లైన్ యొక్క మొదటి దశ 1 లో పూర్తయింది Kadıköy కార్తాల్ మరియు కర్తాల్ మధ్య 21,7 కిలోమీటర్ల విభాగంలో 16 స్టేషన్లతో సేవలకు తెరవబడింది. యకాకాక్-అద్నాన్ కహ్వేసి, పెండిక్ మరియు తవ్సాంటెప్ స్టేషన్ల నిర్మాణంతో రెండవ దశ పూర్తయింది. 2 వ దశతో, లైన్ యొక్క పొడవు 2 కి.మీకి చేరుకుంది మరియు స్టేషన్ల సంఖ్య 26,5 కి పెరిగింది. లైన్ యొక్క సగటు వ్యవధి 19 నిమిషాలు. ఉదయం 82:06.00 గంటలకు ప్రారంభమయ్యే మెట్రో 24.00:4 వరకు కొనసాగుతుంది. ప్రతి XNUMX నిమిషాలకు ప్రయాణీకులు సమయాన్ని ఆదా చేస్తారు.
టోపీ, Kadıköyనుండి, ఇది అకాబాడమ్ ప్రాంతంలోని D100 మార్గంలో కూర్చుని, తవ్సాంటెప్ వరకు ఈ మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది. ఈ మార్గంలో, 52 వాహనాలు (13 రైళ్లు) సామర్థ్యం గల గిడ్డంగులు మరియు మాల్టెప్ మరియు నర్సింగ్ హోమ్ స్టేషన్ల మధ్య మరియు మాల్టెప్ స్టేషన్ ప్రాంతంలో 32-వాహనాల నిర్వహణ వర్క్షాప్ ఉన్నాయి. గిడ్డంగి మరియు వర్క్షాప్ ప్రాంతాలతో సహా మొత్తం లైన్ భూగర్భంలో నిర్మించబడింది.
Kadıköy తవ్సాంటెప్ మెట్రో ఆగుతుంది
- Kadıköy
- విడిపోవడం యొక్క ఫౌంటెన్
- చేదు బాదం
- Ünalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatağı
- Trucker
- Küçükyalı
- మాల్టా
- నర్సింగ్ హోమ్
- గులాబీ నీటి
- Esenkent
- హాస్పిటల్-న్యాయ
- Soganlik
- డేగ
- యాకాసిక్-అద్నాన్ కావ్స్కి
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy తవ్సాంటెప్ సబ్వే సమయం
సభా 06.00ఇస్తాంబుల్ లోని మెట్రోకు 24.00 సమయం కొనసాగే వరకు. ప్రతి 4 నిమిషానికి ఒక ట్రిప్ ద్వారా ప్రయాణీకుల సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రో యొక్క మ్యాప్
Kadıköy తవ్సాంటెప్ మెట్రో స్టేషన్ నిర్మాణాలు
లైన్ యొక్క సొరంగాలు, Kadıköy - కోజియాటా మరియు కర్తాల్ మధ్య టిబిఎం - కైనార్కా; కొజియాటా మరియు కర్తాల్ మధ్య, దీనిని NATM పద్ధతి ద్వారా తవ్వారు. ప్రత్యామ్నాయ ఆపరేషన్ యొక్క అవసరాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని బోస్టాన్ స్టేషన్ అదనపు రైలు మార్గం మరియు రెండు వైపు ప్లాట్ఫారమ్లను కలిగి ఉంది. మిగతా అన్ని స్టేషన్లు సైడ్ ప్లాట్ఫామ్లుగా నిర్మించబడ్డాయి. ఈ స్టేషన్ 180 మీటర్ల పొడవు మరియు 8-రైలు ఆపరేషన్కు అనువైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ సదుపాయంలో 259 ఎస్కలేటర్లు మరియు 70 ఎలివేటర్లు ఉన్నాయి. యాక్సెస్ సేవ 30 టర్న్స్టైల్స్తో అందించబడింది, వీటిలో 315 వైకల్యాలున్న ప్రయాణీకులను అనుమతించే విధంగా రూపొందించబడ్డాయి.
Kadıköy తవ్సాంటెప్ మెట్రో సెక్యూరిటీ
Kadıköy తవ్సాంటెప్ మెట్రో లైన్లో సంభవించే ప్రతికూల సంఘటనల కోసం పొగ మరియు ప్రయాణీకుల తరలింపు దృశ్యాలు తయారు చేయబడ్డాయి మరియు అనుకరణలను తయారు చేయడం ద్వారా అనుకరణలు పరీక్షించబడ్డాయి. స్టేషన్లలో మొత్తం 991 కెమెరాలతో, వ్యవస్థను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది, నియంత్రిస్తుంది మరియు సెక్యూరిటీ గార్డులచే తనిఖీ చేయబడుతుంది.
లైన్ మరియు నిల్వ ప్రాంతం యొక్క సిగ్నలింగ్ మొబైల్ కమ్యూనికేషన్ ఆధారిత మొబైల్ బ్లాక్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ థేల్స్ సిబిటిసి వ్యవస్థ మరియు రైళ్లలో డ్రైవర్లెస్ పార్కింగ్ ఉంది.
లైన్ నిర్మాణం లో ఉపయోగించే అన్ని పరికరాలు అత్యంత వేడి నిరోధక పదార్థాలు నుండి ఎంపిక మరియు విష వాయువులు విడుదల లేదు. తక్కువ సమయంలో ప్రయాణికుల తరలింపును మరియు సురక్షితంగా అగ్ని ప్రమాదంలో నిర్ధారించడానికి; పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ఆపరేషన్, ముఖ్యంగా NFPA కంప్లైంట్ ప్రమాణాలు, నమ్మకమైన పొగ నియంత్రణ మరియు తరలింపు వ్యవస్థ అందుబాటులో ఉంది.
Kadıköy తవ్సాంటెప్ మెట్రో లైన్లో, మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క శక్తి సరఫరా 3 వేర్వేరు పాయింట్ల నుండి తయారవుతుంది. మూడు ఫీడ్ పాయింట్లు నిలిపివేయబడిన సందర్భంలో, 2 వేర్వేరు చివర్లలోని జనరేటర్లు సక్రియం చేయబడతాయి. జనరేటర్లను ప్రవేశపెట్టడంతో, సొరంగంలోని అన్ని రైళ్లను సమీప స్టేషన్కు రవాణా చేస్తారు మరియు ప్రయాణీకుల తరలింపును అందిస్తారు. అటువంటి పరిస్థితిలో శక్తి సరఫరా అందించబడదు మరియు జనరేటర్లు విఫలమవుతాయి; లైటింగ్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ను నిరంతరాయంగా విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా 3 గంటలు తినిపించవచ్చు.
బదిలీ స్టేషన్లు మరియు ఇంటిగ్రేషన్
- Kadıköy స్టేషన్ వద్ద, టి 3 Kadıköy - మోడా ట్రామ్ లైన్, సిటీ లైన్లు, సీ బస్సులు మరియు సీ ఇంజన్లు,
- Ayrılık ఫౌంటైన్ స్టేషన్, Marmaray ఆపరేషన్,
- ఉన్లాన్ స్టేషన్ వద్ద మెట్రోబస్ ఆపరేషన్,
- Pendik స్టేషన్ వద్ద, PENDIK హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ కు బదిలీ చేయవచ్చు IETT బస్సులు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి