ME1 Yenikapı-Atatürk విమానాశ్రయం, ME1B Yenikapı-Kirazlı లైన్ మరియు M1B యొక్క XX. అడుగు Halkalı విస్తరించడం ప్రారంభించిన "దేశీయ మరియు జాతీయ డ్రైవర్‌లెస్ పూర్తి ఆటోమేటిక్ రైలు నియంత్రణ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ" తో, స్టేషన్ల సామర్థ్యం పెంచే పనులు ఏకకాలంలో ప్రారంభమయ్యాయి.
అధ్యయనం యొక్క పరిధిలో, లైన్ యొక్క M1A విభాగంలో స్టేషన్ల యొక్క ప్లాట్‌ఫాం పొడవులను విస్తరించడానికి, కొన్ని స్టేషన్లలో యాక్సెస్ సౌకర్యాలను మెరుగుపరచడానికి మరియు పెంచడానికి మరియు ప్లాట్‌ఫాం సెపరేటర్ డోర్ సిస్టమ్‌లకు అనుగుణంగా ప్లాట్‌ఫాం ప్రాంతాలను ఏర్పాటు చేయడానికి నిర్మాణ పనులు ప్రారంభించబడ్డాయి. స్టేషన్లలో ప్లాట్‌ఫాం ఎక్స్‌టెన్షన్ పనులతో, స్టేషన్ వాల్యూమ్‌లలో 25% పెరుగుదల సాధించబడుతుంది. ఈ భౌతిక సామర్థ్యం పెరుగుదల, పునరుద్ధరించిన సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ మరియు డ్రైవర్‌లేని వాహనాలతో పాటు, లైన్ యొక్క గంట ప్రయాణీకుల సామర్థ్యంలో 2021% పెరుగుదల 70 లో ప్రణాళిక చేయబడింది.
జాతీయ మరియు జాతీయ సిగ్నలింగ్ ప్రాజెక్ట్ గురించి వివరాలు ఈ లింక్‌పై క్లిక్ చేయడం మీరు చేరతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి