1000 వద్ద ప్రారంభించటానికి చైనా యొక్క మాగ్లెవ్ రైళ్లు గంటకు 2020 కి.మీ.

కిలోమీటర్ల వేగంతో చేరుకునే రైళ్లను సర్వీసులో ఉంచనున్నారు
కిలోమీటర్ల వేగంతో చేరుకునే రైళ్లను సర్వీసులో ఉంచనున్నారు

ఈ రోజు, హై-స్పీడ్ రైళ్లు విస్తృతంగా మారినప్పుడు, చైనా మాగ్లెవ్ రైళ్ల కోసం నిరంతరాయంగా పనిచేస్తూనే ఉంది, ఇటీవలి నెలల్లో ప్రోటోటైప్ ప్రవేశపెట్టబడింది. ఈ సందర్భంలో, మొదటి ప్రయత్నాలు 2020 ప్రారంభంలో జరుగుతాయి.

రైల్వే రవాణా పరంగా చైనా ఎప్పుడూ వేగంతో మత్తులో ఉన్న దేశం. ఈ సమయంలో, దేశం ఇప్పటికే ప్రపంచంలోని కొన్ని వేగవంతమైన రైళ్లకు నిలయంగా ఉంది మరియు దాని అయస్కాంత లెవిటేషన్ సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించి రైలు రవాణాను సైన్స్ ఫిక్షన్ చిత్రాల స్థాయికి తీసుకెళ్లడానికి సిద్ధమవుతోంది.

వచ్చే ఏడాది ప్రారంభం నుండి ఇటీవలి సంవత్సరాలలో సన్నాహాలు చేస్తున్న చైనాలోని సెంట్రల్ ప్రావిన్స్‌లో మాగ్లెవ్ పట్టాలు ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ఇటీవలి నివేదికలు చెబుతున్నాయి. నివేదిక ప్రకారం, అధికారులు ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్టును ప్రారంభించడానికి సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు నిర్వహిస్తున్నారు.

ప్రతిదీ ప్రణాళిక ప్రకారం జరిగితే, చైనాలోని గ్వాంగ్జౌ నుండి బీజింగ్ వరకు గంటకు 600 కిమీ మరియు 1.000 కిమీల మధ్య వేగంతో ప్రయాణించవచ్చు, అంటే అందుబాటులో ఉన్న హైస్పీడ్ రైళ్లు గంటకు 350 కిమీ కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి. అంతేకాకుండా, వుహాన్ నుండి గ్వాంగ్జౌకు 2.200- కి.మీ ప్రయాణాన్ని రెండు గంటలకు తగ్గించవచ్చని ఆసియా టైమ్స్ తెలిపింది.

మాగ్లెవ్ రైళ్లు, అయస్కాంత వాయు పరిపుష్టి ద్వారా అన్ని శక్తిని తీసుకుంటాయి, ఘర్షణను దాదాపు సున్నాకి తగ్గిస్తాయి మరియు గతంలో అసాధ్యమైన వేగంతో చేరుతాయి. ప్రస్తుతం చైనాలో నడుస్తున్న మాగ్లెవ్ రైళ్ల గరిష్ట వేగం గంటకు 430 కిలోమీటర్లు. అయితే, పునరుద్ధరించిన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో, ఈ వేగం గంటకు 600 నుండి 1.000 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది.

చైనా యొక్క ఉపరితల వైశాల్యాన్ని పరిశీలిస్తే, నగరాలు చాలా దూరం అని చెప్పవచ్చు. అందువల్ల, ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో పనిచేసే రైళ్లు నగరాల మధ్య దూరాన్ని అర్థరహితంగా చేస్తాయి మరియు వాటిని విమానాలతో పోటీపడే స్థాయికి తీసుకువస్తాయి.

మాగ్లేవ్ రైళ్లపై ఆసక్తి ఉన్న ప్రపంచంలో చైనా మాత్రమే కాదు, జపాన్ వారి మాగ్లెవ్ రైళ్లలో పనిచేస్తుందని అప్పటికే తెలిసింది. ఏదేమైనా, జర్మనీ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ కూడా తమ సొంత మాగ్లెవ్ రైలు వెర్షన్లలో పనిచేస్తున్నాయని ఇటీవలి వాదనలు సూచిస్తున్నాయి. (Webtekno)

లెవెంట్ ఎల్మాస్టా గురించి
RayHaber ఎడిటర్

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

వ్యాఖ్యలు

స్పామ్ తగ్గించడానికి ఈ సైట్ Akismet ను ఉపయోగిస్తుంది. మీ వ్యాఖ్య డేటా ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడిందో తెలుసుకోండి.