ఇస్తాంబుల్‌లో రైలు వ్యవస్థలను నిర్వహిస్తున్న మెట్రో ఇస్తాంబుల్ A.Ş., IMM కి చెల్లించిన అద్దెలో 15 శాతం తగ్గింపును కోరింది. మెట్రో ఇస్తాంబుల్ A.Ş. కు చెందిన వాహనాలు ఉపయోగించే T1, T3, T4 మరియు M6 లైన్లలో అద్దెగా చెల్లించే 15 శాతం ఆదాయ రేటు 5 శాతానికి తగ్గించబడింది. నిర్ణయం యొక్క వివరాలను వివరిస్తూ, CHP నుండి లా కమిషన్ సభ్యుడు ఈసా ఓజ్టార్క్, “వారు ఇప్పుడు అద్దె తగ్గింపు ఎందుకు కావాలని మేము అడిగారు. మేము, 'ఆర్థిక పరిస్థితి బాగున్నప్పటికీ, అది సమస్య కాదు, కానీ ఇప్పుడు మేము కూడా ఆర్థిక సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నాము. వారు, 'మేము పెంచడానికి ఒక పరిష్కారం కోసం చూస్తున్నాము.' వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.
SÖZCÜ నుండి ఓజ్లెం గోవెమ్లీ యొక్క వార్తల ప్రకారం; ఐఇటిటి జనరల్ డైరెక్టరేట్ అధికారంలో ఉన్న అన్ని రైలు వ్యవస్థ, ఫన్యుక్యులర్ మరియు కేబుల్ కార్ లైన్లను 2011 లో 30 సంవత్సరాలు IMM కంపెనీలలో ఒకటైన మెట్రో ఇస్తాంబుల్ A.Ş కు బదిలీ చేశారు. బదిలీ పరిధిలో, ప్రయాణీకుల ఆదాయంలో 20 శాతం మరియు నాన్-ట్రావెల్ ఆదాయంలో 50 శాతం ప్రకటనలు మరియు వృత్తి వంటి వాటిని IMM కు చెల్లించాలని నిర్ణయించారు.
2017 లో, ఈ అంశంపై ఒక నిర్ణయం తీసుకున్నారు మరియు తగ్గింపు జరిగింది. వ్యాపార ఆదాయంలో 15 శాతం ఐఎంఎంకు చెల్లించాలని నిర్ణయించారు. మెట్రో A.Ş 29 నవంబర్ 2018 న మళ్ళీ IMM కు దరఖాస్తు చేసుకుంది మరియు పునర్విమర్శను అభ్యర్థించింది. IMM అసెంబ్లీ జనవరి సెషన్‌లో ఈ అభ్యర్థన ఎజెండాకు వచ్చింది. అభ్యర్థన అనువర్తనంలో, Bağcılar-Kabataş (టి 1), Kadıköy- మెట్రో ఇస్తాంబుల్ A.Ş. మొత్తం 3 రైలు వ్యవస్థ వాహనాలను కలిగి ఉందని పేర్కొంది, వీటిలో మోడా (టి 4), టాప్‌కాప్-మసీదు సేలం (టి 181) ట్రామ్ లైన్లలో నడుస్తున్న 6 వాహనాలు మరియు లెవెంట్-బోనాజి యూనివర్శిటీ (ఎం 32) మెట్రో మార్గంలో నడుస్తున్న 213 వాహనాలు ఉన్నాయి.
అన్ని లైన్లలో 15 PERCENT ద్వారా అద్దెకు ఇవ్వండి
మెట్రో ఇస్తాంబుల్ A. యాజమాన్యంలోని వాహనాలతో నడుపుతున్న T15, T1, T3, M4 లైన్ల అద్దె రుసుమును ఎటువంటి లీజింగ్ లేదా వాణిజ్య సదుపాయం లేకుండా సవరించడం అవసరం, అన్ని మార్గాల్లో 6 శాతం అద్దె రేటు వర్తించబడిందని మరియు స్థిరమైన వ్యాపార కార్యకలాపాలు సమర్థవంతంగా మరియు సమర్థవంతంగా కొనసాగగలవని నిర్ధారించడానికి. రికార్డ్ చేయబడింది. మెట్రో ఇస్తాంబుల్ తన సొంత వాహనాలను ఉపయోగించే లైన్ల ప్రయాణ ఆదాయంలో 3 శాతం IMM కి అద్దెగా చెల్లించాలని, ఇతర లైన్లలో ప్రస్తుత అద్దె రేటును 15 శాతం ఉంచాలని సూచించారు. సంబంధిత కమీషన్లు చేసిన మూల్యాంకనంలో, 3 శాతం అద్దె రేటుకు డిమాండ్ 5 శాతానికి పెంచబడింది మరియు ఇతర మార్గాల్లో 15 శాతం రేటును నిర్వహించడం ద్వారా నియంత్రణ జరిగింది. జనవరిలో జరిగిన ఐఎంఎం అసెంబ్లీ సమావేశంలో ఈ నిర్ణయాన్ని మెజారిటీ ఓట్లు అంగీకరించాయి.
ఎలెక్ట్రిక్ హామెర్స్
ఈ నిర్ణయం యొక్క వివరాలను SÖZCÜ కి చెప్పి, CHP సభ్యుడు İa Öztürk మాట్లాడుతూ, “కమిషన్‌లో ఇచ్చిన సమాచారం ప్రకారం, వ్యాగన్ల యాజమాన్యం కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్స్ నివేదికలలో విమర్శించిన తరువాత మెట్రో A.Ş యొక్క అద్దె చెల్లింపు అదే రేటుకు. అందుకే వారికి నియంత్రణ అవసరం. అయితే, ఈ నివేదిక చాలా కాలంగా ఉంది. వారు ఇప్పుడు అద్దెకు ఎందుకు తగ్గింపు కావాలని మేము అడిగారు. మేము, 'ఆర్థిక పరిస్థితి బాగున్నప్పటికీ, అది సమస్య కాదు, కానీ ఇప్పుడు మేము కూడా ఆర్థిక సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నాము. వారు మాట్లాడుతూ, 'మేము పెంచడానికి ఒక పరిష్కారం కోసం చూస్తున్నాము. సంస్థ యొక్క అతిపెద్ద వ్యయం విద్యుత్. "విద్యుత్తు ధరల పెరుగుదల కారణంగా ఇంధన ఖర్చులు పెరిగిన IMM సంస్థ, ఎన్నికలకు ముందు టికెట్ ధరలను పెంచకుండా ఉండటానికి అద్దె తగ్గింపును కోరింది." మెట్రో A.Ş యొక్క ప్రధాన ఆదాయ వనరుగా ఉన్న ప్రకటనల యూనిట్లు ఇకపై సంస్థ చేత నిర్వహించబడవని పేర్కొంటూ, కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్స్ దీనిని చట్టానికి వ్యతిరేకంగా కనుగొంటుంది, Öztürk, “కమిషన్‌లో, ఇది తీవ్రమైన ఆదాయ నష్టాన్ని సృష్టించిందని వారు చెప్పారు. "ప్రకటన ఆదాయానికి సరిపోయే విధంగా అద్దె తగ్గింపులు చేయబడ్డాయి". Öztürk, SPSARK కూడా ఇదే విధంగా అద్దె తగ్గింపును కోరిందని గుర్తుచేసుకుంది మరియు IMM కంపెనీలు సమర్థవంతంగా పనిచేయకపోవడంతో వారు ఈ నిర్ణయానికి వ్యతిరేకంగా ఓటు వేశారని పేర్కొన్నారు.
110 మిలియన్ లిరా, 87 మిలియన్ లిరా పడిపోతుంది
Öztürk అందించిన సమాచారం ప్రకారం, మెట్రో A.Ş 2018 లో IMM కి సుమారు 110 మిలియన్ 438 వేల లిరా అద్దెను చెల్లించింది. అద్దె రేటును 15 శాతం నుండి 3 శాతానికి తగ్గించడంతో 83 మిలియన్ లిరా అద్దె చెల్లించాలని యోచిస్తున్న మెట్రో ఎ. ప్రకటనల ఆదాయం నుండి కోల్పోయిన సుమారు 27 మిలియన్ లిరాను ఈ విధంగా భర్తీ చేయాలని యోచిస్తోంది. IMM ఆమోదించిన 5 శాతం రేటు ప్రకారం, సంవత్సరానికి సుమారు 87 మిలియన్ లిరా అద్దె చెల్లించబడుతుంది. (ప్రతినిధి)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి