వేగవంతమైన సబ్వే రవాణా కోసం బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద సంస్థలకు నియమించిన సిగ్నల్ ఆప్టిమైజేషన్ వ్యవస్థ యొక్క మొదటి దశ వచ్చే ఏడాది సేవలోకి వస్తుంది. మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్, 3 నిమిషాల మొత్తం దశను అమలు చేయడంతో పెట్టుబడి యొక్క 3,5 దశ, స్టేషన్లలో వేచి ఉండే సమయం 2 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది మరియు ప్రయాణీకుల సామర్థ్యంలో 45 శాతం పెరుగుతుంది.
బుర్సాలో రవాణాను సమస్యగా తొలగించే లక్ష్యంతో స్మార్ట్ ఖండన మరియు రహదారి వెడల్పుతో పాటు, కొత్త మరియు అదనపు సబ్వే మార్గాలు మరియు వంతెన జంక్షన్ ప్రాజెక్టులపై దృష్టి సారించే మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, ప్రస్తుతం ఉన్న రైలు వ్యవస్థ మార్గంలో సామర్థ్యం పెరుగుదల కోసం సిగ్నల్ ఆప్టిమైజేషన్ ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తోంది. 280 నుండి 440 గంటల మధ్య రాత్రి అంతరాయాన్ని నివారించడానికి 01.00 వేల నుండి 05.00 వేల వరకు బర్సారే ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం కొనసాగుతోంది.
బుర్సా రేను వేగవంతం చేసే సిగ్నల్ ఆప్టిమైజేషన్ అధ్యయనాలను అంచనా వేసిన బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్ మాట్లాడుతూ, పెట్టుబడులు పెట్టడంతో, రైలు వ్యవస్థల్లో ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 2 రెట్లు పెరుగుతుందని అన్నారు. ప్రస్తుతం బుర్సారేలో ఉపయోగించిన సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థతో, 3,5 కి నిమిషానికి ఒక బండి ఇవ్వవచ్చు మరియు ఇది రోజువారీ 280 వెయ్యి నుండి 300 వేల మంది ప్రయాణికులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఈ ప్రాజెక్టుతో, నీలాఫర్-కెస్టెల్ మార్గానికి ఎటువంటి పెట్టుబడి లేకుండా 2 ప్రయాణీకుల మోసే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. అందువల్ల, బుర్సరే యొక్క రోజువారీ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 45 వేలకి పెరుగుతుంది. ” 440 సంవత్సరం చివరిలో ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం టెండర్ పూర్తయిందని పేర్కొంటూ, పెట్టుబడి రంగాలలో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద సంస్థలైన BBK, వోడెమ్సా మరియు ప్రైస్మాన్లను బేకాన్ అక్తాస్ చేపట్టారు. ఈ సిగ్నలింగ్, లైన్, ఎనర్జీలో, కత్తెర, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్స్ వంటి పెట్టుబడి వస్తువులు ఉన్నాయి 'అని ఆయన అన్నారు.
ఛైర్మన్ అలీనూర్ అక్తాస్, బుర్సరే సిగ్నల్ ఆప్టిమైజేషన్ పనిలో 3 దశ ఉంటుంది. మేయర్ అక్తాస్ మాట్లాడుతూ, ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ ప్రారంభమైంది మరియు పగటిపూట సబ్వే సేవలు ఉన్నందున, ఉదయం వరకు కార్యకలాపాలు కొనసాగుతాయని, మొదటి దశ తేదీని జూన్ 2020 గా ప్రకటించారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి