ఆధునిక సిల్క్ రోడ్, టర్కీ క్రాస్‌రోడ్స్

టర్కీ ఒక లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ 21 ప్రారంభించనుంది ప్రారంభించడానికి ఇంగ్లాండ్ వరకు ఉంటుందని చైనా రైల్వే ప్రాజెక్టు స్కోప్. 9 తో పూర్తయిన లాజిస్టిక్స్ పెట్టుబడులు 2 బిలియన్ డాలర్ల వస్తువుల ప్రవాహానికి ఆధారం. అతి ముఖ్యమైన అడుగు Ç నక్కలే వంతెన

ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య టర్కీలో ఉన్న మోడరన్ సిల్క్ రోడ్ క్రాస్‌రోడ్స్‌ను పునరుద్ధరించారు మరియు అధ్యయనం చేశారు, tr 2 ట్రిలియన్ల వాణిజ్య ప్రవాహాలను నియంత్రించడానికి పనిచేస్తున్న లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను పెంచారు. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కాహిత్ తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ, “ఈ సందర్భంలో నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేయబడిన 21 లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలలో 9 అమలులోకి వచ్చాయి. మేము మెర్సిన్ మరియు కొన్యా కయాకాక్ లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను కూడా పూర్తి చేసాము. కార్స్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. వాటిలో 8 టెండర్, ప్రాజెక్ట్ మరియు స్వాధీనం పనులను మేము కొనసాగిస్తున్నాము ”. "వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్" పరిధిలో ఉన్న మోడరన్ సిల్క్ రోడ్‌కు సంబంధించి తాజా పరిస్థితుల గురించి మంత్రి తుర్హాన్ మాట్లాడారు. తూర్పు-పడమర మార్గంలో, ఉత్తర, దక్షిణ మరియు మధ్య కారిడార్లలో ఆసియా మరియు ఐరోపా మధ్య మూడు ప్రధాన కారిడార్లు ఉన్నాయనే విషయాన్ని దృష్టిలో పెట్టుకున్న తుర్హాన్, “మిడిల్ కారిడార్ అని పిలువబడే ఈ లైన్ చైనా నుండి మొదలుకొని మన దేశం ద్వారా మధ్య ఆసియా మరియు కాస్పియన్ ప్రాంతాలను ఐరోపాకు కలుపుతుంది. సిల్క్ రోడ్ యొక్క కొనసాగింపుగా ఇది చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. చైనా నుండి కజకిస్తాన్ మరియు అజర్‌బైజాన్ మీదుగా టర్కీ చేరుకున్న సెంట్రల్ కారిడార్ కూడా ఇక్కడ యూరప్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంది. ఈ చిత్రంలో, ఐరోపా మరియు ఆసియాలను చారిత్రాత్మకంగా కలిపే సిల్క్ రోడ్ మార్గం తిరిగి ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంది మరియు కొత్త సూపర్ పవర్ కావడానికి అభ్యర్థిగా ఉన్న పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా ఆధునిక సిల్క్ రోడ్ వైపు చాలా ముఖ్యమైన ప్రారంభాన్ని ప్రారంభించింది ”.

డైలీ ట్రేడ్ 2 బిలియన్ డాలర్

తుర్హాన్ ను వ్యక్తీకరించే చైనా నుండి లండన్కు అతుకులు లేని రవాణా మార్గాన్ని అందించడానికి ఆకారపు కేంద్ర అక్షం యొక్క టర్కీ రవాణా విధానం, "గత సంవత్సరం ప్రారంభించబడింది బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ చైనా మరియు మధ్య ఆసియా నుండి మన దేశానికి చేరే అన్ని మార్గాలను మిళితం చేస్తుంది. మౌలిక సదుపాయాల వలె, ఈ సమయంలో దీనికి చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 3 దేశాలను ఏకం చేయదు. బ్రిటన్, ఫ్రాన్స్, బెల్జియం, జర్మనీ, ఆస్ట్రియా, హంగరీ, సెర్బియా, బల్గేరియా, టర్కీ నుండి జార్జియా, అజర్‌బైజాన్, కజాఖ్స్తాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్ ' ఇది చైనా మరియు చైనాలను కలుపుతుంది. బాకు నుండి కార్స్ వరకు 829 కిలోమీటర్ల పొడవైన రైల్వే మార్గం కాస్పియన్ ద్వారా మధ్య కారిడార్ మార్గంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. అయితే, ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రాముఖ్యత రాబోయే సంవత్సరాల్లో బాగా అర్థం అవుతుంది. ఎందుకంటే చైనా మరియు యూరప్ మధ్య వాణిజ్యం రోజుకు 1.5 బిలియన్ డాలర్ల పరిమాణానికి చేరుకుంది. ఈ వాణిజ్య ప్రవాహం 5-6 సంవత్సరాలలో రోజుకు 2 బిలియన్ డాలర్లకు మించి పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు. ఈ సందర్భంలో, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే మార్గం పూర్తి సామర్థ్యంతో పనిచేయడానికి; లైన్ యొక్క పరిపూరకరమైన మార్గాల రహదారులను పూర్తి చేయడం చాలా ముఖ్యమైనదని తుర్హాన్ అన్నారు, “అందువల్ల, మరోవైపు, మర్మారే ట్యూబ్ క్రాసింగ్, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, నార్తర్న్ మర్మారా హైవే మరియు యురేషియా టన్నెల్, ఉస్మాంగాజీ వంతెన, హై స్పీడ్ రైలు మరియు హైస్పీడ్ రైలు మార్గాలు, నార్త్ ఏజియన్ పోర్ట్ "ఇజ్మీర్ హైవే, 1915 Ç నక్కలే బ్రిడ్జ్ మరియు ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం వంటి మెగా ప్రాజెక్టులతో ఈ కారిడార్ యొక్క ప్రయోజనం మరియు ప్రాముఖ్యతను మేము పెంచుతున్నాము" అని ఆయన చెప్పారు.

