YHT ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సెంటర్‌లో కంట్రోలర్‌గా పనిచేసిన మెహ్మెట్ కరాకా, రైలు ప్రమాదంపై దర్యాప్తులో సాక్షిగా సాక్ష్యమిచ్చారు, దీనిలో 9 రాజధానిలో ప్రాణాలు కోల్పోయింది.
Cumhuriyetడిసెంబర్ 9, 2018 న అలికాన్ ఉలుడా యొక్క వార్తల ప్రకారం, YHT స్టేషన్ మరియు సిన్కాన్ మధ్య రైలు రద్దీని మార్చవలసి వచ్చినప్పుడు, "ప్రమాదాలు కొనసాగుతాయి మరియు కొత్త సమస్యలు తలెత్తుతాయి" అని తన నిర్వాహకులను హెచ్చరించారు, రవాణా మంత్రి కాహిత్ చెప్పారు. అతను తుర్హాన్‌ను "తిరస్కరించే" ప్రకటనలు చేశాడు. "వైహెచ్‌టి స్టేషన్ మరియు ఎరియామన్ స్టేషన్ మధ్య సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ లేనందున, వైహెచ్‌టి స్టేషన్ నుండి సింకన్ స్టేషన్‌కు బయలుదేరే రైళ్లను అనుసరించే అవకాశం మాకు లేదు" అని కరాకా చెప్పారు.
ప్రమాదం తరువాత, ఈ స్థలాన్ని చూపించే కెమెరాల చుట్టూ ప్లాట్‌ఫాం ఎగ్జిట్ మరియు లైన్ 1'i S (M74) కత్తెరలు కరాకాను ఉంచాయి, "మేము పనిచేసే కేంద్రంలో ఉంచిన చిత్రాలను పర్యవేక్షించడానికి," అని అతను చెప్పాడు.
కరాకా, వైహెచ్‌టి స్టేషన్ మరియు రైలు ట్రాఫిక్ టిఎమ్‌ఐ (టెలిఫోన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ద్వారా కేంద్రం నుండి రైలు ట్రాఫిక్) వ్యవస్థ ఉన్న ప్రాంతం మధ్య సిగ్నల్ ట్రాఫిక్, అయితే ఈ వ్యవస్థ సరిగ్గా టిఎంఐ కాదు. టిఎంఐ వ్యవస్థలో స్టేషన్లలో అధికారులు, సంకేతాలు మరియు రక్షణ చర్యలు ఉన్నాయని పేర్కొన్న కరాకా ఇలా అన్నారు: సిస్టం ప్రస్తుతం వర్తించే వ్యవస్థ పూర్తిగా మానవ దృష్టిని మరియు వ్రాతపూర్వక ఆదేశాలతో చేసిన ఏర్పాట్లపై నైపుణ్యం మీద ఆధారపడిన వ్యవస్థ.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి