కోనియా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సెంటర్ తనిఖీ ఉంది సిటీ సెంటర్ సాఫ్ట్వేర్ ద్వారా ట్రాఫిక్ నియంత్రించడానికి టర్కీ యొక్క మొదటి మరియు మాత్రమే స్థానిక సామర్థ్యాలను చేసింది. కొనియా మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ ఉగూర్ ఇబ్రహీం ఆల్టే, డైనమిక్ ఇంటర్‌సెక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌తో కేంద్రానికి అనుసంధానించబడి ఉంది, ఖండన వద్ద సగటు సగటు నిరీక్షణ సమయం సంవత్సరానికి సగటున 18 శాతం తగ్గుతుంది, సగటున 1 మిలియన్ లీటర్ల ఇంధన ఆదా అవుతుంది.
కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నగర ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మార్గంలో అందించడానికి సాంకేతికతను దగ్గరగా అనుసరిస్తుంది మరియు నమూనా వ్యవస్థలతో పరిష్కారాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
కోనియా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ Ugur ఇబ్రహీం Altay, నగరం మధ్యలో ట్రాఫిక్ నియంత్రణ నిర్ధారించడానికి, ట్రాఫిక్ లో సమయం వేచి తగ్గించేందుకు, స్థానిక సామర్థ్యాలను ప్రయోజనం టర్కీ యొక్క మొదటి మరియు ఒకే ఒక నియంత్రణ కేంద్రం సాఫ్ట్వేర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సెంటర్ అన్కవర్డ్ తగ్గించే ఆర్ధిక మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలు ఇంధనంగా దోహదం (TCC) వారు సేవ చేస్తారు అన్నారు.
డిజిటల్ మ్యాప్-ఆధారిత, అంతర్జాతీయ కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, ఖండనలతో ప్రత్యక్ష కనెక్షన్లు మరియు 7 / 24 కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, జంక్షన్ నియంత్రణను రిమోట్‌గా నియంత్రించే సామర్థ్యం ఆల్టే, ప్రస్తుత, వెబ్-ఆధారిత నియంత్రణ కేంద్రం సాఫ్ట్వేర్ ఆధారంగా ప్రస్తుత మరియు చారిత్రక ట్రాఫిక్ డేటా గణాంక విశ్లేషణ టికెఎమ్‌తో డైనమిక్ ఇంటర్‌సెక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాఫిక్ డెన్సిటీ అనాలిసిస్, సంఘటన నిర్వహణ, ట్రాఫిక్ కెమెరా పర్యవేక్షణ, వేరియబుల్ మెసేజ్ సంకేతాల నిర్వహణ, సగటు ప్రయాణ సమయాన్ని గుర్తించడం, సెంట్రల్ బారియర్ సిస్టమ్ ట్రాకింగ్ మరియు టాస్క్ మేనేజ్‌మెంట్ చేయవచ్చు.
ట్రాఫిక్ లైట్స్‌లో తగ్గిన సమయం వేచి ఉంది
మేయర్ ఆల్టే, కొన్యా, ప్రస్తుతం ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సెంటర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది, వీటిలో 77 జంక్షన్ డైనమిక్ జంక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (స్మార్ట్ జంక్షన్) గ్రీన్ లైట్ వ్యవధి, వాహన ఖండన ఖండన ప్రకారం సగటు నిరీక్షణ సమయాన్ని తగ్గించడం ద్వారా. "జంక్షన్ వద్ద ఉంచిన కెమెరాల నుండి తక్షణ మరియు చారిత్రక డేటాను ఉపయోగించి తదుపరి చక్రానికి సాధ్యమయ్యే అన్ని దృశ్యాలను సిస్టమ్ విశ్లేషిస్తుంది. అతి తక్కువ సగటు నిరీక్షణ సమయం ఉన్న దృశ్యం ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది మరియు జోడించాల్సిన / తీసివేయవలసిన గ్రీన్ లైట్ సమయం మరియు తదుపరి క్రియాశీల దశ నిర్ణయించబడుతుంది. డైనమిక్ ఖండన నియంత్రణ నిర్వహణకు ధన్యవాదాలు, ఖండనలలో సగటు సగటు నిరీక్షణ సమయాలు సగటు శాతం 18 ద్వారా తగ్గించబడతాయి. నిరీక్షణ సమయాన్ని తగ్గించడం ద్వారా, ఆదా చేసిన ఇంధనం రోజుకు సుమారుగా 2 వేల 895 లీటర్లు, మరియు ఇంధన పొదుపుతో, రోజుకు సుమారు 4,82 టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు తగ్గించబడ్డాయి. ”
1 మిలియన్ లీటర్ ఇంధనం సంవత్సరాల్లో ఆదా అవుతుంది
ట్రాఫిక్ అధ్యయనాల కోసం డేటాను అందించేటప్పుడు ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సెంటర్ అనేక అధ్యయనాలకు ఒక మూలాన్ని అందిస్తుంది అని ఆల్టే నొక్కిచెప్పారు.కావ్ డైనమిక్ జంక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌తో, వార్షిక 1 మిలియన్ లీటర్ ఇంధన వినియోగం ఆదా అవుతుంది మరియు వెయ్యి 700 టన్నుల కార్బన్ ఉద్గారాలు తగ్గుతాయి. ఉదాహరణకు; గత అక్టోబర్‌లో స్మార్ట్ ఖండనలతో, 86 వెయ్యి 849 లీటర్ల ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తోంది. కార్బన్ ఉద్గారాల తగ్గింపు 144,75 టన్నులు, రెడ్ లైట్ వెయిటింగ్ టైమ్ ఇంప్రూవ్మెంట్ రేట్ 18 శాతం కుల్.
సిస్టం ట్రాఫిక్ భద్రతకు ముఖ్యమైన సహకారాన్ని అందిస్తుంది
కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ ఉగుర్ ఇబ్రహీం ఆల్టే, ఈ నిర్వహణ వ్యవస్థను కూడళ్లకి సరసమైన పంపిణీకి వర్తింపజేయడం మరియు వినియోగదారుల సౌకర్యాన్ని అత్యున్నత స్థాయిలో ఉంచడం అతని అంచనా ఆధారంగా, గణాంకాలను పరిశీలిస్తారు, సిస్టమ్ లైట్ ఖండనలకు వర్తించబడుతుంది, రెడ్ లైట్ ఉల్లంఘనల సంఖ్య మరియు ప్రమాదాల సంఖ్య . ప్రెసిడెంట్ ఆల్టే, "అందువల్ల, వ్యవస్థ సమయాన్ని సమర్ధవంతంగా ఉపయోగించడం గురించి మాత్రమే కాదు, ట్రాఫిక్ భద్రత కూడా సానుకూల సహకారాన్ని అందించే వాస్తవం" అని ఆయన అన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి