అనాడోలు రైల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ కోఆర్డినేటర్ 2035 ద్వారా 100 బిలియన్లను రైలు వ్యవస్థలలో పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తున్నట్లు అల్హామి పెక్తాస్ తెలియజేశారు. పెక్టాస్, పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు ARUS సభ్యుల సహకారంతో ఇక్కడ తీసుకోవలసిన సాధనాలు స్థానిక మరియు జాతీయమని నొక్కి చెప్పారు.
అనాడోలు రైల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ (ARUS), పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ, పరిశ్రమల సహకార కార్యక్రమాల విభాగం, OSTIM లో పారిశ్రామిక సహకార ప్రాజెక్టులు (SIP) వర్క్‌షాప్ నిర్వహించింది.
టర్కీలో మరియు రైలు వ్యవస్థలు వర్క్ ప్రారంభ దేశీయ ఉత్పత్తి ARUS సమన్వయకర్త డాక్టర్ గురించి సమాచారాన్ని బహిర్గతం దేశీయ సహకారం యొక్క పరిస్థితిపై రైలు వ్యవస్థల ఖర్చులు సగానికి తగ్గించినట్లు అల్హామి పెక్తాస్ పేర్కొన్నారు.
జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థకు రైలు వ్యవస్థల స్థానికీకరణ యొక్క సహకారాన్ని ప్రస్తావిస్తూ, పెక్తాస్ ARUS సభ్యులతో మాట్లాడుతూ, మీకు ధన్యవాదాలు, మేము మా స్థానిక మరియు జాతీయ ఉత్పత్తులను మా నగరాలకు బదిలీ చేయడం ప్రారంభించాము. ”
12 ధాన్యం రైలు వ్యవస్థను ఉపయోగించి మునిసిపాలిటీలు ఉన్నాయి
టర్కీలో, రైలు వాహనాలు, మరమ్మత్తు మరియు కొట్టడం Pektas 1980 బిలియన్ యూరోలు ఖర్చు నిర్వహణ 2012-7 15 బిలియన్ యూరోలు, రైలు సమాచారం కోసం సంవత్సరాలు 2035 ఇచ్చిన 100 వ్యవస్థ కోసం ప్రణాళిక పెట్టుబడులు బిలియన్ యూరోలు. పెక్టాస్, పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు ARUS సభ్యుల సహకారంతో ఇక్కడ తీసుకోవలసిన సాధనాలు స్థానిక మరియు జాతీయమని నొక్కి చెప్పారు.
దేశీయ మరియు జాతీయ ఉత్పత్తులను ప్రజా సేకరణలో ఉపయోగించడం కోసం ప్రారంభించిన పారిశ్రామిక సహకార ప్రాజెక్టులు (సిప్) తో, మునిసిపాలిటీలు రైలు వ్యవస్థ టెండర్లలో దేశీయ ఉత్పత్తులను ఇష్టపడటానికి ప్రయోజనాలను అందిస్తాయని పెక్తాస్ చెప్పారు: అంటే మాకు 12 సింగిల్ రైల్ వ్యవస్థను ఉపయోగించి మునిసిపాలిటీలు ఉన్నాయి. రైలు వ్యవస్థలో ఇస్తాంబుల్, బుర్సా, కోకేలి, కైసేరి, సంసున్, అంటాల్యా మరియు ఇజ్మీర్లను ఉపయోగించడం దేశీయ సహకారం. అక్
"51 శాతం పారిశ్రామికీకరణ అనుభవం కలిగి ఉంది"
OSTİM చైర్మన్ ఓర్హాన్ ఐడాన్, దివంగత ప్రొఫెసర్. డాక్టర్ రైలు వ్యవస్థల స్థానికీకరణపై సెడాట్ సెలిక్డోకాన్ చేసిన ప్రయత్నాలను ఆయన గుర్తు చేశారు.
అంకారా మెట్రో యొక్క భాగాన్ని వారు 200 కి దగ్గరగా స్థానికీకరించారని ఐడాన్ చెప్పారు మరియు, అంకారా మెట్రో టెండర్కు 51 స్థానిక సహకార అవసరాన్ని మా అంకారా ఛాంబర్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ (ASO) మద్దతు మరియు సహకారంతో ఉంచడానికి మేము కృషి చేసాము. భూగర్భ వేశాడు టెండర్ల మంత్రిత్వ శాఖ ఈ అవసరాన్ని టర్కీలో ఒక రూపావళి మార్పు ఉంది. ఇది మాకు పారిశ్రామికీకరణ అనుభవం. విదేశీ కంపెనీలు మమ్మల్ని చూసే తీరును మార్చాయి. ARUS ఈ పర్యావరణ వ్యవస్థ నుండి బయటకు వచ్చింది. ”
ఈ రంగంలో జరిగిన పరిణామాలతో Bozankaya ve Durmazlar దేశీయ ఉత్పత్తి వంటి అన్ని రైలు వ్యవస్థలను నొక్కిచెప్పడం, కంపెనీలను నొక్కిచెప్పడం, ఐడియన్ మాట్లాడుతూ, మున్సిపాలిటీలకు అవసరమైన వాహనాలను మన కంపెనీలతో తయారు చేయవచ్చు. మేము ప్రస్తుతం ఈ దశకు చేరుకున్నాము. దీని వెనుక, పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ స్నేహితులు చాలా తీవ్రమైన సహకారం అందించారు. ఇక్కడ మేము కారులో తప్పిన అవకాశం. మేము చేయటానికి వేరే మార్గం లేదు. కుల్
రైలు వ్యవస్థ టెండర్ తీసుకున్న దేశీయ కంపెనీలు కూడా సరఫరాలో దేశీయ కంపెనీలను ఇష్టపడాలని ఐడాన్ అభిప్రాయపడ్డారు.
టర్కీలో మొదటి ఉంటుంది
సంసున్ మునిసిపాలిటీ SAMULAŞ A.Ş. అధికారిక సెర్కాన్ సల్మాజ్, 3 వేర్వేరు బ్రాండ్లలో మొత్తం 29 వాహనాలు సమాచారం ఇచ్చాయి. ఈ వాహనాల విడిభాగాలను నిల్వ చేయడానికి అయ్యే ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉన్నాయని, అందువల్ల అవి స్థానికీకరణ అధ్యయనాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నాయని సల్మాజ్ తెలిపారు.
వారు స్థానిక సంస్థలతో వీల్ బ్యాండేజ్ పని చేస్తున్నారని పేర్కొన్న సల్మాజ్, స్థానికీకరణ సమస్యలపై సములాకు దోహదపడే సంస్థలతో చర్చించాలనుకుంటున్నామని నొక్కి చెప్పారు.
సెర్కాన్ సల్మాజ్ సుస్థిరత మరియు ఆర్థిక సేవల పరంగా స్థానికీకరణ పనులు ముఖ్యమైనవని పేర్కొన్నాడు మరియు ఇలా అన్నాడు: అంటే మేము 11 రైలు వ్యవస్థ వాహనాలను SİP మోడల్‌తో సరఫరా చేస్తాము. టర్కీ ఒక మొదటి ఉంటుంది. "అతను అన్నాడు.
వర్ స్థానికుడు ఉన్నారా? ఆలోచించాలి ”
ASO ప్రెసిడెంట్ నురేటిన్ Özdebir దేశీయ మరియు జాతీయ ఉత్పత్తులను ఉపయోగించడం ద్వారా నేటి ఆర్థిక సమస్యలను అధిగమించవచ్చని పేర్కొన్నారు. ఓజ్దేబీర్ మాట్లాడుతూ, “81 మిలియన్లు ఒక్కొక్కటిగా కొనుగోలు చేస్తుండగా, స్థానికం ఉందా? ఒకరు ఆలోచించాలి. " అన్నారు.
ప్రస్తుత లోటు సమస్య పరిష్కారం కోసం Özdebir ఎక్కువ ఉత్పత్తిని ఎత్తిచూపారు, 51 దేశీయ అవసరాన్ని ఇప్పుడు చాలా వేలంలో కనీస అవసరంగా ఉంచారు.
రక్షణ పరిశ్రమలో విజయం మీద దృష్టి Özdebir, ఇది విశ్వాస అధ్యయనం టర్కీ యొక్క చేజిక్కించుకున్నారు ఉద్ఘాటించారు. ఓజ్దేబీర్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు: “ఈ దేశంలో మనం దేశీయంగా ఎక్కువ పనులు చేయాలి. మన ప్రజల సామర్థ్యం చాలా, చాలా ఉత్సాహంగా ఉంది. ఉత్పత్తి చేయని దేశాలు ఇతరులు పాలించటానికి విచారకరంగా ఉంటాయి. ఎందుకంటే కొన్నిసార్లు వారు మీకు డబ్బు కూడా ఇవ్వరు. మీరు చేయలేనప్పటికీ అవి మీకు వేరే ధరను ఇస్తాయి. 10 పౌండ్లను మాకు విక్రయించడానికి జర్మనీకి 15 పౌండ్లు, ఆఫ్రికా 20 పౌండ్లను విక్రయించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. దీనిని నివారించడానికి ఈ సమావేశాలు కూడా మాకు చాలా ముఖ్యమైనవి. ”
Bozankaya'థాయిలాండ్ రాజధాని Özdebir వరకు Bango తన సబ్వే గుర్తు, వాహనాల నాణ్యత టర్కీలో incomparably సబ్వే కార్లు చేపట్టాం ఉద్ఘాటించారు. స్థానికీకరణ పనులలో దేశీయ కంపెనీలు గరిష్ట కృషి చూపించాలని ఓజ్దేబీర్ గుర్తు చేశారు.
టోప్లు టెండర్లను సమగ్రపరచాలి ”
పరిశ్రమల అభివృద్ధికి, అంతర్జాతీయంగా పోటీ పడటానికి తాము కృషి చేస్తున్నామని పరిశ్రమల, సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ అండ్ ప్రొడక్టివిటీ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ టూల్స్ విభాగం ఇస్మాయిల్ అక్తాస్ అన్నారు. Aktas కూడా వారు టర్కీ లో ఉత్పత్తి చేసిన ఉత్పత్తులు కోసం ఉపయోగించాలని భావిస్తున్నారు చెప్పారు.
పరిశ్రమ యొక్క పోటీతత్వానికి ప్రజా సేకరణ చాలా ముఖ్యమైన సాధనం అని అక్తాస్ అన్నారు, ఉజ్ మేము మా పరిశ్రమను ప్రజా సేకరణతో మెరుగుపరచాలని మరియు మా జాబితాలో ఈ వ్యవస్థల లభ్యతను పెంచాలని కోరుకుంటున్నాము. ”
రైలు వ్యవస్థల్లో ప్రణాళిక లోపం ఉందని వారు గుర్తించారని వ్యక్తం చేస్తూ, అక్తాస్ ఇలా కొనసాగించాడు: లేదా టెండర్లను ఏకీకృతం చేయాలని మేము భావిస్తున్నాము. మేము పబ్లిక్‌గా పనిచేస్తాము. ప్రజా సేకరణ మాకు గొప్ప అవకాశం. దీనిని అంచనా వేయడానికి, మా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ముఖ్యమైన సాధనాల్లో ఒకటి SİP. ఈ 2018 ని ఫిబ్రవరిలో కేబినెట్ అధికారికంగా ఆమోదించింది. దీనిని రాష్ట్రపతి ఆమోదించింది మరియు అమల్లోకి వచ్చింది. ”
SME ల వాటాను SIP నిర్ణయిస్తుంది
పారిశ్రామిక సహకార ప్రాజెక్టుల అమలు మరియు సూత్రాల గురించి పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క SIP విభాగం అధిపతి హండే ఓనాల్ ఇచ్చారు. SIP అనేది పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ లాలోని మినహాయింపు నుండి నిర్దేశించిన సేకరణ నమూనా అని ఎత్తిచూపిన nal, సాధారణ పరిస్థితులలో ప్రజా సేకరణ మొత్తం ప్రక్రియ సంబంధిత పరిపాలనలోనే జరుగుతుందని అన్నారు.
SIP అమలులో ప్రతి టెండర్‌లో పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక భాగస్వామ్య భాగాన్ని ఇప్పుడు పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ నిర్వహిస్తోందని ఉనాల్ పేర్కొన్నారు. ఈ టెండర్‌లో, ఉత్పత్తి దేశీయంగా ఉంటే, ఎగుమతి మరియు సాంకేతిక సహకార పరిమాణం ఉంటుందా, ఉప పరిశ్రమ ఎలా పాల్గొంటుంది, మన SME లకు ఎంత పని వాటా ఇవ్వబడుతుంది.
SIP గురించి పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ అధికారులు ARUS సభ్యులకు సమాచారం ఇచ్చారు. అప్పుడు ARUS సభ్యులు ద్వైపాక్షిక సహకార చర్చలు జరిపారు. (OSTİM)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి