ఆగస్టు 5న జరిగిన ESHOT స్మార్ట్ ఫేర్ కలెక్షన్ సిస్టమ్ ఆపరేషన్ టెండర్‌పై అభ్యంతరాలు తిరస్కరించబడ్డాయి. టెండర్ దక్కించుకున్న ఈ-కెంట్ కంపెనీ డిసెంబర్ 7న పనులు ప్రారంభించనుంది.
“ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క ప్రజా రవాణా సంస్థ, ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్, గత నెలల్లో మళ్లీ టెండర్‌ను వేసింది, ఎందుకంటే కార్బిల్ యొక్క నిర్వహణ కాలం సెప్టెంబర్ 7తో ముగుస్తుంది. ఆగస్టు 5న వేలంపాటలు స్వీకరించిన టెండర్ అంచనా ధర 119 మిలియన్ 680 వేల లీరాలుగా ప్రకటించారు. టెండర్ కోసం రెండు కంపెనీలు బిడ్లు దాఖలు చేశాయి. జూన్ 2 నుండి సిస్టమ్‌ను నిర్వహిస్తున్న కార్బిల్ కంపెనీ నుండి అత్యధిక ఆఫర్ వచ్చింది. కార్బిల్ 2015 మిలియన్ 130 వేల లిరాలను అందించగా, Çalık హోల్డింగ్ కింద పనిచేసే E-కెంట్ 900 మిలియన్ 57 వేల లిరాలను అందించింది. ఇ-కెంట్ సమర్పించిన ఆఫర్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకటించిన అంచనా ధర కంటే 120 మిలియన్ 62 వేల లీరాలు తక్కువగా ఉండటం గమనార్హం. ఈ-కెంట్ కమిషన్ నిర్వహించిన తక్కువ ధర విచారణను ఆమోదించినప్పుడు, టెండర్ ఈ-కెంట్‌కు వెళ్లింది.
ఒప్పందంపై సంతకం చేయడానికి ముందు చట్టపరమైన వెయిటింగ్ పీరియడ్ సమయంలో, రెండు కంపెనీలు టెండర్ ఫలితంపై అభ్యంతరం వ్యక్తం చేశాయి. 2 సంవత్సరాలుగా సిస్టమ్‌ను నిర్వహిస్తున్న కార్బిల్ నుండి 4 అభ్యంతరాలు మరియు ASİS Elektronik ve Bilişim Sistemleri A.Ş. నుండి 2 అభ్యంతరాలు ఉన్నాయి, ఇది ఆఫర్‌లను స్వీకరించినప్పుడు ఆగస్టు 5న కమిషన్‌కు ప్రతిపాదనను సమర్పించలేదు, EKAP నుండి టెండర్ ఫైల్‌ను కొనుగోలు చేసినప్పటికీ. రెండు కంపెనీలు మొదట పరిపాలనపై అభ్యంతరం వ్యక్తం చేశాయి, ఆపై పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ అథారిటీకి. ఇటీవల కార్బిల్ నుండి 1 మరియు ఆసిస్ నుండి 2 అభ్యంతరాలను మూల్యాంకనం చేసిన పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ అథారిటీ మొత్తం 1 అభ్యంతరాలను తిరస్కరించింది. దీంతో టెండర్‌లో అతి తక్కువ బిడ్‌ను సమర్పించి కమీషన్‌ ద్వారా అత్యంత అనుకూలమైన బిడ్‌గా ప్రకటించిన ఈ-కెంట్ కంపెనీకి ఎలాంటి అడ్డంకి రాలేదు. ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ సర్వీస్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్‌లో అంతరాయాన్ని నివారించడానికి 3 నెలల తాత్కాలిక కాలానికి టెండర్‌ను వేసింది, దీని సాధారణ వ్యవధి సెప్టెంబర్ 7న ముగిసింది మరియు కర్బిల్ ఈ టెండర్‌ను గెలుచుకుంది. కర్బిల్ పదవీకాలం డిసెంబర్ 3న ముగియడంతో, ఈ-కెంట్ వ్యవస్థను స్వాధీనం చేసుకుంటుంది. పార్టీల మధ్య ఒప్పందంపై సంతకం చేయడంతో, E-కెంట్ 7 నెలల పాటు బస్సులు, మెట్రో, ఫెర్రీ, ట్రామ్ మరియు İZBAN వంటి ప్రజా రవాణా వాహనాల్లో ఉపయోగించే ఎలక్ట్రానిక్ ఛార్జీల సేకరణ వ్యవస్థను నిర్వహిస్తుంది. 36లో మార్చబడిన ఈ వ్యవస్థను టెండర్ దక్కించుకున్న సంస్థ నిర్ణీత గడువులోగా అమలులోకి తీసుకురాలేనప్పుడు, ప్రజా రవాణా వాహనాల్లో ఎక్కేటప్పుడు వ్యాలిడేటర్లు మాగ్నెటిక్ కార్డులను చదవలేదు. బ్యాలెన్స్ అయిపోయిన పౌరుడు సిస్టమ్‌లోని సమస్యల కారణంగా మాగ్నెటిక్ కార్డ్‌ను లోడ్ చేయలేకపోయాడు. ఈ సందర్భంలో, చాలా మంది ఇజ్మీర్ నివాసితులు బస్సులు, మెట్రో, ఫెర్రీలు మరియు İZBAN వంటి ప్రజా రవాణా వాహనాలను ఉచితంగా ఉపయోగించాల్సి వచ్చింది. దీనివల్ల ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి లక్షలాది లీరాల ప్రజా నష్టం జరిగింది. - ఉదయం
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి