మంత్రి తుర్హాన్, ఎకె పార్టీ డిప్యూటీ చైర్మన్ హయాతి యాజిసి, రైజ్ గవర్నర్ కెమాల్ సెబెర్, ఎకె పార్టీ రైజ్ డిప్యూటీలు ఉస్మాన్ అస్కిన్ బాక్ మరియు రైజ్-ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం మహ్మత్ అవ్సీ, ఈ నిర్మాణంపై దర్యాప్తు ద్వారా అధికారులు సమాచారం అందుకున్నారు.
తుర్హాన్, సాంస్కృతిక ఫాబ్రిక్ యొక్క స్వర్గం యొక్క ఒక మూల అయిన చారిత్రక మరియు రైజ్ విలేకరులకు ఒక ప్రకటనలో ప్రెస్ తర్వాత ప్రెస్ చేయండి, ప్రపంచంలోని ప్రముఖ ప్రాజెక్టులలో ఒకటి మాత్రమే టర్కీ యొక్క రైజ్ కాదు మరియు వారు విమానాశ్రయాన్ని నిర్మించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని ఆర్ట్విన్ చెప్పారు.
విమానాశ్రయం నిర్మాణం కోసం ఈ ప్రాంత ప్రజలు కొన్నేళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్నారని, తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ, నిరంతరం సంక్షోభాలు ఉన్నాయని, పెట్టుబడి ప్రణాళికలు తయారు చేయలేని దేశంలో విమానాశ్రయాల నిర్మాణం పాము కథకు తిరిగి మారిందని, గతంలో ఎవరూ విమానాశ్రయం ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రయత్నించలేరని అన్నారు.
రైజ్ కుమారుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ రాజకీయ రంగంలోకి రావడంతో దేశాన్ని పునర్నిర్మించడం ప్రారంభించాడని తుర్హాన్ నొక్కిచెప్పారు, “ఈ విమానాశ్రయం కూడా దేశాన్ని పునర్నిర్మించే ప్రాజెక్టులో ఒక భాగం. మేము సమగ్ర అధ్యయనం మరియు సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాన్ని కలిగి ఉన్నాము మరియు ఈ సమయంలో రైజ్-ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాము. రైజ్-ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం సముద్రంలో నిర్మించిన యూరోప్ యొక్క మొట్టమొదటి విమానాశ్రయం అయిన ఆర్డు-గిరేసన్ విమానాశ్రయం తరువాత, నింపే పద్ధతి ద్వారా సముద్రంలో నిర్మించిన రెండవ విమానాశ్రయంగా మారింది. ఆయన మాట్లాడారు.
విమానాశ్రయంలో 85,5 మిలియన్ టన్నుల నింపే ప్రాంతం నిర్మించబడుతుందని తుర్హాన్ ఎత్తిచూపారు: “ఇప్పటివరకు, 242 భారీ యంత్రాలతో రోజుకు 120 వేల టన్నుల రాయిని నింపడం ద్వారా 32 మిలియన్ టన్నుల రాతి నింపడం పూర్తి చేశాం. వీటిలో 11 మిలియన్ టన్నులు మేము వర్గీకరణ రాయి అని పిలిచే బ్రేక్ వాటర్ నిర్మాణంలో ఉపయోగించబడతాయి. మా విమానాశ్రయంలో అతి ముఖ్యమైన భాగం అయిన స్టోన్ ఫిల్ బ్రేక్ వాటర్‌లో 64 శాతం కూడా పూర్తయింది. విమానాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాల మొత్తం నిర్మాణాన్ని పరిశీలిస్తే, మేము దాదాపు 40 శాతం ప్రాజెక్టును పూర్తి చేసాము. "
నిర్మాణానికి 7 వేల 653 కాంక్రీట్ బ్లాక్‌లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డామని, వాటిలో 5 వేల 136 బ్రేక్‌వాటర్‌లో ఉంచామని మంత్రి తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు: “మేము ఈ సంఖ్యను 19 కి పెంచుతాము మరియు ఈ సంవత్సరం చివరిలో మేము బ్రేక్‌వాటర్‌ను పూర్తి చేస్తాము. మరీ ముఖ్యంగా, ఈ ఏడాది నవంబర్‌లో రన్వే, ఆప్రాన్, టాక్సీ వేల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తాం. మౌలిక సదుపాయాలతో ఏకకాలంలో సూపర్‌స్ట్రక్చర్ సౌకర్యాలను పూర్తి చేస్తాం. ఈ ప్రాంతానికి ఈ ప్రాంతం అందించిన సహకారం వల్ల మేము చాలా ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాము కాబట్టి, మేము రోజుకు 250 గంటలు, వారానికి 7 రోజులు పని చేస్తాము, ఎందుకంటే ఈ విమానాశ్రయం రైజ్ మరియు ఆర్ట్విన్ యొక్క సిటీ సెంటర్ మరియు పర్యాటక సంభావ్యత కలిగిన జిల్లాల అభివృద్ధికి గణనీయంగా దోహదం చేస్తుంది. తూర్పు నల్ల సముద్రం ప్రాంతంలో పొరుగు దేశాలతో వాణిజ్య సంబంధాలు పెరగడానికి ఇది దోహదం చేస్తుంది. ఇది తూర్పు నల్ల సముద్రం ప్రాంతంలో నిరంతరాయంగా వాయు రవాణాను ప్రభావితం చేస్తుంది. "
"ఇది ఈ ప్రాంతంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో ఒకటి అవుతుంది"
విమానాశ్రయం యొక్క రన్వే పొడవు 3 వెయ్యి మీటర్లు మరియు వెడల్పు 45 మీటర్లుగా నిర్మించబడిందని, ఇది 265 మీటర్ పొడవు 24 మీటర్ వెడల్పు టాక్సీ ద్వారా ఆప్రాన్కు అనుసంధానించబడుతుందని తుర్హాన్ చెప్పారు.
సంవత్సరానికి 3 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందించే ఈ విమానాశ్రయం సుమారు 30 వేల చదరపు మీటర్ల ఇండోర్ విస్తీర్ణంతో ఈ ప్రాంతంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో ఒకటిగా ఉంటుందని తుర్హాన్ ఎత్తిచూపారు, “ఈ ప్రాముఖ్యత కారణంగా 2022 లో ఈ భారీ ప్రాజెక్టును ప్రారంభిస్తామని మేము చెప్పినప్పటికీ, మేము మా లక్ష్యాన్ని పెంచాము మరియు మా పనిని వేగవంతం చేసాము. వచ్చే ఏడాది అక్టోబర్‌లో ఈ ప్రాజెక్టును తెరవడానికి మేము మా వ్యాపార కార్యక్రమాన్ని నవీకరించాము. " అన్నారు.
విమానాశ్రయానికి ఆటంకం కలిగించే మరియు ప్రాజెక్టులను తగ్గించడానికి ప్రయత్నించిన ప్రజలు ఉన్నప్పటికీ వారు దేశం కోసం చేస్తారని పేర్కొంటూ, తుర్హాన్ ఇలా అన్నారు:
“ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం దీనికి స్పష్టమైన ఉదాహరణ. మీకు తెలిసినట్లుగా, మేము గత సంవత్సరం ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో ఒకదాన్ని మన దేశానికి తీసుకువచ్చాము, రాష్ట్ర బడ్జెట్ నుండి ఒక్క పైసా కూడా లేకుండా. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మన దేశానికి అదనపు సేవా సామర్థ్యాన్ని సృష్టించడమే కాదు. ఇది ఇప్పటికే ఈ ప్రాంతంలోని దేశాల కోసం కలెక్ట్-డిస్ట్రిబ్యూట్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ (హబ్) విమానాశ్రయంగా పనిచేసింది, విమానయాన కేంద్రంగా మన దేశానికి విలువను జోడిస్తుంది. టర్కీకి ఆర్థిక మరియు సామాజిక విలువలు జోడించబడ్డాయి, కాని ఈ ప్రాజెక్ట్ను తగ్గించడానికి ప్రతి ప్రాజెక్ట్ ముందు నిలబడి ఇప్పుడు వారు తమ వంతు కృషి చేస్తున్నారు. 'సురక్షితం కాదు, మంచి స్థానం లేదు.' వారు లేబుళ్ళను అంటుకునే ప్రయత్నం చేస్తున్నారు. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం ప్రపంచంలోని అతికొద్ది ప్రాజెక్టులలో ఒకటి, దాని స్థానం మరియు విమాన భద్రత. వారు ఏమి చేసినా, వారు ఈ వాస్తవికతను మార్చలేరు. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం ఇస్తాంబుల్ మరియు ఈ దేశానికి విలువను పెంచుతుంది. "
విమానాశ్రయాలు, రహదారులు మరియు రైల్వేలను నిర్మించేటప్పుడు వారు దేశం కోసం ఉత్తమంగా చేస్తున్నారని మంత్రి తుర్హాన్ ఎత్తిచూపారు మరియు "మేము ఈ విమానాశ్రయాన్ని తెరిచినప్పుడు, వారు ఈ స్థలాన్ని విమర్శిస్తారు, కాని మన దేశం నిజం తెలుసు మరియు అవసరమైనది చేస్తుంది" అని అన్నారు. వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.
గత వారం ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ సమక్షంతో వారు తమ అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవేను తెరిచినట్లు గుర్తుచేస్తూ, తుర్హాన్ ఈ క్రింది అంచనా వేశారు:
"మళ్ళీ, మేము రాష్ట్ర బడ్జెట్ నుండి లిరాను వదలకుండా 11 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి పెట్టాము. కొన్ని రోజులుగా, టోల్ విషయంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి విమర్శలు వచ్చాయి. ఇది నా దృష్టిని ఆకర్షించింది, "మీరు రోడ్డు మార్గంలో వెళితే, మీరు విమానయాన సంస్థతో వెళితే ఇది ఇదే. వాళ్ళు చెప్తారు. మన దేశానికి వారి జీవితాలను సులభతరం చేసే మరియు వారి సంక్షేమాన్ని పెంచే సేవలను అందించడానికి మేము దీన్ని చేస్తాము. మన దేశం నిజం తెలుసు మరియు సమాధానం ఇస్తుంది. ఇస్తాంబుల్‌లోని విమానాశ్రయం మరియు మేము తెరిచిన రహదారి వినియోగదారులు ఈ విమర్శలకు అతి పెద్ద సమాధానం, చాలా సరైన సమాధానం. ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవేపై మేము బుర్సా మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య తెరిచిన విభాగంలో, మేము నిర్ణయించిన సామర్థ్యం యొక్క రెండవ విభాగంలో 100 శాతం ట్రాఫిక్‌ను ఎదుర్కొన్నాము మరియు చివరి విభాగంలో 50 శాతానికి పైగా ఉన్నాము. "
మంత్రి తుర్హాన్, దేశానికి ఇతర అంచనాలు, సంతృప్తి, రాజకీయాలు లేవని, ప్రజలకు సేవలను కొనసాగించడం ద్వారా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రాజెక్టుల కోసం తాము వీటిని చేస్తున్నామని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి