ఇస్తాంబుల్ ఇజ్మీర్ మోటర్వే నిర్మాణ సంస్థలు

ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రారంభ స్థానం గెబ్జ్ మరియు మోటారు మార్గాన్ని డిలోవాస్ మరియు హెర్సెక్ బర్నుల మధ్య నిర్మించవలసి ఉంది, ఇజ్మిట్ బేను దాటి సుమారు 3 కిలోమీటర్ల పొడవుతో సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ మరియు రెండు వైపులా వయాడక్ట్లతో మరియు ఓర్హంగాజీ మరియు జెమ్లిక్ సమీపంలో కొనసాగుతుంది.

ఇస్తాంబుల్ ఇజ్మిర్ హైవే ప్రాజెక్ట్ సమాచారం

ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, ప్రాజెక్ట్‌లోని ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ సస్పెన్షన్ వంతెన ప్రపంచంలోని నంబర్ వన్ సస్పెన్షన్ వంతెనలలో ఒకటి అవుతుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న బుర్సా రింగ్ రోడ్ (బుర్సా - కరాకాబే) తరువాత, కొత్త మోటారు మార్గం జంక్షన్ నుండి మళ్ళీ ప్రారంభమై సుసుర్లుక్ యొక్క ఉత్తరాన వెళ్లి బాలకేసిర్‌కు చేరుకుంటుంది. తరువాత, బాలకేసిర్ నుండి దక్షిణం వైపు వెళ్లే మోటారు మార్గం సావస్టెప్, సోమ మరియు కర్కాకా జిల్లాల గుండా వెళుతుంది మరియు తుర్గుట్లూ సమీపంలో పశ్చిమాన తిరుగుతుంది మరియు ఇజ్మిర్ - ఉనాక్ స్టేట్ రహదారికి సమాంతరంగా నడుస్తుంది మరియు చివరికి ఓజ్మిర్ రింగ్ రోడ్‌లోని అనాటోలియన్ హై స్కూల్ కూడలికి కలుపుతుంది.

నిర్మాణం మరియు ఫైనాన్సింగ్ కార్యక్రమంతో అనుగుణంగా రెండు దశల్లో ఇది గుర్తించబడుతుంది. Orhangazi Orhangazi - - భస్త్రిక, భస్త్రిక - Susurluk, Susurluk - బలికేసిర్, బలికేసిర్ - Kırkağaç, Kırkağaç - మనిస మరియు మనిస - కు Gebze సంబంధించి నిర్మాణ పనులు బాధ్యతలు ఇస్మిర్ మొత్తం 7 వేరే భాగాలుగా ప్రాజెక్టు స్ప్లిట్ వంటి రంగస్థల లైన్ లో క్రింద వివరించిన 2 దశలో విభజించబడింది :

దశ I: ఇది గెబ్జ్ మరియు ఓజ్నిక్ సౌత్ జంక్షన్ మధ్య ఉంది (కిమీ: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. విభాగం) మరియు ఓర్హంగాజీ నుండి ఇజ్నిక్ సౌత్ జంక్షన్ వరకు సుమారు 9 Km ఉంటుంది.

II. ఫేజ్: ఇది ఇజ్నిక్ సౌత్ జంక్షన్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య ఉంది; ఓజ్నిక్ సౌత్ జంక్షన్ - బుర్సా, బుర్సా - సుసుర్లుక్, సుసుర్లుక్ - బాలకేసిర్, బాలకేసిర్ - కర్కాకా, కర్కాకా - మనిసా మరియు మనిసా - ఇజ్మిర్ విభాగాలు.

దశ I, II లో. దశ 2015 వార్షిక నిర్మాణ వ్యవధిలో పూర్తి చేయాలని ఉద్దేశించబడింది.
ఒప్పందం సంతకం చేసిన తరువాత ప్రొజెక్ట్, సమీకరణ మరియు సన్నాహక పని సొంత వనరులను ఉపయోగించడం ప్రారంభించండి చేయబడింది, 15 ఒప్పందం సంతకం రుణ ఒప్పందం అమలులోకి ప్రవేశిస్తుంది మార్చి 2013 నుండి పని వేగవంతం కొనసాగుతోంది.

ప్రాజెక్ట్ KGM కి ఇచ్చిన ఆఫర్ ఆధారంగా 377 కిమీ మోటార్వే మరియు 44 కిమీ కనెక్షన్ రహదారితో సహా మొత్తం 421 కి.మీ పొడవు. ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిధిలో, సస్పెన్షన్ వంతెన, సౌత్ అప్రోచ్ వయాడక్ట్, మొత్తం క్షేత్రం యొక్క మొత్తం పొడవు 18,212. మరియు ఆపరేషన్ సెంటర్, 29 ముక్కలు డబుల్ ద్విపార్శ్వ సేవా ప్రాంతం (5,142 ముక్కలు ఒక రకం, X ముక్కలు రకం B, X ముక్కలు రకం C మరియు X ముక్కలు రకం D) నిర్మిస్తారు.

అయినప్పటికీ, అదనపు డిజైన్ అధ్యయనాలకు అనుగుణంగా, ఈ ప్రాజెక్టును 384 km రహదారి మరియు 43 కి.మీ కనెక్షన్ రోడ్డు ప్రకారం ప్రణాళిక చేయబడింది. కొనసాగుతున్న రూపకల్పన అధ్యయనాల కోసం సంఖ్యా ప్రాజెక్టు సమాచారం క్రింద చూపబడింది:

• మార్గం పొడవు (చేయవలసినది కొత్తది): 384 కిమీ
• బుర్సా రింగ్ రోడ్ (నిర్మాణం ముగిసింది మరియు ట్రాఫిక్‌కు తెరిచి ఉంది): 22 కి.మీ.
Main మొత్తం ప్రధాన శరీరం: 406 కిమీ
• కనెక్షన్ రోడ్లు: 43 కిమీ
• క్రాస్‌రోడ్స్: 65 కిమీ
Motor ప్రస్తుత మోటారు, రాష్ట్ర లేదా ప్రాంతీయ రహదారి అమరిక: 31 కి.మీ.
• సైడ్ రోడ్లు: 136 కిమీ

İSTANBUL İZMİR హైవే కాంట్రాక్ట్ సమాచారం

కాంట్రాక్టుకు అనుగుణంగా గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ-ఇజ్మిర్ (ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ మరియు కనెక్షన్ రోడ్లతో సహా) లో మోటారు మార్గం యొక్క సేకరణ, ఫైనాన్సింగ్, డిజైన్, నిర్మాణం, ఆపరేషన్, నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ ఈ ప్రాజెక్టులో ఉన్నాయి. అప్పులు మరియు కట్టుబాట్లు లేకుండా, నిర్వహణ, పని, ఉపయోగపడే మరియు ఉచితంగా పరిపాలనకు బదిలీ చేయవలసిన పనులను కలిగి ఉంటుంది.

ప్రాజెక్ట్ మోడల్: బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్
ప్రాజెక్ట్ మొత్తం పెట్టుబడి మొత్తం: 10.051.882.674 TL.
టెండర్ నోటీసు: 9 నిసాన్ XX
టెండర్ తేదీ: 9 నిసాన్ XX
కాంట్రాక్ట్ తేదీ: సెప్టెంబర్ 29

గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ-ఇజ్మిర్ (ఇజ్మిట్ గల్ఫ్ క్రాసింగ్ మరియు కనెక్షన్ రోడ్లతో సహా) కోసం మోటారు వే ప్రాజెక్టును 9 ఏప్రిల్ 2009 మరియు 22 సంవత్సరం 4 నెల బిడ్‌లో నురోల్-అజాల్టాన్-మాక్యోల్-అస్టాల్డి-యుక్సెల్-గౌంట్ నిర్మాణం (జాయింట్ నిర్మాణం) ) ఉత్తమ ఆఫర్.

కంపెనీ ఇన్‌ఛార్జి: గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ-ఇజ్మిర్ (ఇజ్మిట్ గల్ఫ్ క్రాసింగ్ మరియు కనెక్షన్ రోడ్లతో సహా) బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో మోటారు మార్గం నిర్మాణం, ఆపరేషన్ మరియు బదిలీ పనులు న్యూరోల్-అజాల్టాన్-మాక్యోల్-అస్టాల్డి-యుక్సెల్-గే జాయింట్ వెంచర్ భాగస్వాములు 20 సెప్టెంబర్ 2010 లో అంకారాలో స్థాపించబడింది.

కాంట్రాక్ట్ భాగాలు

అడ్మినిస్ట్రేషన్: జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్
కంపెనీ ఇన్‌ఛార్జి: ఒటోయోల్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ అండ్ మేనేజ్‌మెంట్ ఇంక్.
ఒప్పందం ప్రభావవంతమైన తేదీ: మార్చి 29
ఒప్పంద కాలం: 22 సంవత్సరం అమలు కాంట్రాక్టు అమలులోకి వచ్చిన తేదీ నుండి 4 నెల (నిర్మాణం + ఆపరేషన్).
ఒప్పందం ముగింపు తేదీ: 15 జూలై 2035
బిల్డ్ టైమ్: 7 సంవత్సరం అమలు ఒప్పందం అమలులోకి వచ్చిన తేదీ నుండి.
పనులు పూర్తయిన తేదీ: మార్చి 29
ట్రాఫిక్ హామీలు: ప్రాజెక్ట్‌లో, 4 ఒక ప్రత్యేక కట్ ట్రాఫిక్ హామీ. ఈ విభాగాలు మరియు ట్రాఫిక్ హామీలు;
నేను xnumx.kes: గెబ్జ్ - ఓర్హాంగజీ / రోజు కోసం 40.000 కార్లకు సమానం,
నేను xnumx.kes: ఓర్హంగాజీ - బుర్సా (ఓవాక్కా జంక్షన్) / రోజుకు సమానమైన 35.000 కార్లు,
నేను xnumx.kes: బుర్సా (కరాకాబే జంక్షన్) - 17.000 కార్ల సమానమైన / రోజు వేరుచేయడానికి బలికేసిర్ / ఎడ్రిమిట్, మరియు
నేను xnumx.kes: (బాలకేసిర్ - ఎడ్రెమిట్) వ్యత్యాసం - ఓజ్మిర్‌కు సమానమైన 23.000 ఆటోమొబైల్ / రోజు.

ఇస్తాంబుల్ ఇజ్మిర్ హైవే కన్స్ట్రక్షన్ కంపెనీలు

I. PHASE BUILDING COMPANIES

మోటర్వే కట్ KM: 0000 - 4175 (ASTALDI)
హాంగింగ్ బ్రిడ్జ్ KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
దక్షిణ అప్రోచ్ వయాడక్ట్ KM: 74084 - 81411 (NUROL)
హైవే కట్ KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
హైవే కట్ KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
హైవే కట్ KM: 344350 - 434296 (NUROL)
మోటర్వే కట్ KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)

II. PHASE BUILDING COMPANIES

మోటర్వే కట్ KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
హైవే కట్ KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
హైవే కట్ KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J.
హైవే కట్ KM: 3174450 - 3174284 (ALZALTIN-MAKYOL)
హైవే కట్ KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ALZALTIN)