ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను కేబుల్ కారు ప్రమాదాలతో పోల్చిన బుర్సా కేబుల్ కార్ చైర్మన్ ఇల్కర్ కుంబుల్, “ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల్లో ప్రాణాలు కోల్పోయిన వారి సంఖ్య కేబుల్ కారు ప్రమాదాల కంటే చాలా ఎక్కువ”.
ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలతో పోల్చితే కేబుల్ కారు ప్రమాదాలలో ప్రాణ నష్టం మరియు గాయాలు తక్కువగా ఉన్నాయని పేర్కొన్న కుంబుల్, రోప్వే యొక్క భద్రతను ప్రజలు అనుమానించవద్దని పేర్కొన్నాడు మరియు “ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు భయపడి మేము డ్రైవింగ్‌ను వదులుకోనట్లే, మేము కేబుల్ కారును వదులుకోకూడదు. ఇతర రవాణా మార్గాలతో పోలిస్తే కేబుల్ కారు రవాణాకు సురక్షితమైన మార్గంగా చెప్పవచ్చు. "రెండు రవాణా మార్గాలను ఉపయోగిస్తున్న వ్యక్తి కేబుల్ కారు ప్రమాదం కంటే ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో చనిపోయే అవకాశం ఉంది."
కుంబుల్, రోప్వే యొక్క పని నిర్మాణంతో మూడు-దశల భద్రతా వ్యవస్థ కూడా వివరించబడింది: గోవెన్లిక్ భద్రత మూడు-దశల రోప్వే. 70 కిమీ / గం వేగంతో తట్టుకోగలదు. గాలి వేగం గంటకు 40 కిమీకి చేరుకున్నప్పుడు, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా ఆపరేటర్లను దృశ్యమానంగా మరియు వినగలిగేలా హెచ్చరించడం ప్రారంభిస్తుంది. 60-65 కిమీ / గం వేగంతో చేరుకున్నప్పుడు, కస్టమర్ అంగీకారం ఆగిపోతుంది. వినియోగదారులు, ఏదైనా ఉంటే, త్వరగా ఖాళీ చేయబడుతున్నారు. వాతావరణ పరిస్థితులు సురక్షితమైన పరిమితిని చేరుకునే వరకు లైన్ మూసివేయబడుతుంది. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి