ట్రాన్స్-యూరోపియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నెట్‌వర్క్‌లకు అధిక-నాణ్యత కనెక్షన్ యొక్క చివరి దశ Halkalı-కాపికిలే రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్ Çerkezköy- కపకులే సెక్షన్ కన్స్ట్రక్షన్ వర్క్ గ్రౌండ్‌బ్రేకింగ్ వేడుక పాత కరాకా రైలు స్టేషన్‌లో జరిగింది. సెప్టెంబర్ 25, 2019 న జరిగిన వేడుకకు; రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కాహిత్ తుర్హాన్, టర్కీకి యూరోపియన్ యూనియన్ ప్రతినిధి ఛైర్మన్ క్రిస్టియన్ బెర్గెర్, యూరోపియన్ రవాణా మరియు మొబిలిటీ కమిషనర్ వైలెట్టా బల్క్ మరియు టిసిడిడి జనరల్ డైరెక్టర్ అలీ ఇహ్సాన్ తగిన విధంగా పాల్గొన్నారు.

ఈ కార్యక్రమంలో రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి కాహిత్ తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ “బల్గేరియన్ సరిహద్దు నుండి ఇస్తాంబుల్ వరకు మన దేశం యొక్క మార్గంతో Halkalı-కపాకుల్ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్ భౌగోళికంగా టర్కీని EU కి బంధిస్తుంది. " ప్రకటన చేసింది.

టర్కీ తన ప్రసంగంలో, మూడు ఖండాలు, చాలా ముఖ్యమైన భౌగోళిక-వ్యూహాత్మక మరియు భౌగోళిక రాజకీయ స్థానాన్ని కలుపుతూ, మంత్రి తుర్హాన్ సొంతమని, టర్కీకి భౌగోళిక స్థానం, సాంస్కృతిక వారసత్వం మరియు ఆసియా మరియు మధ్యప్రాచ్యం రెండింటినీ మధ్యధరా మరియు నల్ల సముద్రం మరియు యూరోపియన్ దేశాలతో చారిత్రక కొనసాగింపు రెండూ ఉన్నాయని మేము పేర్కొన్నాము. ఐరోపాకు టర్కీ ఎగుమతుల్లో 50 శాతానికి పైగా ఈ సమాచారం ఇచ్చాయని గ్రహించారు.

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి తుర్హాన్ యొక్క అంచనాలో, "టర్కీగా, రవాణా నెట్‌వర్క్‌ల యొక్క యూరోపియన్ ఏకీకరణ యొక్క అత్యున్నత ప్రమాణాలను నిర్ధారిస్తుంది, ఎల్లప్పుడూ మా ప్రాధాన్యతలలో ఒకటి. అభ్యర్థన, Halkalı- కపకులే రైల్వే లైన్ ప్రారంభించడంతో, ట్రాన్స్-యూరోపియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నెట్‌వర్క్‌లకు అధిక నాణ్యత కనెక్షన్ యొక్క చివరి దశ పూర్తవుతుంది. ఐరోపాను ఆసియా మరియు దూర ప్రాచ్యానికి అనుసంధానించే మన దేశం యొక్క స్థానం కారణంగా, పెరుగుతున్న ఆసియా ఆర్థిక వ్యవస్థలకు ఐరోపా మరియు ఆఫ్రికా మధ్య వాణిజ్య మార్గాల కేంద్ర బిందువులో ఉండటం ఈ రేఖ నిర్మాణానికి చాలా ముఖ్యమైనది. వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.

ఆధునిక సిల్క్ రోడ్ లాభదాయకత

చైనా, ఆసియా, యూరప్ మరియు మధ్యప్రాచ్యాలను అనుసంధానించడం ద్వారా భారీ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను రూపొందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్ ప్రాజెక్టుకు ఇది దోహదపడుతుందనేది చాలా అర్థవంతమైనదని మంత్రి తుర్హాన్ అన్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క 'మిడిల్ కారిడార్', 'మోడరన్ సిల్క్ రోడ్' ను మనం పిలుస్తున్నట్లుగా, జీవితానికి తీసుకురావడానికి, తూర్పు-పడమర మరియు ఉత్తర-దక్షిణ అక్షాలలో మన దేశవ్యాప్తంగా ఇటీవల గొప్ప పనులను సాధించాము. అందువల్ల, లండన్ నుండి బీజింగ్ వరకు ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ అమలును మొదటి నుంచీ వ్యూహాత్మక సమస్యగా సంప్రదించాము. మేము సేవలో ఉంచిన మర్మారే మరియు బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే మార్గంతో ఈ ప్రాజెక్టుపై మా మద్దతు మరియు నమ్మకాన్ని స్పష్టంగా ప్రదర్శించాము. " అతను తన మాటలను రికార్డ్ చేశాడు.

Halkalı-కపుకుల్ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్, యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు సుదీర్ఘ తుర్హాన్ మంత్రి యొక్క చట్రంలో ఉన్న సహకారం ఇది సాక్షాత్కారం కోసం ప్రయత్నిస్తున్న ఒక ప్రాజెక్ట్ అని నొక్కి చెప్పింది: "టర్కీ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ వైపు అన్ని స్థాయిలలో, కార్మిక మరియు ప్రయత్నం జరిగింది. వాణిజ్య చైతన్యం ప్రతి ఒక్కరికీ తీవ్రమైన స్థాయికి చేరుకుంటుంది కాబట్టి, లైన్ ప్రవేశపెట్టడంతో, ప్రతి ఒక్కరూ ప్రయోజనం పొందుతారు. దాని బడ్జెట్ పరిమాణం మరియు సాంకేతిక లక్షణాలతో పాటు, బల్గేరియన్ సరిహద్దు నుండి ఇస్తాంబుల్ వరకు మన దేశం యొక్క మార్గంతో, Halkalı-Kapıkul రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టు భౌగోళికంగా EU బైండింగ్ టర్కీ సూచిస్తుంది. మేము పునాది వేస్తాము Halkalı-కపుకులే రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్ Çerkezköy- కపకులే విభాగం నిర్మాణం కోసం, 275 మిలియన్ యూరోల EU మంజూరును ఉపయోగించడం ద్వారా కొత్త రికార్డు సృష్టించబడుతుంది. 4 సంవత్సర నిర్మాణ పనులలో అవసరమయ్యే శ్రామికశక్తి మా ఇతర ప్రాజెక్టుల మాదిరిగానే ఈ ప్రాంతం నుండి అందించబడుతుంది.

టర్కీ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ బాధ్యతలు Turhan మధ్య సంబంధాలు అభివృద్ధి చారిత్రాత్మకంగా, పవిత్రమైన రైల్వే రైల్వే లైన్ హైలైట్ పెడతాయని పునాది మరింత EU తో సంబంధాలు బలోపేతం చేసే వివరించారు మరియు పవిత్రమైన అని కోరుకున్నాడు.