రైజ్ ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం ప్రాజెక్ట్ యొక్క 40 కి దగ్గరగా పూర్తయింది

రైజ్ ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం ప్రాజెక్ట్ పూర్తయింది
రైజ్ ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం ప్రాజెక్ట్ పూర్తయింది

మంత్రి తుర్హాన్, ఎకె పార్టీ డిప్యూటీ చైర్మన్ హయాతి యాజిసి, రైజ్ గవర్నర్ కెమాల్ సెబెర్, ఎకె పార్టీ రైజ్ డిప్యూటీలు ఉస్మాన్ అస్కిన్ బాక్ మరియు రైజ్-ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం మహ్మత్ అవ్సీ, ఈ నిర్మాణంపై దర్యాప్తు ద్వారా అధికారులు సమాచారం అందుకున్నారు.

Turhan, రిపోర్టర్లను, చారిత్రక మరియు Rize, సాంస్కృతిక ఫాబ్రిక్ స్వర్గాన్ని ఒక మూలకు ప్రకటనలో పరీక్ష తర్వాత ప్రెస్, ప్రపంచంలో ప్రముఖ ప్రాజెక్టు మాత్రమే ఒక టర్కీ యొక్క రైజ్ కాదు మరియు ఆర్ట్విన్ వారు విమానాశ్రయం నిర్మించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న చెప్పారు.

విమానాశ్రయం నిర్మాణం కోసం ఈ ప్రాంత ప్రజలు కొన్నేళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్నారని, తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ, నిరంతరం సంక్షోభాలు ఉన్నాయని, పెట్టుబడి ప్రణాళికలు తయారు చేయలేని దేశంలో విమానాశ్రయాల నిర్మాణం పాము కథకు తిరిగి మారిందని, గతంలో ఎవరూ విమానాశ్రయం ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రయత్నించలేరని అన్నారు.

తుర్హాన్, రైజ్ కుమారుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్, దేశ రాజకీయ దృశ్యాన్ని నొక్కి చెప్పడం ద్వారా పునర్నిర్మించడం ప్రారంభించారు, "ఈ విమానాశ్రయం దేశాన్ని పునర్నిర్మించే ప్రాజెక్టులో భాగం. మేము సమగ్ర అధ్యయనం మరియు సాధ్యాసాధ్యాలను పూర్తి చేసాము మరియు ఈ సమయంలో రైజ్-ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాము. ఐరోపాలో మొట్టమొదటి విమానాశ్రయం అయిన ఓర్డు-గిరేసన్ విమానాశ్రయం తరువాత దేశాన్ని నింపడం ద్వారా సముద్రంలో నిర్మించిన రెండవ విమానాశ్రయం రైజ్-ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం. ”

విమానాశ్రయంలో 85,5 మిలియన్ టన్నుల నింపే ప్రాంతం నిర్మించబడుతుందని తుర్హాన్ చెప్పారు: కదర్ ఇప్పటివరకు మేము 242 హెవీ డ్యూటీ యంత్రంతో రోజుకు 120 వెయ్యి టన్నుల రాయిని తయారు చేయడం ద్వారా 32 మిలియన్ టన్నుల రాతి నింపడం పూర్తి చేసాము. దీని యొక్క 11 మిలియన్ టన్నులు బ్రేక్ వాటర్ నిర్మాణంలో ఉపయోగించబడతాయి, దీనిని మేము వర్గీకరణ రాయి అని పిలుస్తాము. మా విమానాశ్రయంలో చాలా ముఖ్యమైన భాగం అయిన రాయిని నింపే బ్రేక్ వాటర్ యొక్క 64 శాతం పూర్తయింది. విమానాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాల మొత్తం నిర్మాణాన్ని పరిశీలిస్తే, మేము ప్రాజెక్ట్ యొక్క 40 కి దగ్గరగా పూర్తి చేసాము. ”

7 బిన్ 653 కాంక్రీట్ బ్లాక్స్ నిర్మాణం కోసం ఉత్పత్తి చేయబడిందని మరియు వాటి 5 బిన్ 136 ను బ్రేక్ వాటర్లో ఉంచామని మంత్రి తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు. “మేము ఈ సంఖ్యను 19 వెయ్యి 250 కి పెంచుతాము మరియు ఈ సంవత్సరం చివరిలో మేము బ్రేక్ వాటర్ పూర్తి చేస్తాము. మరీ ముఖ్యంగా, ఈ ఏడాది నవంబర్‌లో రన్‌వే, ఆప్రాన్, టాక్సీ వే నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తాం. మౌలిక సదుపాయాలతో ఏకకాలంలో సూపర్‌స్ట్రక్చర్ సౌకర్యాలను కూడా పూర్తి చేస్తాం. ఈ ప్రాంతానికి ఈ ప్రాంతం అందించిన సహకారం కారణంగా మేము చాలా ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాము కాబట్టి, మేము 7 రోజున 24 గంటలు పని చేస్తాము ఎందుకంటే ఈ విమానాశ్రయం రైజ్ మరియు ఆర్ట్విన్ యొక్క సిటీ సెంటర్ మరియు పర్యాటక సంభావ్యత కలిగిన జిల్లాల అభివృద్ధికి ముఖ్యమైన సహకారాన్ని అందిస్తుంది. తూర్పు నల్ల సముద్రం ప్రాంతం పొరుగు దేశాలతో వాణిజ్య సంబంధాలు పెరగడానికి దోహదం చేస్తుంది. ఇది తూర్పు నల్ల సముద్రం ప్రాంతంలో నిరంతరాయంగా వాయు రవాణా సదుపాయాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. ”

అకాక్ ఈ ప్రాంతంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో ఒకటి ”

విమానాశ్రయం యొక్క రన్వే పొడవు 3 వెయ్యి మీటర్లు మరియు వెడల్పు 45 మీటర్లుగా నిర్మించబడిందని, ఇది 265 మీటర్ పొడవు 24 మీటర్ వెడల్పు టాక్సీ ద్వారా ఆప్రాన్కు అనుసంధానించబడుతుందని తుర్హాన్ చెప్పారు.

ఏటా 3 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందించే ఈ విమానాశ్రయం సుమారు 30 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణం ఉన్న ఈ ప్రాంతంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో ఒకటిగా ఉంటుందని తుర్హాన్ అభిప్రాయపడ్డారు మరియు నేడెనియల్ ఈ ప్రాముఖ్యత కారణంగా, మేము మా లక్ష్యాన్ని పెంచాము మరియు 2022 లో ఈ భారీ ప్రాజెక్టును ప్రారంభిస్తామని మేము చెప్పినప్పటికీ మా ప్రయత్నాలను పెంచాము. వచ్చే ఏడాది అక్టోబర్‌లో ఈ ప్రాజెక్టును తెరవడానికి మా పని షెడ్యూల్‌ను నవీకరించామని నేను నమ్ముతున్నాను. ”

విమానాశ్రయానికి ఆటంకం కలిగించే మరియు ప్రాజెక్టులను తగ్గించడానికి ప్రయత్నించిన ప్రజలు ఉన్నప్పటికీ వారు దేశం కోసం చేస్తారని పేర్కొంటూ, తుర్హాన్ ఇలా అన్నారు:

“ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం దీనికి స్పష్టమైన ఉదాహరణ. మీకు తెలిసినట్లుగా, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో ఒకటి, మేము గత సంవత్సరం రాష్ట్ర బడ్జెట్ నుండి ఒక్క పైసా కూడా వదలకుండా మన దేశానికి తీసుకువచ్చాము. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మన దేశానికి అదనపు సేవా సామర్థ్యాన్ని సృష్టించడమే కాదు. ఇప్పటికే, ఈ ప్రాంతం హబ్-డిస్ట్రిబ్యూటర్-ట్రాన్స్ఫర్-హబ్ (హబ్) విమానాశ్రయంగా పనిచేయడం ద్వారా విమానయాన కేంద్రంగా మన దేశానికి విలువను జోడించింది. ఆర్థిక మరియు సామాజిక విలువ ఆధారిత టర్కీ కానీ ఈ ప్రాజెక్ట్ తగ్గించుకోవాలని ప్రతి ప్రాజెక్టు ముందు నిలబడి మరియు ఇప్పుడు వారు వారి ఉత్తమ చేస్తున్న. 'సురక్షితం కాదు, స్థానం మంచిది కాదు.' వారు స్టిక్కర్లను అతికించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం ప్రపంచంలోని కొన్ని ప్రాజెక్టులలో ఒకటి, దాని విస్తీర్ణం మరియు విమాన భద్రత. వారు ఏమి చేసినా, వారు ఆ వాస్తవాన్ని మార్చలేరు. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం ఇస్తాంబుల్ మరియు ఈ దేశానికి విలువను పెంచుతూనే ఉంటుంది. ”

మంత్రి తుర్హాన్, విమానాశ్రయం, హైవే, రైల్వే, దేశానికి ఉత్తమంగా చేస్తున్నప్పుడు, "మేము సేవను తెరిచినప్పుడు ఈ విమానాశ్రయం కూడా విమర్శిస్తుంది, కాని మన దేశం నిజం తెలుసు మరియు అవసరమైనది చేస్తోంది" అని ఆయన అన్నారు.

గత వారం ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ యొక్క అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవేను వారు తెరిచినట్లు గుర్తుచేస్తూ, తుర్హాన్ ఇలా అన్నారు:

“మళ్ళీ, మేము రాష్ట్ర బడ్జెట్ నుండి లిరాను వదలకుండా 11 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి పెట్టాము. కొన్ని రోజులుగా, ఈ ప్రాజెక్టుపై టోల్‌పై విమర్శలు వస్తున్నాయి. నేను నా దృష్టిని ఆకర్షించాను, 'మీరు రోడ్డు మార్గంలో వెళితే మీరు గాలిలో వెళితే అంత లిరా.' వారు చెప్పేది. జీవితాన్ని సులభతరం చేసే మరియు సంక్షేమాన్ని పెంచే సేవలను అందించడానికి మేము మా దేశాన్ని తయారు చేస్తున్నాము. మన దేశం నిజం తెలుసు మరియు సమాధానం ఇస్తుంది. ఇస్తాంబుల్‌లోని విమానాశ్రయం మరియు మేము తెరిచిన రహదారి వినియోగదారులు ఈ విమర్శలకు అతిపెద్ద సమాధానం. మేము ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మిర్ హైవేపై బుర్సా-ఇజ్మిర్ రహదారిని తెరిచిన భాగంలో, సామర్థ్యం యొక్క రెండవ భాగంలో 100 మరియు మొదటి రోజుల్లో మేము నిర్ణయించిన సామర్థ్యం యొక్క చివరి భాగంలో 50 యొక్క ట్రాఫిక్‌ను ఎదుర్కొన్నాము. ”

మంత్రి తుర్హాన్, దేశానికి ఇతర అంచనాలు, సంతృప్తి, రాజకీయాలు లేవని, ప్రజలకు సేవలను కొనసాగించడం ద్వారా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రాజెక్టుల కోసం తాము వీటిని చేస్తున్నామని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.

లెవెంట్ ఎల్మాస్టా గురించి
రేహేబర్ ఎడిటర్

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

వ్యాఖ్యలు

స్పామ్ తగ్గించడానికి ఈ సైట్ Akismet ను ఉపయోగిస్తుంది. మీ వ్యాఖ్య డేటా ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడిందో తెలుసుకోండి.