ఎలెక్ట్రిక్ ఉన్నాయి పెంచండి మరియు టర్కీ లో హైబ్రిడ్ వాహనం సేల్స్

టర్కీలో అమ్మిన విద్యుత్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు లో ఉన్నాయి పెంచడానికి
టర్కీలో అమ్మిన విద్యుత్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు లో ఉన్నాయి పెంచడానికి

సంఖ్య టర్కీలో వృద్ధి కొనసాగింది. దీని ప్రకారం, సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో 2019 యొక్క మొత్తం అమ్మకాలు 1853 కి చేరుకున్నాయి, వీటిలో హైబ్రిడ్ మోడళ్ల సంఖ్య 1810, 43 యూనిట్ల పరిమాణం% 100 ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను కలిగి ఉంది. గత సంవత్సరం విక్రయించిన మొత్తం 155 ఎలక్ట్రిక్ కార్ల సంఖ్య ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి 200 ను అధిగమిస్తుందని అంచనా. TEHAD చైర్మన్ బీరం Berke టర్కీలో ఇటీవలి వ్యక్తులతో కలిసి మాట్లాడుతూ ఎలక్ట్రిక్ వాహన ట్రాఫిక్ లో మొత్తం 1169

టర్కీలో విద్యుత్ మరియు హైబ్రిడ్ కార్ల మొదటి 2019 అమ్మకాల గణాంకాలు ప్రకటించారు. పార్టీలో విడుదల చేసిన గణాంకాల ప్రకారం ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రీడ్ వాహనాలు (TEHAD) కలయికకు, టర్కీ లో అమ్మిన ఎలక్ట్రిక్ సంఖ్యలు మరియు హైబ్రిడ్ కారు నమూనాలు పెరుగుతుంది అనిపించింది. గత సంవత్సరం మొదటి 3 నెలలో విక్రయించిన మొత్తం 1291 యూనిట్ల సంఖ్య 1853 యూనిట్లకు చేరుకుంది. ఈ సంవత్సరం మొదటి 3 నెలలో 1853 కార్ల అమ్మకాలలో 43% 100 ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ కాగా, హైబ్రిడ్ మోడళ్ల అమ్మకాలు 1810. TEHAD Berken సెలవులు అంచనా అమ్మకాల గణాంకాలు అధిపతి గత సంవత్సరం ఎలక్ట్రిక్ కార్ల అమ్మకాల్లో 200 దాటి భావిస్తున్నారు పోలిస్తే నిరంతర పెరుగుదల పేర్కొన్నాడు, మరియు నేడు టర్కీలో ట్రాఫిక్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల సంఖ్య తాజా డేటాతో 1169 చేరుకుంది అతను సంవత్సరం ముగింపులో చెప్పారు. ఈ సంవత్సరం మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే కొత్త మోడళ్లను కూడా బేరామ్ ప్రస్తావించారు, “జాగ్వార్ ఐ-పేస్ ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ మొత్తం 21, హైబ్రిడ్ మోడల్స్, మొదటి త్రైమాసికంలో టయోటా కరోలా 1219 అమ్మకాలు మొదటి త్రైమాసికంలో పూర్తయ్యాయి. ఈ ఏడాది తొలిసారిగా మార్కెట్లో చేరిన ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లలో ఒకటైన స్మార్ట్ ఫోర్ట్‌వో ఇక్యూ మొదటి త్రైమాసికంలో ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్ఎక్స్ యూనిట్ల అమ్మకాలతో మంచి ఆరంభం ఇచ్చింది. ”

