సపాంకా కేబుల్ కార్ ప్రాజెక్ట్ ముగిసింది

సపన్కా కేబుల్ కారు ప్రాజెక్టు ముగింపు
సపన్కా కేబుల్ కారు ప్రాజెక్టు ముగింపు

సపాన్యా, సపాంకా జిల్లాలో నిర్మించబోయే రోప్‌వే ప్రాజెక్ట్ గురించి ఒక ప్రకటన చేస్తూ, సపాంకా మేయర్ అసోక్. డా. ఐడాన్ యల్మాజర్ మాట్లాడుతూ, "మేము మా ప్రాజెక్ట్ యొక్క భవన లైసెన్స్‌పై సంతకం చేసాము. మా సపాంకా, సకార్య మరియు మా ప్రజలందరికీ శుభాకాంక్షలు."

సపాంకా మునిసిపాలిటీ మరియు బుర్సా టెలిఫెరిక్ A.Ş. మరియు టెలిఫెరిక్ హోల్డింగ్ A.Ş. వ్యాపార భాగస్వామ్యం మధ్య రోప్‌వే ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న తరువాత, భవన లైసెన్స్ కోసం సంతకాలు సంతకం చేయబడ్డాయి.

ఒప్పందం ప్రకారం, దిగువ మరియు ఎగువ స్టేషన్లు మరియు కేబుల్ కార్ లైన్కు సంబంధించిన ప్రాజెక్టులను మున్సిపాలిటీకి కంపెనీ సమర్పించింది. మునిసిపల్ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ అర్బనైజేషన్ డైరెక్టరేట్ నిర్వహించిన ప్రాజెక్టు అధ్యయనాల తరువాత, ఈ ప్రాజెక్టు భవన లైసెన్స్‌పై మునిసిపల్ అధికారులు సంతకం చేశారు.

ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రధానంగా సపాంకా సకార్య మరియు అధ్యక్షుడు యల్మాజర్ టర్కీకి ప్రయోజనకరంగా ఉండాలని కోరుకున్నారు, ఈ ప్రాజెక్ట్ వివరాల గురించి సమాచారం ఇచ్చారు.

ప్రాజెక్ట్ యొక్క 2 భాగాలు ఉన్నాయని పేర్కొంటూ, యల్మాజర్ మాట్లాడుతూ, “ఈ రోజు, మేము మా సపాంకా కేబుల్ కార్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క భవన లైసెన్స్‌పై సంతకం చేసాము. కార్క్‌పానార్ హసన్‌పానా పరిసరాల్లో ఉన్న సబ్ స్టేషన్ భవనం భూమి +1 అంతస్తును కలిగి ఉంటుంది. ఈ భవనం సుమారు 600 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణం కలిగి ఉంది మరియు బోర్డింగ్-ల్యాండింగ్ ప్లాట్‌ఫాం, అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కార్యాలయాలు, నిర్వహణ కార్యాలయాలు మరియు ప్రార్థన గది, టాయిలెట్, కియోస్క్‌లు మరియు సాంకేతిక ప్రాంతాలు ఉంటాయి. అంతస్తుల మధ్య, ఎస్కలేటర్లు మరియు ఎలివేటర్ల ద్వారా ప్రవేశం ఉంటుంది మరియు 2 ఫైర్ ఎస్కేప్ మెట్లు కూడా ఉంటాయి. సబ్ స్టేషన్ ప్రాంతంలో భవనం కూర్చున్న ప్రాంతాన్ని పూర్తిగా హరిత ప్రాంతంగా రూపొందించారు. అదనంగా, గ్రీన్ ఏరియా కింద పార్కింగ్ స్థలం ఉంటుంది.

ఎగువ స్టేషన్ భవనం మహముదియే İnsebel ప్రదేశంలో ఉంటుంది. సుమారు 810 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉండే ఈ భవనంలో బోర్డింగ్ ల్యాండింగ్ ప్లాట్‌ఫాం, కేబుల్ కార్ క్యాబిన్ గ్యారేజ్, టెక్నికల్, గిడ్డంగి మరియు బఫే ప్రాంతాలు ఉంటాయి. ఇక్కడి స్టేషన్ భవనం బేస్మెంట్ మరియు గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ కలిగి ఉంటుంది, ”అని ఆయన అన్నారు.

ప్రాజెక్ట్ తయారీ సమయంలో పర్యావరణ మరియు ప్రకృతి హానిని నివారించడానికి అన్ని వివరాలు పరిగణించబడుతున్నాయని పేర్కొంటూ, యల్మాజర్ చెప్పారు:

స్టేషన్ నిష్క్రమణ స్తంభాలు మినహా, 1500 మీటర్ల మార్గంలో 6 క్యారియర్లు ఏర్పాటు చేయబడతాయి. స్తంభాల ఎత్తు 47 మీటర్లుగా రూపొందించబడింది, ఇది లైన్ ప్రయాణిస్తున్న ప్రదేశంలో చెట్లను నరికివేయకుండా ఉండటానికి ఎత్తైన ధ్రువం. ఈ సౌకర్యం దాని స్వంత ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఇన్స్టాల్ చేస్తుంది మరియు మీడియం వోల్టేజ్ లైన్ నుండి శక్తిని పొందుతుంది. సిటీ గ్రిడ్ విద్యుత్తుపై ఇది ఏ విధంగానూ ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపదు. విద్యుత్తు అంతరాయాలలో ఎలాంటి సమస్యలు రాకుండా ఉండటానికి, మొత్తం సౌకర్యం యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి టాప్ స్టేషన్ వద్ద జనరేటర్ అందుబాటులో ఉంటుంది. కేబుల్ కార్ వ్యాగన్లు పూర్తిగా పారదర్శకంగా ఉంటాయి మరియు సౌర శక్తి ప్యానెల్‌లకు ఎల్‌ఈడీ లైట్ థాంక్స్‌తో ప్రకాశిస్తాయి. పగటిపూట పారదర్శకంగా ఉండటం మరియు రాత్రి సమయంలో దాని ప్రకాశంతో ఇది నగరానికి అందమైన సిల్హౌట్ను జోడిస్తుందని మేము భావిస్తున్నాము. ట్రాఫిక్ సమస్యలు రాకుండా పార్కింగ్ స్థలాలను ప్లాన్ చేశారు. రోడ్డు పక్కన మరియు ఇతర ప్రాంతాలను మా మునిసిపాలిటీ నియంత్రిస్తుంది. "

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*