బాట్మాన్ యొక్క ప్రాధాన్యత అజెండా

బాట్మాన్ యొక్క ప్రాధాన్యత గుండేమి రేబస్
బాట్మాన్ యొక్క ప్రాధాన్యత గుండేమి రేబస్

ప్రతిరోజూ సుమారు 15 వేల మంది ప్రయాణించే బాట్‌మాన్-దియార్‌బాకిర్ రైల్వేలో, ప్రస్తుతం ఉన్న మరియు క్రియాశీల రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను రైలు రవాణా వాహనంగా మార్చమని అభ్యర్థించబడింది. మేము రేబస్ రవాణా కోసం ప్రారంభించిన ప్రచారం కూడా బాట్‌మాన్ యొక్క ప్రాథమిక ఎజెండా.

ప్రజలు కోరుకుంటున్నారు, రాజకీయ నాయకులు మౌనంగా ఉన్నారు

Batman-Diyarbakır రైల్వేలో వాహనాల సంఖ్య మరియు వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం, భారీ ప్రయాణ ఖర్చుల నుండి పౌరులను రక్షించడం మరియు సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు చౌక ప్రయాణాన్ని అందించే రైల్‌బస్ రవాణా కోసం మేము మా వార్తాపత్రికలో సంతకం ప్రచారం ప్రారంభించాము, ఇది 2 నెలలు పట్టింది. మేము సేకరించిన సంతకాలు 5 వేలకు మించి ఉండగా, రేబస్ కోసం డిమాండ్ బాట్‌మ్యాన్ యొక్క ప్రాథమిక ఎజెండాగా మారింది. బాట్‌మాన్‌లో, ప్రభుత్వేతర సంస్థలు, రాజకీయ పార్టీలు, స్థానిక డైనమిక్‌లు రేబస్‌ల డిమాండ్‌లో సహకరించడం ప్రారంభించాయి.

ఈ ప్రావిన్సుల మధ్య స్థాపించబడింది

జోంగుల్డాక్-కరాబుక్, కాటల్-టైర్, కార్స్-అక్యాకా, మలత్యా-ఎలాజిగ్ ప్రావిన్స్‌ల మధ్య యాక్టివ్ రైల్‌బస్ రవాణా కూడా బాట్‌మాన్-దియార్‌బాకిర్ రైల్వేలో అమలు చేయాలని అభ్యర్థించబడింది.

స్టేట్ ఎకానమీకి సహకారం

బాట్మాన్ మరియు డియార్బాకర్ మధ్య 90 కిలోమీటర్ రైలు మార్గం ఇప్పటికే చురుకుగా ఉంది. ప్రయాణీకుల రవాణాకు ఉపయోగించే రైలు మార్గం కూడా రైలు వ్యవస్థకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. తక్కువ ఖర్చుతో ఏర్పాటు చేయబోయే రైలు వ్యవస్థ రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థకు కూడా దోహదపడుతుంది. అధికారులు, విద్యార్థులు మరియు రోగులు బాట్మాన్ మరియు డియర్‌బాకిర్ మధ్య ప్రయాణించవలసి ఉంటుంది. 90 కిలోమీటర్‌ను 40 నిమిషాల్లో రైలు ద్వారా దాటగలుగుతారు. ఈ రహదారిపై వాహనాల రాకపోకలు, ప్రమాదాలు మరియు వాయు కాలుష్యం కూడా తగ్గుతాయి. రోజుకు 1 విమానాలు చేసినా, కనీసం 250 నిలబడి ఉన్న ప్రయాణీకులతో వెయ్యి మంది ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లగలదు.

POLITICS SUPPORT SUPPORT

20 సంవత్సరాల క్రితం Eskişehirలో ఉపయోగించిన రైలు వ్యవస్థ, బాట్‌మాన్ మరియు దియార్‌బాకిర్ మధ్య కూడా అభ్యర్థించబడింది. రాజకీయ నాయకులు, అధికారులు అవసరమైన చొరవ తీసుకోవాలని భావిస్తున్నారు. (Batmansonsöz)

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*