రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ కొన్ని మీడియా సంస్థలలో "మర్మారేలో ఉపయోగం కోసం కొనుగోలు చేసిన రైలు సెట్లను వారి విధికి వదిలివేసింది" అని పేర్కొన్న ఆరోపణలు సత్యాన్ని ప్రతిబింబించవని పేర్కొంది.
మొత్తం 400 వాహనాలతో 54 రైలు సెట్లను జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్ (ఎవైజిఎం) మర్మారేకు సరఫరా చేసిందని, భవిష్యత్తులో ప్రయాణించే ప్రయాణికుల సంఖ్య మరియు విడి వాహనాల అవసరాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుందని ఒక ప్రకటనలో పేర్కొన్నారు.
20 వాగన్ రైలు సెట్ల 5 సెట్లు, 13,6 కిలోమీటర్ల కజ్లీస్మ్-ఐరోలిక్ ఫౌంటెన్ విభాగం, అక్టోబర్ 29, 2013 న రోజుకు 333 ట్రిప్పులు చేశాయని, 24 మార్చి 10, 19 మరియు 5 12-వ్యాగన్లతో రైలు సెట్లు తయారు చేయబడ్డాయి. లో, గెబ్జ్-Halkalı 77-286 వెయ్యి ప్రయాణీకులను సగటున తీసుకువెళుతున్న రోజువారీ రోజువారీ రోజువారీ రోజువారీ రోజువారీ ప్రారంభంలో మొత్తం 2100 కి.మీ.
దీని ప్రకారం, మర్మారే కోసం అందించిన 54 సెట్లలో 43 సెట్లు ప్రతిరోజూ పనిచేస్తాయని, మిగిలిన 9 సెట్లలో కొన్ని విడిభాగాలుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయని మరియు వాటిలో కొన్ని ప్రయాణీకుల సంఖ్య పెరుగుదల ప్రకారం అమలులోకి వస్తాయని అంచనా వేసింది.
ఇంకా పట్టాలకు డౌన్‌లోడ్ చేయని 2 సెట్ యొక్క స్టేట్మెంట్ పురోగతిలో ఉంది మరియు పరీక్షలు పూర్తయిన తర్వాత ఆరంభించబడుతుంది, ఈ క్రిందివి రికార్డ్ చేయబడ్డాయి:
“అందువల్ల, వార్తలలో చెప్పినట్లుగా, మార్మారే కోసం కొనుగోలు చేసిన రైలు సెట్లను సర్వీసులో పెట్టడం లేదా రైలు స్విచ్ వ్యవస్థకు తగినవి కానందున వాటిని ఉపయోగించడం లేదు. 478 మిలియన్ యూరోలు వృధా అయ్యాయి అనే వాదనలు నిరాధారమైనవి. ప్రశ్నలోని సెట్లు గెబ్జ్-Halkalı ప్రతి రోజు సగటున 350 వేల ఇస్తాంబులైట్లకు సేవలు అందిస్తుంది. రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్ సంతకంతో సమాధానమిచ్చిన పార్లమెంటరీ ప్రశ్నలో ఈ విధంగా వివరించబడినప్పటికీ, ఈ సెట్లు గిడ్డంగులలో కుళ్ళిపోతున్నట్లుగా ఒక అవగాహనను సృష్టించడానికి ఉద్దేశించబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి