మంత్రి టూర్హాన్: 'మేము రైల్వేలు మరింత సురక్షితమైనవి,

మేము టర్హన్ రైల్వేలను సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా తయారుచేశాము.
మేము టర్హన్ రైల్వేలను సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా తయారుచేశాము.

హై స్పీడ్ ట్రైన్ (YHT) డెలివరీ సమయంలో అడిగినప్పుడు, రవాణా మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మంత్రి Cahit Turhan సిమెన్స్ Halkalıప్రయాణానికి డిమాండ్ పెంచుతుందని తెలిపారు.

డిమాండ్ పెరుగుతుందని అంచనా వేస్తున్నారని నొక్కిచెప్పారు, మంత్రి టిర్హాన్ ఇప్పుడు టికెట్లు "సోజ్ను విక్రయించాడని మరియు ఈ లైన్ అదనపు సెట్లతో పోషించాలని పేర్కొంది.

తుర్హాన్, అంకారా-శివాస్ లైన్ వచ్చే ఏడాది ఆపరేషన్లోకి వస్తాయి, ఈ లైన్ రైలు అవసరాన్ని సూచిస్తుంది.

గత సంవత్సరం పేర్కొంటూ, మొదటి విడత నవంబర్ Cahit Turhan లో పంపబడతాయి తయారు 10 yht'n ఒప్పందం కింద ఆదేశించింది "ఒక సెట్ ప్రతి నెల 9 సంవత్సరాల మిగిలిన సెట్ 2020, బట్వాడా చేస్తుంది. మేము వాటిని సేవలో ఉంచుతాము. వారు ఇప్పటికే ఉన్న ఉద్యోగుల బ్యాకప్గా ఉంటారు

మంత్రి Turhan, వారు యూరోప్ లో ఈ రంగంలో ఆపరేటింగ్ కంపెనీలు సమస్య ఆ ఒప్పందం సహా రైల్వే కార్యకలాపాలకు దృష్టిని ఆకర్షించడానికి కావలసిన ప్రైవేట్ రంగం, అది తాము నాణ్యత మరియు సౌకర్యం ముఖ్యమని చెప్పాడు.

తమ మంత్రిత్వశాఖలుగా తమ ప్రణాళికలను తెరవటానికి తాము కార్యక్రమాలు చేపట్టారని, తమ ప్రాజెక్టులలో ఎటువంటి స్తబ్ధత లేదు. మన దేశంలో అత్యవసర రవాణా అవసరాలను తీర్చడం మరియు సాధ్యమైనంత త్వరలో సేవలను గుర్తించడం కోసం దేశమంతటా నేల మరియు రైల్వే మౌలిక సౌకర్యాలను మెరుగుపరచడం కోసం మేము ఇప్పటి వరకు మా పెట్టుబడులను చేశాము.

Turhan, ప్రధానంగా స్థానంలో టర్కీలో జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ రవాణా ఉద్యమం తూర్పుపడమరల కారిడార్పై ఈ కారిడార్ న రిపబ్లిక్ తేదీనుంచి గురిపెట్టి మరియు కూడా నిద్రాణమైన అన్ని రైల్వే మెరుగు చెప్పారు.

"మేము మరింత సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రైళ్ళను తయారుచేసాము"

రైలుమార్గాల సామర్ధ్యాన్ని పెంచుకోవడానికి, వారు విద్యుత్, సిగ్నలింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాలను మరింత భద్రంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా చేసారని వివరించారు.

రైలు వ్యవస్థలో మీ సిగ్నలింగ్, ఎలెక్ట్రిఫికేషన్, కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ లేకపోయినా రైలు రైలు స్టేషన్ వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు వెనుక రైళ్లను తరలించవచ్చు. ఈ కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థతో, రైళ్లు ఒకరితో ఒకరు పరస్పరం కమ్యూనికేట్ చేసి వాటిని అనుసరించండి. ఇది భద్రతకు చాలా ముఖ్యం. ప్రమాదాలు తరువాత, ఇరిల్ మీరు సిగ్నల్ తెరిచారు, మీరు పనిచేశారు, టోపీ మేము విమర్శలకు గురైన. మన దేశంలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల యొక్క 90 వ విద్యుత్ మరియు సంకేతం. మేము మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాము, పట్టాలను మార్చాము, మేము నిల్వలు మరియు బాటలు మెరుగుపరచాము మరియు వాటిని బలపరిచాము

రవాణాలో పరిమాణ-దూరం సంబంధం యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పడం, ర్హన్ చెప్పారు, k మన దేశం పెరిగింది, అభివృద్ధి చేయబడింది, వస్తువుల ఉద్యమం మరియు ప్రజలు పెరిగింది. మా దేశంలో ప్రయాణ ఉద్యమాలు XXX మరియు లోడ్ ఉద్యమం కొనసాగింది 3. ఇది మా దేశం ఆర్థికంగా పెరుగుతోంది

"మేము DEM లకు బరువు ఇవ్వడం

ఠాహన్, కొత్త యుగం రైల్వేలకు మరింత బరువు ఇస్తుంది, ఇలా పేర్కొంది:

"మా రైల్వేల సామర్థ్యాన్ని మేము పెంచుతాము. రైల్వే, ఇన్పుట్ పరంగా రవాణా ఖర్చులు, ప్రపంచ మార్కెట్లో పోటీ పడటానికి ఒక వస్తువు హైవేలో 3 కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది చాలా ముఖ్యమైన విషయం. పరిమాణం దూరపు సంబంధం కారణంగా, వస్తువులు మరియు సేవల రవాణా వ్యయం మా 2000 ఖాతాల ప్రకారం 15 కి దగ్గరగా ఉంది. మేము విభజించిన రోడ్లు, మెరుగైన రోడ్లను నిర్మించాము, ప్రమాణాలను పెంచాము మరియు దానిని 10 లకు కాల్చాము

చివరి 17 సంవత్సరాల 537 వారు చేసిన పెట్టుబడి బిలియన్ పౌండ్ల, వారు బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ నమూనా బదిలీ Turhan, వారి అభివృద్ధి 139 బిలియన్ పెట్టుబడి రూపొందించింది మరియు దేశంలో సురక్షితమైన పెట్టుబడి వాతావరణంలో అమలు ద్వారా తీసుకువచ్చారు గాత్రదానం.

"రైలు మార్గం పెకిన్-లండన్ లైన్ లో ట్రాన్స్పోర్టేషన్ యాక్సెస్ అవుతుంది"

మంత్రి Turhan, రైల్రోడ్ యొక్క బీజింగ్-లండన్ మార్గం, ఒక రవాణా అక్షం మరియు వెన్నెముకగా ఉంటుంది గురిపెట్టి, "మేము ఒక టెండర్ ఒక నెల 3 మేము మే లో పడుతుంది. ఆధారంగా, డబ్బు ఇస్తాంబుల్-Kapıkule స్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ ముందు చేసిన యూరోపియన్ యూనియన్ మంజూరు రుణాలు నుండి అందుకున్న" అతను తన జ్ఞానం పంచుకున్నారు.

పట్టణ మౌలిక సదుపాయాల పనితీరులో పట్టణాల మధ్య వ్యత్యాసం ఉందని విమర్శలు ఎదురైన టర్న్ స్పందిస్తూ,

డియెయే నేను ఎన్నికల్లో ఓటు వేసాను, ఇవ్వడం లేదు, మునిసిపాలిటీ వివిధ పార్టీలు చూడలేదు. EGERAY ప్రాజెక్ట్ ఉత్తమ ఉదాహరణ. ఇజ్మీర్ యొక్క రవాణా మౌలిక సదుపాయాలలో చాలా ముఖ్యమైన సేవ చేసే మా ఎజ్రేయ్ ప్రాజెక్ట్ను మేము చేసాము, మేము పురపాలక సంఘంతో కలిసి పనిచేసిన సంస్థతో పనిచేస్తాము మరియు మా మౌలిక సదుపాయాలను పంచుకుంటాము. మా ప్రాజెక్టులలో ఒకటి బకాకు పంపిణీ చేయబడుతుంది మరియు మా కార్యక్రమంలో మనం కొనసాగుతాము. ముఖ్యంగా, మేము తూర్పు మరియు ఆగ్నేయ అనటోలియా రవాణాకు అత్యంత పెట్టుబడి పెట్టాము. మేము 'మాకు ఓటు వేయలేదని' మేము భావించలేదు. ఇది నా ఇల్లు, నా దేశం, నా ప్రజలంతా

GEBZE-HALKALI మధ్య నిరంతరంగా రవాణా చేయబడిన బదిలీ

Gebze-Halkalı మార్చిలో ప్రారంభ 12 సేవ ఇప్పటి మంత్రి Turhan వరకు పూర్తి సామర్థ్యం ప్రారంభించారు నుండి ప్రయాణికుల లైన్, రోజువారీ ప్రయాణికులు 112 వేల ఈ లైన్ కలపడం ద్వారా Marmaray లైన్ సంఖ్య 468 శాతం సగటు పెరుగుదల గమనించాలి.

ప్రజల రవాణాకు అనువుగా ఉండటానికి, అది సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉండాలని నేను కోరుకున్నాను. మరియు సమయం ప్రయోజనం ఉంది. గిబ్జ్తో Halkalı వాటి మధ్య ఒక నిరంతర రవాణా ఉంది కానీ నిలువు రవాణా అవసరం ఉంటే, మీరు మెట్రో వ్యవస్థ లేదా ఇతర ప్రజా రవాణా ద్వారా పైకి వెళ్లి ద్వారా కావలసిన నగర చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.

Gebze-Halkalı లో 76 వెళ్ళడానికి Cahit Turhan నిమిషాల హైలైట్ శివారు లైన్ లో గురించి 115 కిలోమీటర్ల మరో ముఖ్యమైన ప్రయోజనం కోసం ఈ సేవ మరియు డిస్కౌంట్ వాటిని కూడా సగం ధర ఇచ్చిన తెలిపారు 5,70 పౌండ్ల. (UBAK)

లెవెంట్ ఎల్మాస్టా గురించి
RayHaber ఎడిటర్

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

వ్యాఖ్యలు

స్పామ్ తగ్గించడానికి ఈ సైట్ Akismet ను ఉపయోగిస్తుంది. మీ వ్యాఖ్య డేటా ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడిందో తెలుసుకోండి.