అదాన మెట్రోను మంత్రిత్వ శాఖకు బదిలీ చేయాలి

అదానా సబ్వేను మంత్రిత్వ శాఖకు బదిలీ చేయాలి
అదానా సబ్వేను మంత్రిత్వ శాఖకు బదిలీ చేయాలి

రిపబ్లికన్ పీపుల్స్ పార్టీ (సిహెచ్‌పి) అదానా డిప్యూటీ డా. అదానా యొక్క రక్తస్రావం గాయాల వేలు యొక్క బడ్జెట్ చర్చలలో రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రణాళిక మరియు బడ్జెట్ కమిషన్ మెజియెన్ సెవ్కిన్.

ఈ సమావేశంలో రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి డాక్టర్ మెహమెత్ కాహిత్ తుర్హాన్ హాజరయ్యారు. ఫెర్రీ సర్వీసు యొక్క విధిని ప్రశ్నిస్తూ అదానా-కరాటాస్ రోడ్, కరాటాస్-యుముర్తాలిక్ తీరం, అదానా లైట్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్, సకీర్‌పాసా విమానాశ్రయం మరియు అదానా కరాటాస్-టర్కిష్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ నార్తర్న్ సైప్రస్ (టిఆర్‌ఎన్‌సి) సమావేశంలో పాల్గొన్నాయి. అదానా సమస్యలపై కేబినెట్ సున్నితంగా ఉందని సెవ్కిన్ నొక్కి చెప్పారు. డాక్టర్ స్కాల్పెల్ హిట్ టర్కీ మరియు ట్రాఫిక్ సమస్యలు Adana నగరంలో అన్ని గందరగోళం మారింది ఉత్సాహంతో, రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్ సిద్ధం ఆవశ్యకతగా చూపారు.

మరణానికి పరిష్కారం కావాలి

తన వార్షికోత్సవం సందర్భంగా మాజీ ప్రధాని, సిహెచ్‌పి మాజీ నాయకుడు బెలెంట్ ఎస్విట్ జ్ఞాపకార్థం ఆయన ప్రసంగం ప్రారంభించారు. చివరి 4 వ్యక్తిపై సెవ్కిన్, అదానా-కరాటా 6 గత నెలలో మరణించారు, అతను గుర్తించాడు. గాయాలు మరియు డజన్ల కొద్దీ ప్రజలు గాయపడిన రహదారిపై ప్రమాదాలు, మరణాలు మరియు గాయాల కారణంగా కుటుంబాల దృష్టిలో అతను అనుభవించిన బాధను వ్యక్తం చేయడానికి సిగ్గుపడుతున్నానని నొక్కి చెప్పారు. ఖండన అమరిక, ట్రాఫిక్ లైట్లు, పాదచారుల కాలిబాట, అండర్‌పాస్ మరియు ఓవర్‌పాస్‌ల ద్వారా రహదారిపై సెవ్కిన్, మధ్యధరా, హేడరోగ్లు, సెహాన్, హవుట్లూ, డోకాంకెంట్ మరియు సోలాక్లే స్థావరాలు ఉన్నాయి. డాక్టర్ Şevkin అన్నారు, kaç పూర్తయ్యే ముందు తాత్కాలికంగా అంగీకరించబడిన ఈ రహదారిపై ఇంకా ఎంత మంది చనిపోవాలి? మిస్టర్ మినిస్టర్, ఈ రహదారిపై మీ దృష్టిని ఆకర్షించాలనుకుంటున్నాను. "

"మొదటి తరగతి వ్యవసాయ భూమి కనుగొనబడింది!"

పాముల కథకు తిరిగి రావడం, యెనిస్ ప్రాంతంలోని యుకురోవా విమానాశ్రయం, డా. Şevkin అన్నారు, the ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద 3 వ్యవసాయ భూమి అయిన Çukurova లో, 1 మరియు అధిక భూగర్భ జలాలు ఏర్పడటానికి ఏడు వందల యాభై సంవత్సరాలు మరియు తొమ్మిది వందల సంవత్సరాలు తీసుకోవలసిన అవసరం ఉందని అవగాహనతో పనిచేయడం అవసరం. ఉకురోవా ప్రాంతీయ విమానాశ్రయం కారణంగా, ఫస్ట్ క్లాస్ వ్యవసాయ భూమి ధ్వంసమైంది మరియు విమానాశ్రయం ఇంకా పూర్తి కాలేదు. ”

“ŞAKİRPAŞA ఎయిర్‌పోర్ట్ విస్తరించిన GEN
అదానా Şakirpaşa విమానాశ్రయం సామర్థ్యాన్ని మూసివేసి, అదానా మరియు ప్రాంతం రెండింటి ముఖాన్ని మార్చడానికి బదులుగా కొత్త గుర్తింపును పొందుతుంది, మొదటి తరగతి వ్యవసాయ భూమి రక్షించబడుతుంది. Şevkin, మళ్ళీ 2006 'టూరిజం ప్రోత్సాహక చట్టం' పరిధిలో మరియు మంత్రుల మండలి సాంస్కృతిక మరియు పర్యాటక రక్షణ ప్రోత్సాహక జోన్ కరాటా-యుముర్తాలిక్ ఎటువంటి పని చేయలేదని చెప్పారు. డాక్టర్ కిన్ ఎప్పుడు వేచి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు? ఈ జిల్లాల పర్యాటక రంగం కోసం మనం ఇంకా ఏమి ఆశించాము?

KARATAŞ-TRNC ఫెర్రీ బోట్స్

2015 లోని కరాటా మునిసిపాలిటీ సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం చేసిన తరువాత, టర్కిష్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ నార్తర్న్ సైప్రస్ (టిఆర్ఎన్సి) మరియు అడాన్ కరాటాస్ మధ్య ఫెర్రీ సేవకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది? అదానా ఆర్థిక వ్యవస్థకు గణనీయమైన కృషి చేసే ఈ ఫెర్రీ సేవల గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు?

రైలు వ్యవస్థ శ్రద్ధ
1996 లో చాలా తప్పుగా అంచనా వేయబడిన మరియు 1998 లో నిర్మించటం ప్రారంభించిన అదానా లైట్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ కూడా అదానా ప్రజలకు గొప్ప భారం అని చెప్పడం. రైల్ వ్యవస్థను మంత్రిత్వ శాఖకు బదిలీ చేస్తామని వాగ్దానం చేసినప్పటికీ, రాష్ట్రపతి, ప్రధానమంత్రి మరియు మంత్రి స్థాయి నుండి ఎవ్కిన్, ఎక్స్‌ఎన్‌యుఎమ్‌ఎక్స్ చాలాసార్లు చెప్పారు.

"TRAFFIC ఆర్డర్ టర్కీలో సముదాయ"

మన దేశంలో మరియు ప్రపంచంలోని అనేక నగరాల్లో, సమాజ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన కారకాలలో రవాణా ఒకటి. Şevkin అన్నారు:

"దాదాపు అన్ని టర్కీలో ట్రాఫిక్ వ్యవస్థ కారణంగా వేగంగా మరియు ఆకస్మిక పట్టణీకరణ ప్రక్రియ నేడు ఒక సంక్లిష్ట నిర్మాణంలో ముగిస్తుంది చివరి పదహారు సంవత్సరాల, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు క్షతగాత్రులు క్షతగాత్రుల దాదాపు కేసులు గతమే. నగరాల్లో ప్రజా రవాణా యొక్క అవకతవకలు, ఇరుకైన వీధులు, కాలిబాటలు కార్ పార్క్ లేదా వాణిజ్య కేంద్రంగా మారాయి… ఈ సమస్యలన్నీ పెరుగుతూనే ఉన్నాయి. నగరంలోని మా ప్రజలు సురక్షితంగా మరియు ప్రశాంతంగా జీవించాలని మేము కోరుకుంటే, మేము అన్ని నగరాల్లో రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్‌ను సిద్ధం చేయాలి. అదనంగా, రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్ పర్యావరణ ప్రణాళిక, మాస్టర్ ప్లాన్, పరిరక్షణ ప్రణాళిక మరియు అమలు ప్రణాళికతో సమన్వయం, సమన్వయం మరియు సమన్వయంతో ఉండాలి. నగర కేంద్రాలకు మోటారు వాహనాల రాకపోకలను ఆహ్వానించే అనువర్తనాలను నివారించాలి, మేము రోడ్లపై వాహన సాంద్రతను తగ్గించాలి మరియు వాహనాల్లో ప్రయాణీకుల సాంద్రతను పెంచాలి. టర్కీలో రవాణా పెట్టుబడులు సైకిల్ మార్గాలు అన్ని నగరాల్లో తప్పనిసరిగా మారాలి, ప్రజా రవాణా దర్శకత్వం చేయాలి. "

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి మెహమెత్ కాహిత్ తుర్హాన్ సెవ్కిన్ ప్రసంగం తరువాత, అతను ప్రశ్నలకు వ్రాతపూర్వకంగా సమాధానం ఇస్తానని చెప్పాడు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*