జర్మనీ తన చరిత్రలో అతిపెద్ద రైల్వే నెట్‌వర్క్ పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్టు కోసం 86 బిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది.
రాబోయే పదేళ్లలో, జర్మనీలో రైల్వే ఆధునికీకరణకు 86 బిలియన్ యూరోలకు పైగా ఖర్చు చేయాలని యోచిస్తున్నారు. రాబోయే 10 సంవత్సరాల్లో జాతీయ రైలు నెట్‌వర్క్‌ను పునర్నిర్మించడానికి జర్మన్ రాష్ట్రం 62 బిలియన్ డాలర్లు పెట్టుబడి పెట్టనుంది, మరియు డ్యుయిష్ బాన్ 24.2 బిలియన్ డాలర్లు ఇస్తారని భావిస్తున్నారు. ఈ ఒప్పందం ప్రకారం, 2030 నాటికి రైలు డ్రైవర్లు మరియు రైలు ప్రయాణికుల సంఖ్యను రెట్టింపు చేయడమే లక్ష్యంగా ఉంది.
జర్మన్ రవాణా మంత్రి ఆండ్రియాస్ స్కీయర్ మాట్లాడుతూ, 10 వార్షిక ప్రణాళిక జర్మన్ చరిత్రలో అత్యంత క్లిష్టమైన రైల్వే ఆధునీకరణ కార్యక్రమం. ఈ కార్యక్రమం “క్రియాశీల వాతావరణ రక్షణ .. గణనీయమైన ఆర్థిక వనరులు ఉన్నప్పటికీ జర్మనీ పెట్టుబడులకు తగినంత ఖర్చు చేయలేదని పదేపదే విమర్శలు ఎదుర్కొంటున్నారు. ఈ పెట్టుబడితో, జర్మనీకి యూరప్‌లో అత్యంత ఆధునిక రైల్వే మార్గం ఉంటుంది.
పెట్టుబడిలో అరిగిపోయిన రైలు వ్యవస్థలను మార్చడం, రైల్వే వంతెనల స్థితిని మెరుగుపరచడం మరియు ప్రాప్యతను సులభతరం చేయడానికి నిర్మాణ మార్పులు చేయడం, ముఖ్యంగా వైకల్యం ఉన్నవారికి.
డ్యూయిష్ బాన్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఆలస్యం గురించి తీవ్రంగా విమర్శించారు. 6 నిమిషాల వరకు ఆలస్యం ప్రణాళికాబద్ధమైన రాకగా లెక్కించబడిందని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, 2018 లోని ప్రతి నాలుగు రైళ్లలో ఒకదానిలో ఆలస్యం జరిగింది. 2018 లో జాప్యం కోసం డ్యూయిష్ బాన్ మొత్తం 53 మిలియన్ యూరోల పరిహారం చెల్లించాల్సి వచ్చింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి