ఈ సంవత్సరం మూడోసారి, బహ్రెయిన్ మరియు స్పెయిన్ తర్వాత, పిరెల్లి సిరీస్లోని మూడు కష్టతరమైన టైర్లను వైట్ హార్డ్, ఎల్లో మీడియం మరియు రెడ్ సాఫ్ట్లను సిల్వర్స్టోన్ రేసుకు తీసుకువస్తోంది. ఈ ఎంపిక బ్రిటిష్ సర్క్యూట్ యొక్క ప్రసిద్ధ ఫాస్ట్ కార్నర్ల యొక్క అధిక శక్తి అవసరాలను తీర్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మొదటి ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ దాదాపు 70 సంవత్సరాల క్రితం జరిగిన సిల్వర్స్టోన్ సర్క్యూట్, మోటార్ స్పోర్ట్స్ యొక్క పవిత్ర ప్రదేశాలలో ఒకటిగా ఇప్పటికీ అభిమానులకు ఇష్టమైన వాటిలో ఒకటిగా ఉంది.
రన్వే లక్షణాలు
సిల్వర్స్టోన్ సర్క్యూట్ను నిర్వచించే వేగవంతమైన మూలల్లో, ముఖ్యంగా మాగ్గోట్స్, బెకెట్స్ మరియు చాపెల్ అమరికలో, అన్ని డ్రైవర్లు గరిష్ట గేర్లో వెళతారు, టైర్లు నిరంతరం అధిక శక్తితో లోడ్ చేయబడతాయి. ఫలితంగా, వారు చాలా ఎక్కువ G-ఫోర్స్లకు లోనవుతారు.
బంప్లను సున్నితంగా చేయడానికి, డ్రైనేజీని మెరుగుపరచడానికి మరియు వాలులను పెంచడానికి ఈ సంవత్సరం గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు ముందు మొత్తం ట్రాక్ ఉపరితలం పునరుద్ధరించబడింది. ఫలితంగా, ల్యాప్ సమయాలు వేగవంతం అవుతాయని ఆశించవచ్చు. ప్రస్తుత సెటప్లో అత్యంత వేగవంతమైన ల్యాప్ సమయాన్ని గత సంవత్సరం క్వాలిఫైయింగ్లో మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ లూయిస్ హామిల్టన్ నమోదు చేశాడు.
సిల్వర్స్టోన్ సర్క్యూట్లో ట్రాక్షన్ మరియు బ్రేకింగ్ కంటే పార్శ్వ శక్తులు ప్రముఖంగా ఉన్నప్పటికీ, అరేనా కాంప్లెక్స్లో నెమ్మదిగా మరియు మరింత సాంకేతిక విభాగాలు కూడా ఉన్నాయి. అందువల్ల, వ్యూహాన్ని నిర్ణయించేటప్పుడు కొన్ని రాజీలు అవసరం కావచ్చు. ఓవర్టేకింగ్ ఖచ్చితంగా సాధ్యమయ్యే ట్రాక్లో దీన్ని సాధించడానికి చాలా సంకల్పం అవసరం.
ఇంగ్లాండ్లో వాతావరణాన్ని అంచనా వేయడం ఎల్లప్పుడూ కష్టం. బ్రిటీష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో, ఎండలు మరియు కుండపోత వర్షాలు రెండూ ఒకే వారాంతంలో కనిపించినందున, అన్ని పరిస్థితులకు జట్లు సిద్ధంగా ఉండటం అత్యవసరం.
గత సంవత్సరం, భద్రతా కారు రెండుసార్లు ప్రవేశించడం అసాధారణమైనందున, ఒకటి మరియు రెండు పిట్ స్టాప్లను చేసిన జట్లు ఉన్నాయి. రెండవ పిట్ స్టాప్ని ఎంచుకున్న డ్రైవర్లందరూ సేఫ్టీ కారు సమయంలో అలా చేసారు మరియు ఈ వ్యూహం ఫెరారీ యొక్క సెబాస్టియన్ వెటెల్ను రేసులో గెలుచుకుంది.
మారియో ఐసోలా – F1 మరియు ఆటో రేసింగ్ అధ్యక్షుడు
"కొత్త తారు ఇటీవల కురిపించబడినందున, ఇది జాతిని ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో చూడటం ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. ఇది ట్రాక్ దాని కంటే మరింత వేగంగా మారడానికి కారణం కావచ్చు. మేము గత సంవత్సరం అదే పిండి ఎంపిక సిఫార్సు; స్పా మరియు సుజుకా వంటి ట్రాక్లతో పాటు, సంవత్సరంలో అత్యధిక ఎనర్జీ డిమాండ్ ఉన్న బెండ్లకు ఇవి సరిపోతాయి. ట్రాక్ యొక్క కొత్త తారు మరియు UK యొక్క ప్రసిద్ధ అస్థిర వాతావరణం సందేహాస్పదంగా ఉన్నందున, కొంతమంది తెలియని వ్యక్తులు ఈ సంవత్సరం సిల్వర్స్టోన్ రేసులో మా కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు. ఉత్తమ వ్యూహాన్ని నిర్ణయించడానికి ఉచిత అభ్యాసంలో డేటాను సేకరించడం గతంలో కంటే చాలా ముఖ్యమైనది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి