ఞాపకాలు ట్రాం లైన్ ఏర్పాటు చేయబడుతుంది.