CHP యొక్క ఆగాబాబా, గజేజ్, ది వయాడక్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్ ది పార్లమెంటు మూవ్స్ అజెండా

viaduk ప్రమాదంలో కుస్తీ
viaduk ప్రమాదంలో కుస్తీ

సిహెచ్‌పి వర్కర్స్ యూనియన్లు, స్వచ్ఛంద సంస్థల డిప్యూటీ చైర్మన్ వెలి అబాబా, కోకేలీలోని గెబ్జే జిల్లాలో జరిగిన ఈ ప్రమాదాన్ని ఉత్తర మర్మారా మోటార్‌వే నిర్మాణం పరిధిలో అసెంబ్లీ ఎజెండాకు తీసుకువచ్చారు.

కొకలీలోని గెబ్జే జిల్లాలోని సిహెచ్‌పి ఉపాధ్యక్షుడు వెలి అబాబా, పార్లమెంటు ఎజెండాలో రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ చేపట్టిన మెగా ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన ఉత్తర మర్మారా మోటార్‌వే పరిధిలో నిర్మాణంలో ఉన్న వయాడక్ట్ కూలిపోవడం వల్ల కార్మికులు కాంక్రీట్ బ్లాక్‌ల కింద చిక్కుకున్న ప్రమాదం జరిగింది. అబాబా పార్లమెంటరీ ప్రశ్న క్రింది విధంగా ఉంది:

టర్కీ రిపబ్లిక్ మరియు టర్కీ Mehmet Cihan Turhan కుటుంబ, శ్రామిక మరియు సాంఘిక సేవలు మంత్రి రిపబ్లిక్ క్రింది ప్రశ్న నా ట్రాన్స్పోర్టేషన్ అండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మంత్రి, నేను దీన్ని ఇందుమూలముగా జెహ్రా పచ్చ Selcuk రచన సమాధానం అభ్యర్థన

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ చేపట్టిన "మెగా ప్రాజెక్టులలో" ఒకటి అయిన నార్తర్న్ మర్మారా మోటర్వే పరిధిలో నిర్మాణంలో ఉన్న వయాడక్ట్ పతనం ఫలితంగా, 28.11.2018 న కొకలీలోని గెబ్జే జిల్లాలో, 5 మంది కార్మికులు కాంక్రీట్ బ్లాకుల కింద ఉన్నారు. ఉత్తర మర్మారా హైవే; రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రెసిడెన్షియల్ ప్రభుత్వ వ్యవస్థతో పునర్నిర్మించబడిన ప్రపంచానికి ఒక ఉదాహరణగా చెప్పబడే ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం, కనాల్ ఇస్తాంబుల్ వంటి "మెగా ప్రాజెక్టులలో" ఒకటిగా గర్వంగా ఉంది. 2016 లో ప్రారంభమైన నార్తర్న్ మర్మారా మోటర్ వే, ఇది పూర్తయినప్పుడు 430 కిలోమీటర్ల రహదారిగా ఉంటుంది, రహదారి పనుల ప్రారంభంలో EIA ప్రక్రియ పూర్తయ్యే ముందు చాలా తీవ్రమైన చెట్ల కోత కూడా ఉంది.

ఇంతకుముందు చాలాసార్లు వృత్తిపరమైన ప్రమాదాలు జరిగిన ప్రదేశంగా ఉత్తర మర్మారా మోటార్ వే దృష్టిని ఆకర్షించింది. పత్రికలలో ప్రతిబింబించే సమాచారం ప్రకారం; 16 అక్టోబర్ 2017 ఉత్తర మర్మారా మోటార్‌వే డెంట్‌లో. సెంజిజ్. అది డెంట్ కింద ఉంది. 14 ఏప్రిల్ 2018 న, ఒక సొరంగం తెరవడానికి ఉపయోగించే జంబో యంత్రం యొక్క ఆపరేటర్ సెమిల్ అహాన్ (22), అతను ఉపయోగించిన యంత్రం యొక్క భ్రమణ భాగాలను గ్రహించి ప్రాణాలు కోల్పోయాడు. 09 మే 2018 న, 60 మీటర్ పోల్ తారుమారు చేయగా, ఉత్తర మర్మారా మోటర్వే కోసం నిర్మాణంలో ఉన్న హై-వోల్టేజ్ లైన్ స్తంభాలకు వైర్ తీయబడింది. బోల్తా పడేటప్పుడు, ధ్రువంపై ఉన్న డెనిజ్ టి., (ఎక్స్‌ఎన్‌యుఎమ్‌ఎక్స్), ఉఫుక్ ఇ. (ఎక్స్‌ఎన్‌యుఎమ్‌ఎక్స్), సెర్కాన్ టి. (ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎమ్‌ఎక్స్), నాదిర్ వై. (ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్) ధ్రువంతో నేలమీద పడి గాయపడ్డారు.

ఈ చట్రం నుండి;
1) ఉత్తర మర్మారా మోటార్వే నిర్మాణ సమయంలో ఎన్ని వృత్తి ప్రమాదాలు జరిగాయి?
2) వృత్తి ప్రమాదాల ఫలితంగా ఎంత మంది కార్మికులు మరణించారు లేదా గాయపడ్డారు?
3) ఉత్తర మర్మారా మోటార్‌వే నిర్మాణ స్థలంలో కార్మికుల కోసం వృత్తిపరమైన ఆరోగ్య మరియు భద్రతా పర్యవేక్షణ నిర్వహించడం అవసరమా?
4) మోటారు మార్గం నిర్మాణంలో నిరంతరం సంభవించే ఇటువంటి ప్రమాదాల నిర్లక్ష్యం గురించి గతంలో ఏదైనా పరిశోధనలు లేదా అధ్యయనాలు జరిగాయి?

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*