ఎడిర్నే ఇస్తాంబుల్ రైల్వే మరియు రైళ్ల సమస్యలను తొలగించాలి

సాడేట్ పార్టీ సెంట్రల్ డిస్ట్రిక్ట్ చైర్మన్ అబాన్ కయా మాట్లాడుతూ, మన దేశంలో రవాణా, నగరంలో లేదా ఇంటర్‌సిటీలో ఉన్నా, ప్రతి రోజు గడిచేకొద్దీ తగ్గుతుంది మరియు ఇలా అన్నారు, “అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో ఇంటర్‌సిటీ రవాణా సాధారణంగా రైలు మరియు విమానం ద్వారా జరుగుతుంది, మేము ఇంకా ఈ సమస్యను నమ్ముతాము. హైస్పీడ్ రైలు గురించి ఎన్ని శుభవార్తలు ఇవ్వబడ్డాయి, ఫలితం స్పష్టంగా ఉంది. కనీసం, హై-స్పీడ్ రైలును నిర్మించే వరకు ఉన్న రైలు మార్గాన్ని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోవడానికి అత్యవసరంగా చర్యలు తీసుకోవాలి.

ఎడిర్న్ మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య రైలు నడుస్తున్న సమస్యను ఉద్దేశించి, అబాన్ కయా మాట్లాడుతూ, ఈ మార్గంలో నడుస్తున్న రైలు కపుకులే నుండి ఉదయం 07.30 వద్ద బయలుదేరుతుంది. 11: 30 వద్ద ఇస్తాంబుల్. Halkalı స్టేషన్, 18.00 వద్ద సాయంత్రం Halkalıమరియు 22.00 నీటిలో ఎడిర్నేకు చేరుకుంటుంది. కాబట్టి, రోజుకు ఒకసారి, ఒక రౌండ్ ట్రిప్ ఉంటుంది. సంవత్సరాలుగా 10 లో ఈ మార్గంలో ఎటువంటి పురోగతి లేదు. ”

అబాన్ కయా ప్రజల అంచనాలను ఈ క్రింది విధంగా జాబితా చేశాడు: “ప్రయాణాల సంఖ్యను పెంచాలి. నిలబడి ఉన్న ప్రయాణికుల సంఖ్యను పరిగణనలోకి తీసుకొని వ్యాగన్ల సంఖ్యను పెంచాలి. ఆనాటి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా వేగం పొందాలి. రైలు రవాణా సమయం సరిపోలినప్పుడు రైల్వే నిర్వహణ తరచుగా కనీసం 1 గంట ఆలస్యం అవుతుంది. నిర్వహణ ఆలస్యం జరగని విధంగా ప్రణాళిక చేయాలి. స్థానిక రవాణాను అందించే ETUS, రైలు రాక మరియు బయలుదేరే సమయానికి అనుగుణంగా తన ప్రయాణాలను ఏర్పాటు చేసుకోవాలి. ఆన్‌లైన్‌లో మరియు ముందుగానే టిక్కెట్లు కొనడం సాధ్యమవుతుంది (ప్రస్తుత దరఖాస్తులో ఒక రోజు టికెట్ కొనుగోలు చేయవచ్చు) "

ఎడిర్నేలోని 25 కసమ్ స్టేడియం పక్కన ఉన్న సిటీ స్టాప్ దాదాపు దాగి ఉందని అబాన్ కయా నొక్కిచెప్పారు. “ఇది ఒక స్టాప్ అని సూచించే సంకేతం / సంకేతం కూడా లేదు! స్టాప్ చుట్టూ ఒక హెచ్చరిక గుర్తు ఉంది - ప్రమాదకరమైనది మరియు CDD ప్రాంతం చుట్టూ నడవడం నిషేధించబడింది. ఇది 'ఇక్కడకు రావద్దు' లాంటిది! కాబట్టి, ప్రయాణీకులు రైలులో ఎక్కడ, ఎలా వస్తారు? అదనంగా, స్టాప్ వద్ద వేచి ఉన్నప్పుడు కూర్చుని వాతావరణ పరిస్థితుల నుండి రక్షణ పొందే అవకాశం లేదు. స్టాప్ రాత్రి సురక్షితమైన ప్రాంతం కాదు. భద్రత లేదు ..

"రైల్వే అన్ని విధాలుగా మరింత పొదుపుగా, వేగంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంది" అని అబాన్ కయా అన్నారు. "మేము రైల్వేలలో పెట్టుబడులు పెట్టడం కంటే హైవేలలో పెట్టుబడులు పెట్టాము. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మిగతా వాటిలో మాదిరిగానే మేము మొదటి బటన్‌ను తప్పుగా బటన్ చేసాము. ”