నగరం యొక్క నిర్మాణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని పట్టణ రూపకల్పన యొక్క సున్నితత్వం మరియు పట్టణ సౌందర్యం యొక్క రక్షణ కారణంగా ఇస్తాంబుల్, అంకారా మరియు ఇజ్మీర్ తరువాత మన దేశంలో భూగర్భ రైళ్ళలో మెర్సిన్ మెట్రో ఒకటి.
అనేక ప్రాంతాలలో ప్రత్యేకమైన మరియు ప్రత్యేకమైన మెర్సిన్ మెట్రోను ఆధునిక రవాణా ప్రాంతంగా మాత్రమే కాకుండా పట్టణ జీవన ప్రదేశంగా రూపొందించారు. స్టేషన్లను ప్లాన్ చేసేటప్పుడు, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఎగ్జిబిషన్ ప్రాంతాలు, షాపింగ్ యూనిట్లు, సాంస్కృతిక మందిరాలు, ప్రభుత్వేతర సంస్థల కోసం సమావేశ స్థలాలు, ఆదాయాన్ని సంపాదించే ప్రదేశాలు మరియు మరెన్నో లక్షణాలను ఈ ప్రాజెక్టుకు చేర్చడం ద్వారా నగరంలో కొత్త జీవన ప్రదేశాన్ని సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
దేశంలో మొదటి సంతకం చేయడం ద్వారా, మెట్రో సౌకర్యంతో ప్రజలు నగరంలో కావలసిన ప్రదేశానికి వెళ్ళే వ్యవస్థను సృష్టిస్తారు, సైకిళ్ళు, మోటారు సైకిళ్ళు మరియు కార్లను ప్రధాన స్టేషన్లలోని మూసివేసిన మరియు సురక్షితమైన కార్ పార్కులకు బదిలీ చేయడం ద్వారా.
రవాణా అనుసంధానం అనుమతిస్తుంది, అది టర్కీలో మొదటి సబ్వే వ్యవస్థ ఉంటుంది
ఈ ప్రాజెక్టులో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి, సింగిల్ ట్యూబ్ సిస్టమ్‌తో 10 మీటర్ బాహ్య గొట్టం మన దేశంలో మళ్లీ మొదటి సురక్షితమైన, మరింత దృ, మైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు వేగవంతమైన ప్రాప్యతపై సంతకం చేయడం ద్వారా మెట్రో నిర్మాణానికి వేగంగా మరియు మెర్సిన్ ప్రజలతో కలవడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, రహదారి, రైలు మరియు సముద్ర కలపడం రవాణా అనుసంధానం అనుమతిస్తుంది టర్కీలో మొదటి సబ్వే వ్యవస్థను ఏర్పాటు, నగరంలో ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల వలన ప్రభావితం లేకుండా బదిలీ స్టేషన్ పౌరులు సాధ్యమైనంత వేగ మార్గం సాధించడానికి వాటిని ప్రారంభించడానికి ఒక ప్రాజెక్ట్ రూపకల్పన.
మెట్రోలో మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, పూర్తి ఆటోమేటెడ్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్, సౌకర్యవంతమైన వ్యాగన్లు, ప్రత్యేక లైటింగ్ మరియు ప్రకటన వ్యవస్థ, తాజా సిస్టమ్ ఇన్ఫర్మేషన్ ప్యానెల్లు, కదిలే విజువల్ అడ్వర్టైజింగ్ సిస్టమ్, సరికొత్త సిస్టమ్ ఎస్కలేటర్లు మరియు ఎలివేటర్లు, 7'den 70'e స్మార్ట్ సిటీ టెక్నాలజీలను కలిగి ఉంటుంది. ప్రజలందరికీ విజ్ఞప్తి చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
మెట్రో 2019, దీని నిర్మాణం 1 లో ప్రారంభమవుతుంది. ఈ మార్గం మొదట నగరం యొక్క ప్రధాన తూర్పు-పడమర దిశలో ప్రజలకు సేవలు అందిస్తుంది.
10 2, ఇది సంవత్సరంలో అమలు చేయాల్సి ఉంది. 10,5 కిమీ పొడవు మరియు 8 స్టేషన్‌తో కూడిన లైట్ రైల్ విభాగంలో పోజ్కు మరియు విశ్వవిద్యాలయం మధ్య ఈ మార్గాన్ని నిర్మించాలని మరియు ఉపరితలం నుండి చూడటానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. 2023 2 లో ప్రజలకు అందుబాటులో ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. లైన్ ఖర్చుకు నేటి డబ్బు విలువతో 400 మిలియన్ TL పెట్టుబడి అవసరం.
12, 12 కిమీ పొడవు మరియు 3 స్టేషన్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది రైలు స్టేషన్, సిటీ హాస్పిటల్ మరియు బస్ స్టేషన్ భూగర్భంలో అనుసంధానించడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ లైన్ 2024 లో సేవలోకి వస్తుంది.
4.Hat సెంట్రల్ స్టేషన్ మరియు నేషనల్ గార్డెన్ మధ్య 5,5 కిమీ మరియు 6 స్టేషన్ కలిగి ఉంటుంది. తీరం నుండి వెళ్లే ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ 2025 వరకు ప్రజలకు అందుబాటులో ఉండేలా ప్రణాళిక చేయబడింది.
8, 8 కిమీ పొడవు మరియు 5 స్టేషన్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది బస్ స్టేషన్ మరియు పోజ్కులను కలుపుతుంది. లైన్ పాక్షికంగా భూగర్భంలో ఉంటుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 2027 లో మెర్సిన్కు తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
11, 12 km మరియు 6 స్టేషన్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది పోర్ట్ మరియు పోజ్కును ఉత్తరం నుండి కలుపుతుంది. మొత్తం లైన్ భూగర్భంలోకి వెళుతుంది. ఈ మార్గాన్ని 2029 లో పూర్తి చేసి, మెర్సిన్ ప్రజలకు సేవ చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి