ఫ్లోరియాలో జరిగిన రైలు ప్రమాదంపై తన పరీక్షలను బిర్గోన్తో పంచుకున్న సిహెచ్పికి చెందిన యవుజుల్మాజ్, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ లేకపోవడం వల్ల ఈ ప్రమాదం జరిగిందని వివరించారు.
బిర్గాన్లోని దిలారా ŞİMŞEK యొక్క వార్తలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి; "అంకారాలో 9 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయిన ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశంలో తన పరిశీలనల ఆధారంగా CHP సభ్యుడు యవుజైల్మాజ్, అతను విపత్తు అంచు నుండి తిరిగి వచ్చాడని చెప్పాడు.
పార్లమెంటరీ స్టేట్ ఎకనమిక్ ఎంటర్ప్రైజెస్ కమిషన్ సభ్యుడైన యౌజుజిమ్జ్ రేడియో వ్యవస్థ ద్వారా రైల్వే రవాణా సదుపాయాన్ని ప్రతిస్పందించాడు.
Halkalıమా వార్తాపత్రిక పంచుకునే -Gebz ప్రయాణికుల రైలు లైన్ Yavuzyılmaz తన అధ్యయనాలు, "టాప్ ప్రాధాన్యతా ఎంటర్ పని సిగ్నలింగ్ పని కూడా సవరించడం యంత్రం తప్పుగా రైలు లైన్ మొదటి రైలు లైన్ దానిపై విద్యుత్ పని చేస్తుంది ఎందుకంటే ఎడమ అసంపూర్తిగా, రెండు ఆపరేటర్ల లోపల అయినప్పటికీ పూర్తి చేయవలసి ఉంది, 4-5 మీటర్ వేదిక 3 కార్మికులకు catenary ప్రయత్నించండి దెబ్బతింది, "అతను అన్నాడు.
యంత్రం Yavuzyılmaz పేర్కొంది ఢీకొట్టడంతో కొమ్ము ప్లేయింగ్ గమనించవచ్చు ప్రారంభమైంది సవరించడం లో ప్రభావం యంత్రాన్ని ముందు కొంత సమయం, catenary ఆపరేటర్లు కారు నుండి ఈ హెచ్చరికను మరియు అధిక ఉద్యోగి 3 కార్మికులు వేదిక నుంచి దూకి గాయపడ్డారు గమనించాలి.
కోర్సు రాలేదు
13 డిసెంబర్, హై స్పీడ్ రైల్ Yavuzyılmaz ప్రమాదం నుండి పాఠాలు తీసుకోవడం ప్రస్తావిస్తూ ఆ అంకారా-కోనియా యాత్ర మాట్లాడుతూ, నిర్మాణం తప్పించుకోవడం కోసం ఈ విషాద ఈవెంట్ సైట్ యొక్క తక్షణ ప్రాధాన్యత ఉద్యోగం signalization వ్యవస్థ జరుగుతుంది కూడా రైలు మార్గాలకు.
అయితే సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ ధన్యవాదాలు, అది ఆటోమేటిక్ లాకింగ్ తో అదే రైలు లైన్ లో రెండు రైళ్లు లేదా రైలు వాహనాలు ఎదుర్కొంటారు సాధ్యం కాదు, Deniz Yavuzyılmaz అన్నారు.
"Marsandiz రైలు స్టేషన్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ, ప్రాంతంలో సంభవించిన ప్రమాదం నుండి పాఠాలు ఇప్పటికీ ముందెన్నడూ లేని రాష్ట్ర చోట రేడియో సమాచార తో switchman పట్టాలు జోక్యం తయారు మేము మా 9 పౌరులు కోల్పోయారు బహుళ ట్రాక్ వ్యవస్థను కూడా ఇప్పటికీ సమయం కొనసాగుతుంది."
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి