సకార్య రవాణా ఇంక్. రైలు వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలి

రైల్-బిజినెస్ బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ సెమల్ యమన్ ఎన్నికల కాలంలో ప్రతి అభ్యర్థి యొక్క ఎజెండాలో తన పత్రికా ప్రకటనలో, అయితే ఒక రకమైన రైలు వ్యవస్థ సమస్య యొక్క ఫలితాలను వీలైనంత త్వరగా పరిష్కరించాలని ఆయన ఉద్ఘాటించారు.

రైల్వే బిజినెస్ సకార్య బ్రాంచ్ హెడ్ సెమలే యమన్ చేసిన పత్రికా ప్రకటన ఈ క్రింది విధంగా ఉంది; ప్రపంచంలోని ప్రధాన నగరాలు నేటి అనివార్య రవాణా మార్గాలు "రైల్ సిస్టమ్స్" అని మనం చూస్తాము.

నగరాల భవిష్యత్తుకు ప్రాజెక్టులు, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రవాణా మార్గాల్లో పెట్టుబడులు పెట్టడం ద్వారా స్థానిక అధికారుల కృషికి మేము సాక్ష్యమిస్తున్నాము.

ఈ అధ్యయనాలలో, మన దేశంలో చాలా నగరాలు, చాలా చిన్నవి మరియు భౌగోళికంగా మన దేశంలో లేని నగరాలు కూడా వారి రైలు వ్యవస్థ ప్రాజెక్టులను వివరిస్తాయని మేము సాక్ష్యమిస్తున్నాము.

రైలు వ్యవస్థను వర్తింపజేయడానికి అనువైన నగరాల్లో సకార్య ఒకటి అని మేము పదేపదే చెప్పాము.

సకార్యలో, విశ్వవిద్యాలయం, ఛాంబర్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ, రాజకీయ నాయకులు మరియు ఎన్జిఓలు ఏదో చెప్పాలి. ముఖ్యంగా, విశ్వవిద్యాలయం ఈ అంశంపై నగరానికి ఒక అభిప్రాయాన్ని మరియు ప్రాజెక్ట్ను సమర్పించాల్సిన అవసరం ఉంది.

సిటీ సెంటర్లో ఉన్న టిసిడిడి స్టేషన్ లైన్ రైల్ సిస్టమ్స్ ఉన్న అనేక జిల్లాలు మరియు ప్రాంతాలకు ప్రణాళిక చేయాలి.

డార్టియోల్ ఇండస్ట్రీ-హెన్డెక్ ఇండస్ట్రీ, కొత్త సెటిల్మెంట్ ఏరియా, సెర్డివాన్, సాట్లే-ఫెరిజ్లీకి ఉత్తరాన, కరాసు, హెండెక్ జిల్లాతో సహా వచ్చే శతాబ్దపు ప్రాజెక్టుతో సహా ముందుకు ఉంచాలి.

ఈ ప్రాజెక్టులు సాకారం కావాలంటే, కేంద్ర ప్రభుత్వం మరియు టిసిడిడితో సహకారం ఏర్పడాలి, ఇస్తాంబుల్, ఇజ్మీర్ మరియు అంకారాలో దీనికి ఉదాహరణలు ఉన్నాయని మనం గుర్తు చేయవచ్చు.

స్థానిక ఎన్నికలలో 100 రోజులు గడిచాయి. అభ్యర్థులందరికీ రైల్ సిస్టమ్ ద్వారా వాగ్దానం చేయబడిందని మాకు తెలుసు. అయితే, ఇంతవరకు చేసిన తీవ్రమైన పనులను మేము చూడలేదు. ఇస్తాంబుల్ ఇస్టిక్‌లాల్ వీధిలో ట్రామ్ వ్యవస్థ ప్రజలకు ప్రతిబింబించినప్పటికీ, అధికారిక ప్రకటన చేయలేదు.

రైలు వ్యవస్థ ప్రాజెక్టు లక్ష్యాన్ని సకార్య పెద్దగా, వెడల్పుగా ఉంచాలి. అదారే తొలగించడం తప్పు. అదారేను మరింత ముందుకు తీసుకెళ్ళి సపాంకా కొకేలీకి విస్తరించాల్సి వచ్చింది.

20 సంవత్సరాల క్రితం రద్దు చేయబడిన అలీ ఫుయాట్ పానా- పాముకోవా, సిబ్బంది కొరత నుండి తొలగించబడిందని, మెకీస్ కమ్యూటర్ పర్సనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఉన్నట్లు మాకు తెలుసు.

అందువల్లనే 20 సంవత్సరాల క్రితం సకార్యలో మాకేస్-అడాపజారా, కొకలీ-సకార్య, అదాపజారా-మితాత్పానా యొక్క సబర్బన్ లైన్లు మన ప్రజల సేవలో ఉన్నాయనే వాస్తవాన్ని మనం తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాము మరియు మేము రైలు వ్యవస్థలో ముందుకు వెళ్ళకుండా వెనుకకు వెళ్తున్నాము.

సకార్యకు ఏమి చేయాలి

మా సకార్య మెట్రోపాలిటన్ పరిపాలన మరియు రైలు వ్యవస్థ హృదయపూర్వకంగా కోరుకుంటే, ఈ వ్యవస్థను అర్థం చేసుకునే సిబ్బందిని "సకార్య ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఇంక్" ను స్థాపించడం ద్వారా స్థాపించాలి, మన నగరాల మాదిరిగానే రైల్ సిస్టమ్స్‌ను బుర్సా- కొకలీ- సంసున్-ఇస్తాంబుల్- అంకారా-ఇజ్మిర్ వంటివి ఉపయోగిస్తున్నారు. కార్మికులు, ఎన్జిఓలు మరియు టిసిడిడి మరియు టివాసాలను సంప్రదించాలి మరియు ఉమ్మడి పనిని ప్రారంభించాలి.