బుర్సా యొక్క అతి ముఖ్యమైన సమస్య రవాణా. సర్వేల ఫలితాలు లేదా జర్నలిస్టులు మైక్రోఫోన్‌ను అందజేసిన పౌరులు లేదా స్థానిక నగర నిర్వాహకులు ఎల్లప్పుడూ ఒకే సమస్యను సూచిస్తారు.
చాలా కాలంగా కొనసాగుతున్న ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్ జనవరిలో అమల్లోకి వస్తుందని బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్ ప్రకటించారు.
స్వల్ప, మధ్య మరియు దీర్ఘకాలిక రూపాల్లో రూపొందించబడిన ఈ ప్రణాళికలోని రైలు వ్యవస్థల విభాగం ఆమోదం కోసం రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్‌లో పరిశీలించబడుతుంది. ఇక్కడ ఆమోదం మరియు తదుపరి నిర్ణయానికి అనుగుణంగా రైలు వ్యవస్థలు ప్రణాళిక చేయబడతాయి.
బుర్సారే లైట్ రైల్ సిస్టమ్ బుర్సా రవాణా యొక్క ప్రధాన సంస్థ. ఉలుడా విశ్వవిద్యాలయం నుండి కెస్టెల్ వరకు మరియు అసెమ్లెర్ నుండి ఎమెక్ వరకు విస్తరించి ఉన్న లైన్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన సమస్య ఏమిటంటే, విభాగాలలో నిర్మించినందున సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ సరిగా పనిచేయదు. ముఖ్యంగా అరబయాటా-కెస్టెల్ లైన్ సక్రియం అయిన తరువాత, వ్యవస్థ యొక్క సమస్యల కారణంగా విమాన విరామాలు విస్తరించబడ్డాయి మరియు సంభవించిన లోపాల కారణంగా అప్పుడప్పుడు అంతరాయాలు ఏర్పడ్డాయి.
ఈ సమస్యను పరిష్కరించే ప్రయత్నాలు చివరికి ముగిసాయి. బర్సా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ జర్మన్ మరియు చైనీస్ కంపెనీల నుండి ఉల్లేఖనాలను పొందింది. పరీక్ష ఫలితంగా, జర్మన్ బిబిఆర్ కంపెనీకి సంకేత పని ఇవ్వబడింది, ఇది యూరో మిలియన్ల ధరలకు అనువైన ప్రాజెక్ట్ ప్రతిపాదనను చేసింది. అదనంగా, పునరుద్ధరణ టెండర్లో వెయ్యికి పైగా పౌండ్ల పెట్టుబడులను ఈ అధ్యయనానికి చేర్చారు.
సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను పునరుద్ధరించడంతో, మూడున్నర నిమిషాలు ఉన్న ట్రిప్ విరామం రెండుకి తగ్గించబడుతుంది, 10 నిమిషాల్లో 3 కార్లతో ప్రయాణాల సంఖ్య 10 నిమిషాల్లో 5 కార్లకు పెరుగుతుంది. అదనంగా, ఈ ఏర్పాటుకు ధన్యవాదాలు, ఎసెంలర్‌లోని బుర్సాస్‌పోర్ స్టేషన్‌లో వేచి ఉండే సమయం ఎమెక్ లైన్‌కు వెళ్లడానికి తక్కువగా ఉంటుంది.
సిగ్నలింగ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ సెప్టెంబర్ 2020లో మరియు రెండవ దశ సెప్టెంబర్ 2021లో పూర్తవుతుంది. రెండు సంవత్సరాలుగా పని విస్తరించడానికి కారణం ఏమిటంటే, విమానాలు ముగిసిన అర్ధరాత్రి తర్వాత పని జరిగింది… Namık GÖZ – Bursa Hakimiyet
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి