డ్రైవర్ లేని డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీతో కూడిన ఉత్తర చైనా యొక్క మొదటి ట్రామ్ కనిపించే ట్రాలీ వాహనం హర్బిన్ నగరంలో తన పరీక్షా ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది.
ట్రాలీ 30 మీటర్ల పొడవు మరియు గంటకు 70 కిలోమీటర్లు వేగవంతం చేయగలదు. పాత రకాలతో పోలిస్తే, ఈ ట్రాలీ తక్కువ గ్యాస్ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు అదృశ్య పట్టాలతో నగరంలో ట్రాఫిక్‌కు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు అధిక మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
అన్నింటిలో మొదటిది, స్తంభింపచేసిన మంచు రహదారి మరియు వీలైనంత తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలతో సహా హార్బిన్లో ఉన్న రహదారి పరిస్థితులను తట్టుకోగలదా అని వాహనం వరుస పరీక్షలకు లోబడి ఉంది.
మొదటి టెస్ట్ ప్యాసింజర్ 22-23 శుక్రవారం, శుక్రవారం మరియు శనివారం జరిగింది. రెండవ ప్రయాణీకుల టెస్ట్ డ్రైవ్ ఈ రోజు ప్రారంభమై మార్చిలో ముగుస్తుంది.
చైనా యొక్క సబ్వే ఖర్చు ప్రస్తుతం కిలోమీటరుకు 500 మిలియన్ యువాన్లు, మరియు రైలు ట్రామ్ లైన్ల ఖర్చు కిలోమీటరుకు 150 మిలియన్ యువాన్లు. ట్రాలీ ట్రామ్ వ్యవస్థ ఆధునిక ట్రామ్ మాదిరిగానే ఉపయోగపడుతుంది మరియు వాహనానికి ఎటువంటి రైలు వ్యవస్థ అవసరం లేనందున మొత్తం లైన్ యొక్క పెట్టుబడి ఆధునిక ట్రామ్‌లలో ఐదవ వంతు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి