రవాణాకు పర్యావరణ అప్రోచ్

నిస్సందేహంగా… పెద్ద నగరాల యొక్క అతి ముఖ్యమైన సమస్య రవాణా. జనాభాతో పెరుగుతున్న వాహనాల సంఖ్య వీధులను తగినంతగా ఉంచడానికి కొత్త రవాణా ప్రాజెక్టులు మరియు పెట్టుబడులను తెస్తుంది.
అలాగే Y
ఈ సమస్యకు పర్యావరణ అంశం కూడా ఉంది.
అతని ఖాతాను సివిల్ ఇంజనీర్ అయిన ఎం. టాజాన్ బింగాల్ రూపొందించారు, అతను రోడ్ మరియు రవాణా నిపుణుడిగా, ఎప్పటికప్పుడు ఈ స్తంభాల నుండి తన ఆలోచనలను బదిలీ చేశాడు.
రబ్బరు చక్రాల వాహనాల గ్యాసోలిన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ లెక్కింపులను చేసిన టాజాన్ ఈ క్రింది అద్భుతమైన గణాంకాలను చేరుకున్నాడు:
"1 కిలోమీటరుకు ప్రతి ప్రయాణీకుడికి కార్బన్ మోనాక్సైడ్ ఉద్గారం ట్రామ్ మరియు లైట్ రైల్ వ్యవస్థలో 42 గ్రాములు, సబ్వేలో 65 గ్రాములు, బస్సులో 69 గ్రాములు, గ్యాసోలిన్ స్మాల్ మోడల్ వాహనంలో 110 గ్రాములు, గ్యాసోలిన్ మీడియం మోడల్ వాహనంలో 133 గ్రాములు, గ్యాసోలిన్ పెద్ద మోడల్ వాహనంలో 183 గ్రాములు. "
అతని ముగింపు:
"1 కిలోమీటర్‌లో, 1 ప్రయాణీకుడు గ్యాసోలిన్ మీడియం వాహనానికి బదులుగా లైట్ రైల్ వ్యవస్థను ఉపయోగించడం ద్వారా 91 గ్రాముల తక్కువ కార్బన్ డయాక్సైడ్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలడు."
మరో అద్భుతమైన పోలిక జరిగింది:
“సోసాన్లే బొటానిక్ పార్కులో, 400 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో మొత్తం 150 జాతులలో 8 వేల చెట్లు ఉన్నాయి. ప్రతిరోజూ సగటున 10 కిలోమీటర్ల దూరం బుర్సరేను ఉపయోగించే సుమారు 300 వేల మంది ప్రజలు 8 చెట్లను ఆదా చేస్తారు, ఇవి బొటానిక్ పార్కులోని 3 వేల చెట్లకు మూడు రెట్లు. "
ఆపై సోనా
ఈ సమీక్షను సమీక్షించారు
యూరోపియన్ అర్బన్ స్పెసిఫికేషన్ ప్రకారం, నెమ్మదిగా, కానీ ఖచ్చితంగా, కారు నగరాన్ని చంపుతోంది. ఇప్పుడు మేము నగరం లేదా ఆటోమొబైల్ ఎంచుకుంటాము. "
ఆయన:
"పట్టణ ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం కలిగించే రైలు వ్యవస్థలు పర్యావరణాన్ని శక్తి సామర్థ్యం మరియు తక్కువ కార్బన్ ఉద్గారాలతో రక్షిస్తాయని లెక్కలు చూపిస్తున్నాయి." (Ahmet Emin Yılmaz - కార్యక్రమాలు)