వైయస్ఎస్ వంతెనకు ఇచ్చిన వాహన వారంటీలో మూడింట ఒక వంతు చేరుకోలేదు

ఇచ్చిన వాహన వారంటీలో ఒకటి కూడా వైయస్ఎస్ వంతెనలను చేరుకోలేదు
ఇచ్చిన వాహన వారంటీలో ఒకటి కూడా వైయస్ఎస్ వంతెనలను చేరుకోలేదు

సిహెచ్‌పి ఇస్తాంబుల్ డిప్యూటీ హానరరీ అడెగజెల్, ప్రెసిడెన్షియల్ కమ్యూనికేషన్ సెంటర్ (సిమెర్) యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్ ఈ దరఖాస్తుపై ప్రజలకు స్పందనను పంచుకున్నారు. అడెగెజెల్ వైయస్ఎస్ వంతెన రోజువారీ సమాచారం ప్రకారం పౌరుడి భుజాలపై 1 మిలియన్ 800 వెయ్యి వేల నష్టాలు లోడ్ అవుతున్నాయి.

రిపబ్లికన్ పీపుల్స్ పార్టీ (సిహెచ్‌పి) వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు ఇస్తాంబుల్ డిప్యూటీ ఒనర్సల్ అడెగెజెల్, “యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్” ను 3 అని పిలుస్తారు. వంతెన కోసం సిమెర్ దరఖాస్తుపై తన స్పందనను పంచుకున్నారు.

జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ నుండి వచ్చిన ప్రతిస్పందన ప్రకారం, క్రాసింగ్ గ్యారెంటీ రోజువారీ 135 వెయ్యి వాహనాలు 3. 2016 మిలియన్ 2019 వెయ్యి వాహనాలు సెప్టెంబర్ 41 నుండి జూన్ 805 వరకు వంతెనను దాటాయి. దీని ప్రకారం, 3 సంవత్సరానికి సమీపంలో మంజూరు చేసిన వాహన వారంటీలో మూడింట ఒక వంతు కూడా చేరుకోలేదు.

bianet'అడెగెజెల్' దరఖాస్తులో ఇచ్చిన సమాచారం ప్రకారం, కంపెనీలకు చెల్లించిన మొత్తం ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వలేదు, “ఆపరేటింగ్ సంవత్సరంలో కంపెనీల తప్పు తప్ప వేరే కారణాల వల్ల నిర్దిష్ట సంఖ్యలో విభాగాలు లేదా హామీ ఇచ్చిన ఆదాయ వ్యత్యాసం యొక్క విభాగాలు సాధించలేము, 40.52.34.00- 04.5.1.00-2-05.4- కోడెడ్ 'ఎకనామిక్-ఫైనాన్షియల్ పర్పసెస్ ట్రాన్స్ఫర్స్' బడ్జెట్ పథకాన్ని ఇన్‌ఛార్జి కంపెనీలకు చెల్లించినట్లు గెరెవ్లి తెలిపారు.

X గ్యారెంటీడ్ పాస్డ్ 30 యొక్క పర్సంటేజ్ '

అడిగుజెల్ ప్రత్యుత్తరంలోని డేటా ప్రకారం హామీ యొక్క 31 శాతం మాత్రమే పాస్ చేయబడిందని మరియు ఈ క్రింది మదింపులను చేసింది: Günlük రోజువారీ వాహనం YSS వంతెన మరియు మోటారు మార్గాలపై 135 వెయ్యికి హామీ ఇస్తుంది. ఏదేమైనా, మొత్తం 2016 రోజులలో 2019 మిలియన్ 1033 వెయ్యి 41 వాహనాలు మాత్రమే వంతెనను దాటాయి, సెప్టెంబర్ 805-June 793 ని కవర్ చేస్తుంది. సగటు రోజువారీ 40 వెయ్యి 741 వాహనాలు గడిచిపోయాయని మేము లెక్కించినట్లయితే, ఈ సమయంలో హామీ ఇవ్వబడినదానికంటే 30 మాత్రమే మించిందని మేము చూస్తాము. ”

X DAILY 1 MILLION 800 పబ్లిక్ పాకెట్ వెలుపల ఉన్నాయి ”

రోజుకు అడెగజెల్ నష్టం సుమారుగా 1 మిలియన్ 800 వెయ్యి TL పేర్కొంది, “కంపెనీలకు చెల్లించిన మొత్తానికి అనుగుణంగా పాస్‌లు, నెలలు, సంవత్సరాలు మరియు వాహనాల రకాలు ఇవ్వబడవు. మరోవైపు, 135 వెయ్యి హామీ వంతెన రోజువారీ సగటు 40 వెయ్యి వాహనాలు, మనం అనుకుంటే, 95 వెయ్యి వాహనాలను రోజువారీ సగటు 1 మిలియన్ 800 వెయ్యి TL, 82 మిలియన్ పౌరులు జేబులో నుండి బయటపడరు, ”అని ఆయన అన్నారు.

"పౌరుడు బ్రిడ్జిని ఎన్నుకోడు"

ఇస్తాంబుల్‌లోని ట్రాఫిక్ సమస్య పరిష్కారానికి వంతెన దోహదం చేయలేదని అడెగజెల్ సూచించారు మరియు ఇలా అన్నారు: “వైయస్ఎస్ వంతెన అభ్యర్థన రేఖకు దూరంగా ఉంది మరియు అధిక రహదారి మరియు రవాణా ఖర్చులు ఉన్నందున డ్రైవర్లు ఇష్టపడరు. వైయస్ఎస్ వంతెన తన సొంత ట్రాఫిక్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా ఒప్పందంలో వాహన హామీని ఇవ్వడం మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. ప్రణాళిక మరియు గణన మొదటి నుండి తప్పు అని ఇది స్పష్టంగా చూపిస్తుంది. రోజువారీ 135 వెయ్యి వాహన వారంటీ ప్రస్తుతం పొందలేము.

మరోవైపు, రవాణా ట్రాఫిక్ మరియు ముఖ్యంగా భారీ వాహనాలు ఉపయోగించాల్సిన వైయస్ఎస్ వంతెన, ఇస్తాంబుల్ పట్టణ ట్రాఫిక్ భారాన్ని తగ్గించదు. కూరగాయలు మరియు పండ్లుగా మారే భారీ వాహనాలు మరియు మహముత్ బే జంక్షన్‌కు అనుసంధానించబడిన మూడవ రింగ్ రోడ్ ట్రాఫిక్ రద్దీని తొలగించలేదు, కానీ రద్దీ జరిగిన ప్రాంతాన్ని మాత్రమే మార్చింది.

క్లుప్తంగా 3. ఈ వంతెన ఇస్తాంబుల్ నివాసితుల రవాణా పరీక్షలను, అలాగే వాహన వారంటీ బిల్లు యొక్క పౌరులను ప్రస్తుత పరిస్థితుల్లో తీర్చలేకపోతుంది, ”అని ఆయన అన్నారు.

లెవెంట్ ఎల్మాస్టా గురించి
RayHaber ఎడిటర్

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

వ్యాఖ్యలు

స్పామ్ తగ్గించడానికి ఈ సైట్ Akismet ను ఉపయోగిస్తుంది. మీ వ్యాఖ్య డేటా ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడిందో తెలుసుకోండి.