లాజిస్టిక్స్ సెంటర్లు స్థాపించబడుతున్నాయి

అనటోలియా, కాకసస్, మధ్య ఆసియా మరియు చైనా నుండి రవాణా డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి వారు లాజిస్టిక్స్ గ్రామాలను స్థాపించడం ప్రారంభించారని పేర్కొన్న తుర్హాన్, “ఈ సందర్భంలో నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేయబడిన 21 లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలలో 9 కార్యకలాపాలు అమలులోకి వచ్చాయి. మేము మెర్సిన్ మరియు కొన్యా కయాకాక్ లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను కూడా పూర్తి చేసాము. కార్స్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. వాటిలో 8 టెండర్, ప్రాజెక్ట్ మరియు స్వాధీనం పనులను మేము కొనసాగిస్తున్నాము. లాజిస్టిక్స్ రంగంలో మనం చేసే ఏ పెట్టుబడి అయినా తూర్పు-పడమర మరియు ఉత్తర-దక్షిణ వస్తువుల ప్రవాహం యొక్క అడ్డదారిలో ఉన్న మన దేశాలను 2 ట్రిలియన్ డాలర్లకు మించి సమర్థవంతమైన లాజిస్టిక్స్ స్థావరంగా మారుస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను ”.

మర్మారాను ఏజియన్‌తో కనెక్ట్ చేస్తుంది

100 లో టర్కీ రిపబ్లిక్ స్థాపించిన 2023 వ సంవత్సరం 1915 మీటర్లు HR వంతెన యొక్క వంతెన యొక్క యూరోపియన్ మరియు ఆసియా వైపులా జరుగుతోంది. వంతెన యొక్క యూరోపియన్ కాలు మీద ఉన్న కైసన్‌లను సముద్రతీరంలో ఉంచారు. మే 21 న ఆసియా వైపు కైసన్లు మునిగిపోయిన తరువాత, టవర్ అసెంబ్లీ ప్రారంభమవుతుంది. 1915 ak నక్కలే వంతెన, ఇది ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సస్పెన్షన్ వంతెనగా ఉంటుంది, ఇది 18 మార్చి 2022 న పూర్తవుతుంది.

చిహ్నాల బ్రిడ్జ్

1915 Çanakkale వంతెన; 2 మీటర్ల మిడ్-స్పాన్‌తో, ఇది పూర్తయితే ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మిడ్-స్పాన్ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ టైటిల్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ వంతెన మొత్తం 23 వేల 770 మీటర్ల పొడవుతో 3 మీటర్ల సైడ్ స్పాన్‌లతో ఉంటుంది. 563 మరియు 365 మీటర్ల అప్రోచ్ వయాడక్ట్‌లతో మొత్తం 680 మీటర్ల క్రాసింగ్ పొడవు ఉంటుందని అంచనా వేయబడిన ఈ వంతెన 4.608 x 2 ట్రాఫిక్ లేన్‌లను కలిగి ఉంటుంది. దాదాపు 3 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 45.06 మీటర్ల ఎత్తులో ఉండే వంతెన డెక్‌కి ఇరువైపులా నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ప్రయోజనాల కోసం వాకింగ్ పాత్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. రెండు టవర్ల పునాదులు సముద్రగర్భంలో సుమారు 3,5 మీటర్ల లోతులో ఉంటాయి మరియు స్టీల్ టవర్ ఎత్తు సుమారు 40 మీటర్లు ఉంటుంది. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, ఇది 318 సస్పెన్షన్ వంతెన, 1 అప్రోచ్ వయాడక్ట్‌లు, 2 రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ వయాడక్ట్‌లు, 4 అండర్‌పాస్ వంతెనలు, 6 ఓవర్‌పాస్ వంతెనలు, 38 వంతెనలు, 5 అండర్‌పాస్‌లు, వివిధ పరిమాణాల 43 కల్వర్టులతో "చిహ్నాల వంతెన" అవుతుంది. 115 కూడళ్లు, 12 హైవే సర్వీస్ సౌకర్యాలు మరియు ఇతర ఫీచర్లు. . - ఉదయం