ఒక మిల్లియనీర్ కోరుకునే వారు మొదటి డొమెస్టిక్ స్టీమ్ లోకోమోటివ్ అడిగారు

ఒక లక్షాధికారిగా ఉండాలని కోరుకునే వారు మొదటి దేశీయ ఆవిరి లోకోమోటివ్ని అడిగారు
ఒక లక్షాధికారిగా ఉండాలని కోరుకునే వారు మొదటి దేశీయ ఆవిరి లోకోమోటివ్ని అడిగారు

ఎవరు మిలియనీర్ కావాలనుకుంటున్నారు? పోటీలో అడిగిన ప్రశ్న, టర్కిష్ రైల్రోడర్స్ గర్వంగా అందించిన మా మొదటి దేశీయ మరియు జాతీయ ఉత్పత్తి, ఆవిరి వాహనాలను గుర్తుచేసింది. మా రైల్వే చరిత్రలో బంగారు అక్షరాలతో వ్రాసిన మా ఆవిరి లోకోమోటివ్ల కథ ఈ క్రింది విధంగా ఉంది;

అద్నాన్ మెండెర్స్ మినీకి రైళ్ళకు "మెహ్మెట్రిక్" మరియు "ఎఎఫ్ X" లో "అంకారా యూత్ పార్క్" లో XXX లో నిర్వహించబడుతున్న ఎస్కిషీహైర్ సెర్ వర్క్షాప్లో తయారు చేసిన వాహనాలలో ఒకదానిని సందర్శించాడు. ఈ అభ్యర్ధన మేరకు, రెండు ఆవిరి వాహనాలను ఎస్కిసేహిర్ మరియు శివస్ సెర్ అటెలియర్స్లో మొత్తం స్థానిక సౌకర్యాలతో 1957 లో ఉత్పత్తి చేయటం ప్రారంభించారు. 1958 ఉత్పత్తి అందించే సేవలు పూర్తయిన వరకు ఎస్కిసేహీర్, టర్కీ తయారు రైల్వేస్ ఆవిరి లోకోమోటివ్ "Karakurt", వాల్వ్ Sivas లో "బూత్" తయారు అంటారు. ఈ ఆవిరి వాహనాలను 1961 టన్నుల బరువు కలిగి, X హార్స్పవర్ కలిగి మరియు 97 కిమీ / h వేగవంతం చేయగలవు. సరుకు రవాణా బండ్లు ద్వారా దేశం మొత్తం మీద పనిచేసిన సుమారుగా 1915 సంవత్సరం తర్వాత, వారు తమ ఆర్థిక జీవితాన్ని పూర్తి చేసి, డీజిల్ లోకోమోటివ్లకు విధిని పంపిస్తారు మరియు పదవీ విరమణ చేస్తారు. కరాకోర్ట్ వ్యాపారంలో నుండి ఎస్కిసిహీర్, బోస్కోర్ట్ లోని శివ్స్లో విరమించుకున్నాడు; అతను టర్కీ రైల్వే యంత్రాలు పరిశ్రమగా (TÜDEMSAŞ) తయారు అది ఎక్కడ ప్రదర్శిస్తుంది.

ఎవరు మిలియనీర్ కావాలనుకుంటున్నారు? మర్చిపోయి ఈ రెండు వాహనములు యొక్క రైల్వే చరిత్రలో 30 పోటీ విలువ 8 వేల వేల పౌండ్ల ఎజెండా తిరిగి తీసుకువచ్చింది. ప్రశ్న "టర్కిష్ కార్మికులు మరియు ఇంజనీర్లు 1961 ఏ టర్కీ లో ఉత్పత్తి చేసిన ఆవిరి లోకోమోటివ్ యొక్క పేరు లో?" రూపం లో వచ్చింది. ఈ ఎంపికలను ఒక) కరాకాకాన్, బి) కరాయెల్, సి) కరట్రెన్, డి) కరాకేర్ట్ గా ఇవ్వబడింది. ప్రేక్షకుల సంఖ్యలో "ప్రేక్షకుడు జోకర్ను ఉపయోగించిన ప్రశ్నకు కరేట్రెన్ యయాకు జవాబు ఇచ్చారు. ప్రేక్షకుల ప్రతిస్పందన ఆధారంగా, కరుటెన్ స్పందించిన పోటీదారు "పోటీ నుండి తొలగించబడ్డాడు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*