D-100 లో వాహనాల రాకపోకలను నిరంతరాయంగా చేసే ప్రాజెక్టులను నిర్వహిస్తున్న కోకెలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, కోసేకిలో ఒక సొరంగం-క్రాసింగ్ జంక్షన్ నిర్మిస్తోంది. బ్రాంచ్-ఎగ్జిట్ జంక్షన్ వద్ద వంతెన కిరణాల సంస్థాపన, తారు సుగమం పనులు ప్రారంభమయ్యాయి.
ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ నెట్‌వర్క్ యొక్క గొప్ప సౌలభ్యం
నిరంతరాయంగా రవాణా కోసం మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అమలు చేస్తున్న కోసేకి జంక్షన్ ఈ ప్రాంతంలో ముఖ్యమైన రవాణా సౌకర్యాలను అందిస్తుంది. కార్తేప్ మరియు ఇస్తాంబుల్-అంకారా వాహనాల ట్రాఫిక్ జంక్షన్ జిల్లా కేంద్రానికి కనెక్షన్ అందించడం ఈ ప్రాంతంలో ట్రాఫిక్ను సులభతరం చేస్తుంది. మునిగిపోయిన-అవుట్పుట్ రూపంలో ఖండన కార్టెప్ జిల్లాలో సమగ్రతను ఏర్పరుస్తుంది, దీనిని D-100 చే విభజించబడింది. లైట్ల అదృశ్యంతో, వాహనం అయోమయం నుండి నిరోధించబడుతుంది.
పనులు పూర్తి
మౌలిక సదుపాయాల పనులు పూర్తయిన కోసేకి జంక్షన్ వద్ద రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ ఉత్పత్తి పూర్తి కానుంది. జట్ల మూసివేసిన విభాగాల ఉత్పత్తిని పూర్తి చేసి, సిగ్నల్ కూడలి వద్ద మూసివేయబడినది ఖండనపై పనిచేయడం ప్రారంభించింది. కార్ల బృందాలు మరియు పాదచారుల రైలింగ్‌లు పెట్టడం ప్రారంభించాయి, తారు సుగమం చేసే పని కూడా జ్వరంతో పనిచేస్తోంది.
TUNNEL XXX స్ట్రిప్ ఉంటుంది
కోఈస్కోయ్ జంక్షన్ భారీ వాహనాలను ప్రవేశించి, టిఎం రహదారిని వదిలిపెట్టిన ట్రాఫిక్ లోడ్ను తొలగిస్తుంది. కూడలిగా, వాహనాలు ట్రాన్సిట్ ద్వారా ట్రాన్సిట్ రవాణాను నిర్ధారిస్తాయి. కూడలి వద్ద వైపు రోడ్లు Sabancı జంక్షన్ కనెక్ట్ చేయబడతాయి. పక్క రహదారులపై మూడు వరుస మార్గాలు ఉంటాయి. సొరంగం లోపల, 2 రిబ్బన్ ఉంది.
బాటి -ఓడా
ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిధిని లోపల 110 మీటర్ల మూసివేయబడింది సొరంగం (శాఖ అవుట్) 500 మీటర్ల తెరుచుకుంటాయి. ప్రాజెక్ట్ ప్రధాన రహదారి వెయ్యి 300 మీటర్లు. ఈ ప్రాజెక్ట్ లో ఉత్తర-దక్షిణ వైపు రోడ్డులలో 2 వేల XNUM మీటర్లు తయారు చేయబడతాయి. ప్రాజెక్టు పరిధిలో, పాదచారుల వంతెనను నిర్మిస్తారు. ఖండన అధ్యయనం లో 90 బిన్ వేడి తారు, parquet యొక్క 600 వేల చదరపు మీటర్ల, 1 బిన్ XM మీటర్లు సరిహద్దులో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి