ప్రపంచ బ్యాంకు ప్రచురించిన ఒక అధ్యయనం ప్రకారం, బెల్ట్ అండ్ రోడ్ చొరవ ప్రవేశపెట్టిన చైనా మరియు 2013 చొరవ, తీవ్ర దేశాలలో 7 మిలియన్ 600 మిలియన్ల ప్రజలు, 32 మిలియన్ ప్రజలు మితమైన పేదరికం నుండి బయటపడతారు. ఈ చొరవ పాల్గొనే దేశాల వాణిజ్య పరిమాణంలో 2,8 ను 9,7 శాతానికి పెంచుతుంది. ప్రపంచ వాణిజ్యంలో, 1,7 నుండి 6,2 వరకు పెరుగుతుంది మరియు ప్రపంచ ఆదాయం 0,7-2,9 ద్వారా పెరుగుతుంది. ఈ రోజు వరకు, 136 దేశాలు ఈ చొరవలో పాల్గొనడానికి సంతకం చేశాయి…

కుమ్హుర్బాస్కానా సిల్క్ రోడ్ ఎకనామిక్ బెల్ట్ ”మరియు“ ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్. ”2013 శరదృతువులో చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ మధ్య ఆసియా మరియు ఆగ్నేయాసియా పర్యటనల సందర్భంగా ఏర్పడ్డాయి. 1 ప్రపంచ స్థాయిలో స్వాగతించబడిన ఒక సాధారణ ఉత్పత్తిగా మారింది.

చైనా యొక్క 70 వార్షికోత్సవ వేడుకలపై జి జిన్‌పింగ్ ప్రత్యేక శ్రద్ధ చూపే ఈ చొరవ, పరస్పర రాజకీయ విశ్వాసం, ఆర్థిక సమన్వయం మరియు సంబంధిత దేశాల మధ్య మానవ మరియు సాంస్కృతిక సంబంధాలను మరింత బలోపేతం చేసింది.

జూలై చివరి నాటికి, జనరేషన్ అండ్ రోడ్ యొక్క చట్రంలో చైనాతో సహకార ధృవీకరణ పత్రంపై సంతకం చేసిన దేశాల సంఖ్యను 136 అందుకుంది; అంతర్జాతీయ సంస్థల సంఖ్య 30 కు పెరిగింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఐక్యరాజ్యసమితి యొక్క తీర్మానాలకు అనేక సార్లు ఇనా బిల్డింగ్ అనే పేరుతో మానవత్వం యొక్క విధి యొక్క భాగస్వామ్యాన్ని వ్రాసింది ”.

టర్కీ బాగా ప్రాజెక్టు గుండె లో ఉంచుతారు

పాశ్చాత్య దేశాల వివిధ వాదనలు, బెల్ట్ అండ్ రోడ్ కోఆపరేషన్, తూర్పు ఆఫ్రికా, మొదటి రహదారి, మాల్దీవుల సముద్రం మీద మొదటి వంతెన, బెలారస్ సొంతంగా కార్ల తయారీని కలిగి ఉంది. మొంబాసా-నైరోబి రైల్‌రోడ్ పరిచయం కెన్యా యొక్క ఆర్ధిక వృద్ధికి 50 పాయింట్లను దోహదపడింది, ఈ ప్రాంతంలో 1,5 వేల ఉద్యోగాలను సృష్టించింది.

లో 2015 చైనా తో సంతకం ఒప్పందం నియమావళిలో టర్కీ బెల్ట్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ చేర్చారు. ఈ సందర్భంలో, ak నక్కలే స్ట్రెయిట్ బ్రిడ్జ్, 3 స్టోరీ ట్యూబ్ క్రాసింగ్ ప్రాజెక్ట్, ఫిలియోస్, Çandarlı మరియు మెర్సిన్ పోర్టుల నిర్మాణం మరియు ఎడిర్న్-కార్స్ హై-స్పీడ్ రైలు మరియు కనెక్షన్ల రైల్వే ప్రాజెక్ట్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.

ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు ఐరోపాలను అనుసంధానించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది; హైవేలు, రైల్వేలు, నౌకాశ్రయాలు మరియు విద్యుత్ ప్రసార మార్గాలతో సహా మౌలిక సదుపాయాల కోసం బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి ఇందులో ఉంది. 21. శతాబ్దం మరియు బెల్ట్ మరియు రోడ్ చొరవతో అతిపెద్ద అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులలో ఒకటిగా గుర్తించబడింది; ఈ ప్రాంతాలలో రవాణా, టెలికమ్యూనికేషన్స్, ఇంధనం మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాల నెట్‌వర్క్‌ల నిర్మాణం మరియు సమైక్యత, కొత్త ప్రాజెక్టులకు క్రెడిట్ మరియు మూలధన అవకాశాలు, ప్రాంతాల మధ్య కస్టమ్స్ మరియు పన్ను సమన్వయం మరియు వాణిజ్యం మరియు పెట్టుబడి అవకాశాలు పునరుద్ధరించబడతాయి.