బాకు మెట్రో యొక్క మ్యాప్

బాకు సబ్వే యొక్క మ్యాప్
బాకు సబ్వే యొక్క మ్యాప్

ఇది అజర్‌బైజాన్ రాజధాని బాకులో ఉన్న మెట్రో వ్యవస్థ. 6 నవంబర్ 1967 లో తెరవబడింది. పొడవు 36,7 కిమీ మరియు 3 పంక్తులను కలిగి ఉంటుంది మరియు 25 స్టాప్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ముస్లిం దేశాలలో స్థాపించబడిన మొదటి మెట్రో ఇది.

  1. ఇరవయ్యవ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, బాకు కాకసస్ యొక్క అతిపెద్ద జనాభా కలిగిన పారిశ్రామిక, నాగరికత మరియు విజ్ఞాన కేంద్రాలలో ఒకటిగా మార్చబడింది, కానీ మొత్తం మాజీ రష్యన్ సామ్రాజ్యం మరియు సోవియట్ యూనియన్ కూడా. దీని ప్రకారం, మాస్కో మరియు లెనిన్గ్రాడ్ నగరాల సబ్వే నిర్మాణ ప్రణాళికల తరువాత, బాకు నగరాన్ని 1932 లో మూడవ నగరంగా అభివృద్ధి చేసే ప్రధాన ప్రణాళిక యొక్క మొదటి ముసాయిదాలో సబ్వే నిర్మించాలని నిర్ణయించారు.

కొంతకాలం తర్వాత ప్రారంభమైన 1941-1945 సంవత్సరాల మధ్య, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ఈ విజయాన్ని నిరోధించింది. 1947 లో యుద్ధం తరువాత 2 సంవత్సరాల తరువాత మాత్రమే, సోవియట్ ప్రభుత్వం ప్రాజెక్ట్ పరిశోధన కార్యకలాపాలను ప్రారంభించాలని నిర్ణయించింది. 1949 లో, సబ్వే నిర్మాణం నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. 1954 లో, మొదటి లైన్ యొక్క సాంకేతిక ప్రాజెక్ట్ ఆమోదించబడింది మరియు మెట్రో యొక్క 12,1 కిమీ లైన్ నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. ప్రధాన రహదారి కాస్పియన్ సముద్ర తీరం నుండి బే 500 - 700 మీటర్ల సమాంతరంగా నిర్మించబడింది.

1953 లో, నిర్మాణ కార్యకలాపాలు తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడ్డాయి మరియు 1960 లో పూర్తయ్యాయి. ఇది బాకు సబ్వే ఆరంభించడంలో ఆలస్యం చేసింది.

1966 సంవత్సరంలో, కదలిక, కదలిక రైళ్లు, రోడ్ మరియు టన్నెల్ పరికరాలు, ఆరోగ్య సాంకేతికత మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్, సిగ్నలింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్, మెటీరియల్-టెక్నికల్ గ్యారెంటీ సేవలు వంటి 6 సేవతో బాకు మెట్రో అథారిటీ స్థాపించబడింది.

6 నవంబర్ 1967 లోని బాకులోని సబ్వే యొక్క 5 స్టేషన్ - బాకు సోవేటి (నేడు İçarişəhər), 26 Bakı కమిషనరీ (నేటి తీరం), 28 Aprel (నేడు 28 మే), Gcnclik మరియు Nəriman Nərimanov స్టేషన్లు మరియు 9,2 స్టేషన్లు. వేదిక సేవలో ఉంచబడింది. ఈ స్టేషన్లలో, 1 చాలా లోతులో ఉంది. వాటిలో ఒకటి గారాసేహిర్ అని పిలువబడే ప్రాంతంలో ఉన్న క్సాటై (నేడు షా ఇస్మాయిల్ సెటై) స్టేషన్. 4 నవంబర్ సబ్వే యొక్క నిరంతర సేవ మరియు కార్యక్రమం కోసం రైళ్ల కదలిక 25 వద్ద ప్రారంభమైంది.

మొదటి జోన్ తరువాత, 2,3 కిమీ యొక్క రెండవ జోన్ పనిచేయడం ప్రారంభించింది. అప్పుడు 6,4 కిమీ యొక్క మూడవ జోన్ వాడుకలోకి వచ్చింది. ఇది చాలా బాగుంది “8. కిలోమీటర్ the పట్టణం మరియు పారిశ్రామిక జోన్‌ను నగర కేంద్రానికి అనుసంధానించింది. 9,1 కిమీ యొక్క రెండవ దశ బాకు పీఠభూమి యొక్క వాయువ్య దిశను దాటి, ఐదు స్టేషన్ల నిర్మాణంతో 1985 లో పూర్తయింది. రెండు స్టేషన్లు పెద్ద లోతు స్టేషన్లు.

28 మే స్టేషన్‌కు గేట్‌వేగా నిర్మించబడిన కేఫర్ క్యాబార్లే స్టేషన్ 1993 లో వాడుకలోకి వచ్చింది.

2002 లో సేవలో ఉంచబడిన హజి అస్లానోవ్ స్టేషన్ పూర్తి చేయడానికి యూరోపియన్ యూనియన్ 4.1 మిలియన్ యూరోలను కేటాయించింది.

2006 నుండి, కొత్త RFID కార్డులు పాత నాణెం చెల్లింపు వ్యవస్థ ద్వారా భర్తీ చేయబడ్డాయి. 2007 లో, ఈ కార్డులు పూర్తిగా ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి.

9 అక్టోబర్ నాసిమి స్టేషన్ 2008 వద్ద సేవలో ఉంచబడింది.

30 డిసెంబర్ 2009 వద్ద, ఆజాడ్లాక్ ప్రాస్పెక్టింగ్ స్టేషన్ సేవలో ఉంచబడింది.

29 జూన్ 2011 లో, డోర్నాగల్ స్టేషన్ సేవలో ఉంచబడింది.

19 ఏప్రిల్ 2016, అవ్నోవాగ్జల్ మరియు మెమర్ Əcəmi 2 స్టేషన్లు మరియు 3. లైన్ సేవలో ఉంచబడింది.

ప్రస్తుతం, బాకు సబ్వేలో 36,7 లైన్లు ఉన్నాయి, మొత్తం పొడవు 3 కిమీ, 25 రన్నింగ్ మరియు నాలుగు కొనసాగుతున్న నిర్మాణ స్టేషన్లు. ఈ స్టేషన్లు 27 ప్రవేశ లాబీలో ఉన్నాయి. ఏడు స్టేషన్లు చాలా లోతులో ఉన్నాయి. సబ్వేలో ఐదు రకాల 4000 ఎస్కలేటర్లను 41 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవుతో నిర్మించారు. సొరంగం నిర్మాణాల మొత్తం పొడవు 17,1 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ. కొండ ప్రాంతంలోని నగరం యొక్క ఖండన ఉపశమనం ప్రకారం బాకు సబ్వే మిగిలిన వాటి నుండి ఎంపిక చేయబడింది,% 60 మరియు% 40 వేల వాలు మరియు చిన్న రేడియాలతో బహుళ వక్రతలు ఉన్నాయి.

బాకు సబ్వే యొక్క మ్యాప్
బాకు సబ్వే యొక్క మ్యాప్

లెవెంట్ ఎల్మాస్టా గురించి
రేహేబర్ ఎడిటర్

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

వ్యాఖ్యలు

స్పామ్ తగ్గించడానికి ఈ సైట్ Akismet ను ఉపయోగిస్తుంది. మీ వ్యాఖ్య డేటా ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడిందో తెలుసుకోండి.