మిలియన్ పౌండ్ల వ్యయంతో 2014 368 నిర్మాణం ప్రారంభమైంది కోమర్హన్ వంతెన చివరి వేగంతో కొనసాగుతోంది. పూర్తయినప్పుడు ప్రపంచ సాహిత్యంలోకి ప్రవేశించే ఈ వంతెన పూర్తి చేసి 2020 లో ట్రాఫిక్‌కు తెరవబడుతుంది.

మాలత్య-ఎలాజా రహదారి మధ్య కోమర్హాన్ వంతెన మరియు సొరంగం నిర్మాణం మొత్తం 5150 మీటర్లు. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, రహదారిపై సౌకర్యం పెరుగుతుంది. ఎలాజిగ్ మరియు మాలత్యాల మధ్య సమయం తగ్గించబడుతుంది మరియు వంగి వల్ల జరిగే ప్రమాదాలు నివారించబడతాయి.

టన్నెల్‌లో లైటింగ్ కోసం టెండర్

కోమర్హన్ సొరంగంలో, లైటింగ్ మరియు వెంటిలేషన్ మరియు యాంత్రిక పనులు మినహా పనులు పూర్తయ్యాయి. మిగిలిన భాగాలలో టెండర్ జరిగింది, త్వరలో పనులు ప్రారంభమవుతాయి. 2 వెయ్యి 400 మీటర్ల పొడవైన డబుల్ ట్యూబ్ కమర్హన్ టన్నెల్ పూర్తయింది, ఈ ప్రాంతంలోని వక్రతలు నిలిపివేయబడతాయి.

టవర్ చివరికి వస్తుంది

660 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న కోమర్‌హాన్ వంతెనపై పనులు ముగిశాయి. విస్తరించిన స్లాంట్ సస్పెన్షన్ రకం కోమర్హన్ వంతెనపై 168,5 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న పైలాన్ (టవర్) యొక్క 154 మీటర్ల భాగం పూర్తయింది. వంతెన మధ్యలో ఉన్న 25 ఉక్కు విభాగాలలో 10 సమావేశమయ్యాయి. మిగిలిన అసెంబ్లీని పూర్తి చేసే పని కొనసాగుతోంది.

ప్రపంచంలో 4. CUT

కోమర్హాన్ వంతెనను రివర్స్ వై రకం టవర్‌గా రూపొందించారు. సింగిల్ పైలాన్ మరియు మిడ్-స్పాన్ 380 మీటర్ కారణంగా ప్రపంచ సాహిత్యం నుండి 4. ఇది # శ్రేణులు ఇవ్వబడ్డాయి. 100 శాతం దేశీయ ఉత్పత్తితో వంతెనను నిర్మిస్తున్నారు.

డొమెస్టిక్ క్యాపిటల్‌తో తయారు చేయబడింది

దేశీయ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి నిర్మించిన వంతెనలో 7 వేల టన్నుల ఉక్కు ఉపయోగించబడుతుంది. పోల్చి చూస్తే, వంతెన నిర్మాణంలో ఫ్రాన్స్‌లోని ఈఫిల్ టవర్‌లోని ఉక్కు మొత్తం ఉపయోగించబడుతుంది.

బ్రిడ్జ్ మరియు టన్నెల్ 2020 లో పూర్తవుతుంది

కోమర్హాన్ వంతెన మరియు కనెక్షన్ టన్నెల్ 2020 లో పూర్తి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్, తాను మాలత్యాలో హాజరైన సామూహిక ప్రారంభోత్సవంలో తన ప్రసంగంలో, ఈ పనులు చాలా వరకు పూర్తయ్యాయని, మిగిలినవి తక్కువ సమయంలోనే పూర్తవుతాయని పేర్కొన్నారు.

90 మిలియన్ TL ప్రాజెక్ట్

ట్రాఫిక్ సులభతరం చేయడానికి, 2014 లో వంతెన నిర్మాణం ప్రారంభమైంది 368 మిలియన్ పౌండ్లు.

మొదటి బ్రిడ్జ్ 87 సంవత్సరాల క్రితం జరిగింది

నిర్మాణంలో ఉన్న వంతెన ఈ ప్రాంతానికి 3 వ వంతెన స్థానంలో ఉంది. తుర్గుట్ ఇజల్ ప్రధానమంత్రిగా ఉన్నప్పుడు 1932 లో నిర్మించిన మొదటి వంతెన కరాకయ ఆనకట్ట నిర్మాణంతో నిండిపోయింది. 1986 లో తరువాత నిర్మించిన ఈ వంతెన ఇప్పటికీ వాడుకలో ఉంది. (హుస్సేన్ కోజ్లుక్ - Vuslathab ఉంది)