మెట్రోబస్ మార్గంలో అనుభవించిన తీవ్రత, ఇస్తాంబుల్‌లోని రవాణాకు జీవనాడి, IMM అసెంబ్లీ ఎజెండాకు తీసుకురాబడింది. అల్టునిజాడే స్టాప్‌ను ఉపయోగించే ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరుగుదల ఆశ్చర్యపరిచింది.

Sözcüనుండి ఓజ్లెం గోవెమ్లీ వార్తల ప్రకారం; "ఇస్తాంబుల్ మెట్రోబస్ లైన్లలో ఇటీవలి తీవ్ర సాంద్రత రెండు ఖండాల మధ్య మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది. IMM కౌన్సిల్ IYI పార్టీ గ్రూప్ Sözcüరవాణా మరియు ట్రాఫిక్ కమిషన్ సభ్యుడు. సుయాత్ సారీ, తన ప్రసంగంలో ఎజెండా నుండి; 545 మెట్రోబస్ కూడా, నిరంతర వైఫల్యాన్ని నొక్కి చెప్పడంలో విఫలమయ్యే వాహనాల సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక జీవితం సూచిస్తుంది.

27 PHILEAS గిడ్డంగి వద్ద తిరుగుతుంది

1.2 ప్రయాణీకుల ఫిలియాస్ బ్రాండ్ వాహనాల సామర్థ్యంతో వాటిలో 258 మిలియన్ యూరోల కోసం మెట్రోబస్ లైన్, ఇది 12 వయస్సును సూచిస్తుంది. పసుపు, 50 మెట్రోబస్ 27'nin సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా గిడ్డంగులలో క్షయం అవుతుందని ఆయన అన్నారు. సారా యొక్క ఫలితాల ప్రకారం, 165 ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం సామర్థ్యం 400 వెయ్యి యూరో సామర్థ్యం గల బ్రాండ్ వాహనాలు 12 వయస్సుకి చేరుకున్నాయి, వాటిలో ఒకటి 400 వెయ్యి యూరో కనెక్టో బ్రాండ్ వాహనాలు 7 సంవత్సరాలుగా ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతున్నాయి.

పెరియోడిక్ మెయింటెనెన్స్ పెర్ఫార్మ్ చేయబడదు

నిరంతరం ప్రయాణీకుల రవాణా కారణంగా వాహనాలను క్రమానుగతంగా నిర్వహించలేమని పేర్కొంది. సూట్ చీర, ఈ క్రింది విధంగా జాబితా చేయబడిన చివరి కాలంలో ప్రమాదాలకు చాలా తరచుగా కారణాలు:

- తక్కువ డ్రైవర్లు మరియు వాహనాలు. చాలా మంది డ్రైవర్లు రోజుకు 10.5 గంటలు నడుస్తారు. ప్రయాణీకులలో అధిక తీవ్రత వల్ల కలిగే తగాదాలు కూడా డ్రైవర్లను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. డ్రైవర్లు సైకోటిక్. వీరందరినీ ట్రాఫిక్ సైకాలజిస్టులు పునరావాసం చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
- చాలా తక్కువ BRT డ్రైవర్లు. 100-200 ను కొత్త డ్రైవర్‌కు చేర్చాలి. వాహనాలు కూడా సమస్యాత్మకం. మెట్రోబస్ టైర్లు టైర్లతో కప్పబడి ఉంటాయి. వారి ఆర్థిక జీవితపు ముగింపుకు చేరుకున్న బస్సులు నిర్వహణ లోపాలతో చమురును లీక్ చేస్తాయి. రహదారిపై చమురు లీక్ అవ్వడం ప్రమాదానికి ప్రధాన కారణం. రహదారి ఉపరితలం చాలా విరిగిపోయింది. నిపుణుల ప్రమాద నివేదిక 15 రహదారి సమస్యను సూచిస్తుంది.

స్టేషన్లు అవసరం

డా. తీసుకోవలసిన చర్యలను ప్రస్తావిస్తూ, మార్గంలో మెట్రోబస్ లైన్ నిర్మించబడాలని, ఇంటర్మీడియట్ స్టాప్‌ల నుండి మార్మారే వరకు రింగ్ సేవలను ఏర్పాటు చేయాలని, కొత్త మెట్రోబస్ వాహనాలను కొనుగోలు చేయాలని సారే గుర్తించారు.

అల్టునిజాడ్‌లో పాసెంజర్ ఎక్స్‌ప్లోషన్

CHP గ్రూప్ Sözcüసు తారిక్ బల్యాల్ కూడా ఈ విషయాన్ని వివరిస్తూ ఆసక్తికరమైన గణాంకాలను ఇచ్చారు:

- 2018 మరియు 2019 తో పోలిస్తే మెట్రోబస్ మార్గంలో 4 శాతం ప్రయాణీకుల పెరుగుదల ఉంది. అల్టునిజాడేలో ఒక ప్రత్యేక కేసు ఉంది. 2018 మరియు 2019 సంవత్సరాల్లో 9 నెలల కాలంలో 37,4 శాతం ప్రయాణీకుల పెరుగుదల ఉంది. మేము అసాధారణ పెరుగుదలను ఎదుర్కొంటున్నాము.
- జూలైలో 66.4 శాతం, ఆగస్టులో 45.7, సెప్టెంబర్‌లో 40.9 శాతం పెరిగింది. 2018 మొదటి 9 నెలల్లో 5 మిలియన్ 533 వేల మంది ప్రయాణికులు ఈ స్టేషన్‌ను ఉపయోగించగా, 2019 మొదటి తొమ్మిది నెలల్లో 7 మిలియన్ 557 వేల మంది ప్రయాణికులు దీనిని ఉపయోగించారు. పెరుగుదల ఖచ్చితంగా 37,4 శాతం.
- Çekmeköy-Sancaktepe సబ్వే రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, Altunizade స్టేషన్ ప్రకారం ఎటువంటి ప్రణాళిక లేదు, కాబట్టి అధిక సాంద్రత ఏర్పడుతుంది.