మంత్రి టూర్హాన్: ఒక రైల్వే ప్రయాణికుల సంఖ్యను XX మిలియన్ మిలియన్ల బకన్కు పెంచాము

సుమారు రూ
సుమారు రూ

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్, ట్రాన్సిస్ట్ 11 వ ఇస్తాంబుల్ రవాణా కాంగ్రెస్ మరియు ఫెయిర్లో తన ప్రసంగంలో, ఈ రోజు దేశాల ఆర్థిక అభివృద్ధి మరియు సంక్షేమ స్థాయిలను ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన రంగాలలో రవాణా ఒకటి అని సూచించారు.

అధునాతన రవాణా వ్యవస్థలు; ఉత్పాదక ప్రాంతాలు, మార్కెట్లు మరియు పెట్టుబడులకు ప్రాప్యత కల్పించడంతో పాటు, ఇది ప్రజలకు సామాజిక-ఆర్థిక అవకాశాలు మరియు ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది, ఇంటెన్సివ్ జనాభా పెరుగుదల, సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ రంగంలో సరిహద్దులను నెట్టే దశలు; ఇది తక్కువ ఖర్చు, అధిక సామర్థ్యం, ​​వేగవంతమైన, సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణా యొక్క అవసరాన్ని ప్రపంచవ్యాప్తంగా చేస్తుంది.

రవాణాను వ్యూహాత్మక రంగంగా మేము భావిస్తున్నాము. ”

దీనికి మరియు ఇలాంటి కారణాల వల్ల ప్రభుత్వంగా వారు పనిని ప్రారంభించిన రోజు నుండే రవాణాను వ్యూహాత్మక రంగంగా భావించారని తుర్హాన్ చెప్పారు.

"మా దృక్కోణంలో, ఈ సమస్యకు రెండు అంశాలు ఉన్నాయి, అవి మానవతా మరియు వాణిజ్య. మానవతా సమస్యను పరిశీలిస్తే, మన జనాభా 80 మిలియన్లకు పైగా ఉంది మరియు ఈ జనాభాలో అధిక శాతం నగరాల్లో నివసిస్తున్నారు. 1950 లలో గ్రామం నుండి నగరానికి ప్రారంభమైన వలసలు తక్కువ వ్యవధిలో విపరీతంగా పెరిగాయి. ఈ పరిస్థితి నగరాల్లోని అనేక సామాజిక ఆర్థిక సమస్యలకు, మౌలిక సదుపాయాల నుండి సంస్కృతి వరకు, ముఖ్యంగా 1980 ల తరువాత పునాది వేయడం ప్రారంభించింది. 1980 లు మన దేశం ప్రారంభ సంవత్సరాలకు నాంది అని మనం చెప్పగలం. అనేక ప్రాంతాలలో మాదిరిగా, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాంతం దురదృష్టవశాత్తు డైనమిక్స్ వెనుక అభివృద్ధి చెందింది. వాస్తవానికి, మేము దీనికి ఒక దేశంగా మరియు ఒక రాష్ట్రంగా ధర చెల్లించాము. "

టర్కీ యొక్క ఆర్ధిక కోణంలో అంతర్జాతీయ కోణాన్ని కలిగి ఉండటంపై తుర్హాన్ పరిశ్రమ దృష్టిని ఆకర్షించాడు, టర్కీ యొక్క భౌగోళిక స్థానాన్ని సూచిస్తూ, ఆతిథ్య ప్రయోజనాలు, గతంలో ఈ ప్రయోజనాల కోసం సరైన కదలికలను పారవేయలేనప్పుడు. తుర్హాన్, టర్కీ దాని ధరను చెల్లించటానికి చాలా భారీగా ఉంది, ఈ కారణాల ప్రారంభం నుండి వారు ప్రభుత్వాన్ని సంప్రదించినప్పుడు వ్యూహాత్మక సమస్యలు చెప్పారు.

"రవాణా వ్యవస్థలలో సమస్య ఉంటే, అక్కడ సామాజిక జీవితం, వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థలో సమస్య ఉందని అర్థం."

మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ, గత 16 సంవత్సరంలో, రవాణా రంగంలో గణనీయమైన పురోగతి సాధించబడింది మరియు ఈ క్రింది మూల్యాంకనాలు చేసింది:

"మేము రవాణా రంగంలో చరిత్రను దాదాపు వ్రాసాము. అంతేకాకుండా, మన దేశంలో ప్రపంచ సంక్షోభాలు, ప్రాంతీయ గందరగోళం మరియు ద్రోహ దాడులు ఉన్నప్పటికీ మన దేశం యొక్క బలం మరియు మద్దతుతో ఇవన్నీ సాధించాము. దేశం ఎంత అభివృద్ధి చెందినా, ఎంత ఉత్పత్తి చేసినా, సైన్స్‌లో ఎంత అభివృద్ధి చెందినా, దాని ఉత్పత్తులను మార్కెటింగ్ చేసే ప్రయత్నాలు చేసినా, రవాణా వ్యవస్థల్లో సమస్యలు ఉంటే, అక్కడ సామాజిక జీవితం, వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థలో సమస్య ఉంది. దీన్ని దృష్టిలో పెట్టుకుని, మా రవాణా అవస్థాపనను బలోపేతం చేయడానికి మరియు ప్రపంచంతో కలిసిపోవడానికి గత 16 ఏళ్లలో టిఎల్ 515 బిలియన్లను పెట్టుబడి పెట్టాము.

4 వెయ్యి 15 కిలోమీటర్ల రైల్వే నిర్మాణం ప్రస్తుతం జరుగుతోంది ”

తుర్హాన్ రైల్వే రంగంలో పెట్టుబడుల గురించి సమాచారం ఇచ్చారు, గత 15 వెయ్యి వేల 983 కిలోమీటర్ల రైల్వేలలో ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే నెట్‌వర్క్ నిర్వహణ మరియు పునరుద్ధరణతో, 4 వెయ్యి 15 కిలోమీటర్ల రైల్వే నిర్మాణం కొనసాగుతోంది.

"మేము రైల్వే ప్రయాణికుల సంఖ్యను 183 మిలియన్లకు పెంచాము."

2003 లో ప్రారంభించిన రైల్వే సమీకరణతో వారు 77 లో 2017 మిలియన్ల నుండి 183 మిలియన్లకు ప్రయాణీకుల సంఖ్యను పెంచారని పేర్కొన్న తుర్హాన్, “మార్మరే, ఈ శతాబ్దపు ప్రాజెక్ట్, 29 అక్టోబర్ 2013 న సేవలో ఉంచబడింది, ప్రారంభమైనప్పటి నుండి 296 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళ్ళింది. మేము అంకారా-శివస్ హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ ముగింపుకు దగ్గరగా ఉన్నాము. " అన్నారు.

"ఇస్తాంబుల్‌లో నిర్మాణంలో ఉన్న రైలు వ్యవస్థ మార్గాల పొడవు 143 కిలోమీటర్లు"

మెహమెట్ కాహిత్ తుర్హాన్, జనాభా, ఆర్థిక మరియు సాంస్కృతిక భావం, ఇస్తాంబుల్‌లో టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద బ్రాండ్ విలువ, ఇది మౌలిక సదుపాయాల సమస్యల పరిష్కారానికి వ్యక్తిగత శ్రద్ధ ఇస్తుందని సంవత్సరాల తరబడి నొక్కిచెప్పడం:

"మేము మా ఇస్తాంబుల్‌లో రవాణా రంగంలో భారీ ప్రగతి సాధించాము మరియు మేము దానిని కొనసాగిస్తున్నాము. ఈ ఏడాది చివరి నాటికి మెట్రో పొడవు 233 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖగా, మన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సరిపోని చోట అడుగు పెడతాము. మేము 118 నిర్మాణ సైట్లు మరియు 18 మార్గాల్లో మా పనిని కొనసాగిస్తున్నాము. మా మంత్రిత్వ శాఖ ఇస్తాంబుల్‌లో నిర్మాణంలో ఉన్న రైలు వ్యవస్థ మార్గాల పొడవు 143 కిలోమీటర్లు. "

మెట్రో పనులతో పాటు ఇస్తాంబుల్ సబర్బన్ మార్గాల అభివృద్ధిని వారు నిర్లక్ష్యం చేయలేదని, సబర్బన్ పనులు పూర్తయినప్పుడు, గెబ్జ్Halkalı 3 యొక్క.

"గ్రేట్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ లో మా ప్రాజెక్ట్ పనులు చివరి దశకు చేరుకున్నాయి."

తుర్హాన్ గ్రేట్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ గురించి కింది సమాచారాన్ని కూడా ఇచ్చాడు:

"బోస్ఫరస్ భూగర్భాన్ని దాటే గ్రేట్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ లో మా ప్రాజెక్ట్ పని చివరి దశలో ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టుతో ప్రపంచంలో మొదటిదాన్ని మేము గ్రహిస్తాము. మేము ఒకే అంతస్తులో 3 అంతస్థుల సొరంగంను ఒకే సొరంగంగా నిర్మిస్తాము. ఈ సొరంగంతో, బోస్ఫరస్ వంతెన మరియు ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ వంతెన యొక్క భారం గణనీయంగా తగ్గుతుంది. రోజుకు 6,5 మిలియన్ల మంది ఉపయోగించే మొత్తం 9 వేర్వేరు రైలు వ్యవస్థలను ఎక్స్‌ప్రెస్ మెట్రో ద్వారా అనుసంధానించనున్నారు. అందువల్ల, మన పౌరులు 3 అంతస్థుల గ్రాండ్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ ఉపయోగించి రైళ్లను మార్చకుండా ఒక గంటలోపు సబీహా గోకెన్ విమానాశ్రయం నుండి ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయానికి చేరుకోగలరు. మా పనులు పూర్తయినప్పుడు, ఇస్తాంబుల్ లోని అన్ని జిల్లాలు ఒకదానికొకటి మెట్రో ద్వారా అనుసంధానించబడతాయి. "

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*