SCT మరియు MTV ఎలక్ట్రిక్ కార్ల మార్కెట్‌ను ఉక్కిరిబిక్కిరి చేస్తాయి

టర్కీలో వార్షిక అమ్మకాల గణాంకాలను కనుగొనడంలో ఐరోపాలో మిలియన్ల అమ్మకాలు expected హించిన దాని కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి, SCT మరియు MTV యొక్క ఎలక్ట్రిక్ కార్ల మార్కెట్‌కు మద్దతు ఇవ్వవలసిన అవసరాన్ని నొక్కిచెప్పే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు, ఇది వృద్ధికి అతిపెద్ద అడ్డంకి అని అన్నారు. డే, అతను ఇలా అన్నాడు: "ఐరోపాలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల అమ్మకాలు ఒక మిలియన్ సంవత్సరాలు, టర్కీలో గత 7 సంవత్సరాలు 1169 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ట్రాఫిక్ కాదు. వార్షిక అమ్మకాల గణాంకాలు ఇంకా సంవత్సరానికి 200 కి చేరలేదు. SCT మరియు MTV ఒక ముఖ్యమైన అడ్డంకిని సృష్టిస్తాయని ఇక్కడ మనం చూస్తాము. KW శక్తి ప్రకారం మన దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల పన్ను రేట్లు 3% - 7% - 15%. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, 145% SCT రేటుతో 15% SCT రేటుతో వాహనం యొక్క సమానమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్‌ను కొనుగోలు చేయడం సాధ్యపడుతుంది. జాబితా ధరపై వ్యాట్‌తో సహా 163% పన్ను ఉన్న వాహనం కోసం, మీరు వ్యాట్‌తో సహా 33% పన్ను చెల్లించడం ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ కారును సొంతం చేసుకోవచ్చు. పన్ను వ్యత్యాసం 130% అయినప్పటికీ, ప్రారంభ కొనుగోలు ఖర్చులు కారణంగా వినియోగదారుడు ఎలక్ట్రిక్ కారు నుండి దూరంగా ఉంటాడు. ప్రత్యేకించి, గత సంవత్సరంలో అమలు చేయబడిన మరియు ఏ దేశంలోనూ అమలు చేయని ఎలక్ట్రిక్ కారులోని ఎమ్‌టివిని అత్యవసరంగా తొలగించడం, సంస్థ తరపున కొనుగోలు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పర్యావరణ మద్దతు ప్రీమియంగా అదనపు పన్ను ప్రోత్సాహకాలను అందించడం మరియు వినియోగదారు తరపున మొదటి కొనుగోలు ధర కోసం ఆరోగ్య మద్దతు ప్రీమియంగా ప్రోత్సాహకాలను అందించడం అవసరం. ఈ విషయంలో, మన దేశంలో, మన దేశంలోని ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలకు పన్ను ప్రోత్సాహకాలు అందించినప్పుడు, అమ్మకాల గణాంకాలలోనే కాకుండా, మొత్తం రంగంలో కూడా మార్పులు అనుభవించబడుతున్నాయని భావిస్తారు. "

యూరోపియన్ ఆటోమోటివ్ రంగం 2030 కోసం సిద్ధం చేస్తుంది

ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో 2030% 30 లో ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలను కలిగి ఉంటుందని, ఈ నిష్పత్తి యూరోపియన్ దేశాలలో 70% కి పెరుగుతుందని TEHAD అధ్యక్షుడు బెర్కాన్ బయారామ్ మాట్లాడుతూ, “ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో భవిష్యత్తు 100% ఉందనే వాస్తవాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం వైపు మా ప్రణాళికలు మరియు కార్యక్రమాలన్నీ తయారు చేయాలి. . 2030 నాటికి, ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో 30% ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఈ నిష్పత్తి యూరోపియన్ దేశాలలో 70% కి పెరుగుతుంది. ముఖ్యంగా అన్ని యూరోపియన్ దేశాలలో, నగరంలో ఉత్పత్తి మరియు ప్రసరణ పరిమితం అయిన డీజిల్ కార్ల కోసం మన దేశంలో జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి. ఒక రాష్ట్రంగా, యూరోపియన్ దేశాల మాదిరిగా, సున్నా ఉద్గార లక్ష్యంతో కొనసాగడం మన ప్రాధాన్యత దశగా ఉండాలి. ఈ సందర్భంలో, డీజిల్ ఇంజిన్ కార్ల కోసం అదనపు కార్బన్ పన్ను విధించాలి మరియు దీని నుండి పొందవలసిన పన్ను ఆదాయంతో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల మొదటి కొనుగోలు ఖర్చుకు ప్రోత్సాహకం అందించాలి. 2030 కొరకు సున్నా ఉద్గార లక్ష్యాన్ని అవలంబించే మన రాష్ట్రం, ప్రత్యక్ష ఉపాధి పెరుగుదల మరియు పెట్టుబడి మార్గాలు వైవిధ్యభరితంగా ఉన్నాయని చాలా తక్కువ సమయంలో చూడగలుగుతారు. " వివరణ ఇచ్చింది.

రెండవ చేతిలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అన్వేషణ ప్రారంభమైంది

టర్కీ కొత్త మోడల్ సంవత్సరం ఆ లోకి విద్యుత్ మరియు హైబ్రిడ్ పేర్కొంటూ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్ మరియు మార్కెట్ సమీపంలో మోడల్ 40 పెద్ద ఆసక్తి వినియోగదారు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ", Berkan డే ముగింపు వరకు ప్రవేశించుటకు టర్కీలో ప్రతి సంవత్సరం, ఏప్రిల్, ఎలక్ట్రిక్ నిర్వహించబడింది మరియు హైబ్రిడ్ వీక్ డ్రైవ్లు మేము దానిని సజీవంగా చూశాము. వినియోగదారులు ఈ ప్రాంతంలోని పరిణామాలను నిశితంగా అనుసరిస్తారు మరియు కొత్త మోడళ్ల గురించి ఆశ్చర్యపోతారు. ఏదేమైనా, ప్రారంభ కొనుగోలు ఖర్చులు మరియు ఈ సాధనాలను సొంతం చేసుకోవడంలో పన్ను భారం సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్లో అన్వేషణలో వేలాది మందిని నెట్టివేస్తున్నాయి. ఇది పరిమిత మార్కెట్ అయినప్పటికీ, రాష్ట్ర మద్దతుతో దీన్ని మరింత ఆకర్షణీయంగా చేయవచ్చు. ”

టర్కీలో అమ్మిన విద్యుత్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు లో ఉన్నాయి పెంచడానికి
టర్కీలో అమ్మిన విద్యుత్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు లో ఉన్నాయి పెంచడానికి

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*