కార్యాలయానికి వచ్చినప్పటి నుండి 15 రోజులు… కొంతకాలం బుర్సాకు 14 హైవేలు. రీజినల్ మేనేజర్‌గా పనిచేసిన మరియు ఇప్పుడు టిసిడిడిలో పెట్టుబడులకు బాధ్యత వహించే అసిస్టెంట్ జనరల్ మేనేజర్‌గా పనిచేస్తున్న Öner Özgür తో ఫోన్‌లో. sohbet మేము అడిగినప్పుడు:
నాసోల్ మీరు సంవత్సరాలుగా రోడ్‌మ్యాన్‌గా ఉన్నప్పుడు రైల్‌రోడర్‌గా ఎలా అనిపిస్తుంది? ”
ఇది Öyle
రోడ్‌మెన్‌గా తన జీవితాన్ని నిర్వహించిన వారిలో Öner Özgür ఒకరు. ఈ రోజు వరకు రహదారి ప్రాజెక్టులపై రహదారిని పని చేయాలనే లక్ష్యాన్ని ఎల్లప్పుడూ నిర్దేశించింది.
ఇప్పుడు ...
టిసిడిడి అసిస్టెంట్ జనరల్ మేనేజర్‌గా, పెట్టుబడులకు బాధ్యత వహిస్తున్న ఆయన రైల్వేలపై పని చేస్తారు మరియు రైలు పట్టాలు ఆయనకు ప్రాధాన్యతనిస్తాయి.
ఇది ఓ
డ్యూటీలో ఉన్న మొదటి 15 తన రోజువారీ అభిప్రాయాన్ని పంచుకుంది:
"భూమిలో రహదారులు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ప్రావిన్స్‌లలో, గవర్నర్‌లు, జిల్లా గవర్నర్‌లతో మరియు భద్రతా దళాలతో కూడా పనిచేసే మరియు పరిష్కరించే అలవాటు వారికి ఉంది. ”
అతను అండర్లైన్ చేసాడు:
“రైల్వే కొన్నేళ్లుగా పనిచేస్తోంది. అతనికి సూపర్ స్ట్రక్చర్, మేనేజ్‌మెంట్ బాగా తెలుసు. కానీ టిసిడిడి కోసం, పెట్టుబడి కొత్త భావన. ”
అతను తన లక్ష్యాన్ని ఈ క్రింది విధంగా వ్యక్తం చేశాడు:
"మా అనుభవం, మౌలిక సదుపాయాల సమస్యలను పరిష్కరించడం మరియు భూమిపై ఆధిపత్యం వహించడం వంటి పరిజ్ఞానంతో మేము ఇక్కడ టిసిడిడికి సేవలు అందిస్తాము. మన జ్ఞానం మరియు అనుభవంతో మన దేశానికి, సంస్థలకు ప్రయోజనకరంగా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తాము. ”
అప్పుడు ఆర్డిన్డన్
నేను బుర్సాను చాలా మిస్ అవుతున్నాను, ”అని ఆయన అన్నారు.
“ఈ రోజుల్లో, స్నేహితుల సందర్శనలు కొంచెం తీవ్రంగా ఉన్నాయి. ఈ తీవ్రత దాటిన వెంటనే, నేను ఈ నెలలో కూడా బుర్సాకు వస్తాను. ”
ఈ సమయంలో బు
మేము సంవత్సరాలుగా ఎదురుచూస్తున్న హైస్పీడ్ రైలు కోసం అంకారా యొక్క అభిప్రాయం మారిందని సూచించే ఒక ముఖ్యమైన సందేశాన్ని ఆయన ఇచ్చారు:
“హై-స్పీడ్ రైలు అంటే బుర్సా అంటే ఏమిటో నాకు బాగా తెలుసు. కాబట్టి నేను బుర్సాకు వచ్చి ఆ పనిని చూస్తాను. నా స్వంత పరిశీలనలతో నా పని పురోగతిని చూపించే ఫోటో తీస్తాను. ”
విధానం కూడా ప్రత్యేకమైనది:
సోరున్ రహదారులపై సమస్యలు నిర్మాణ స్థలంలో ఉండడం ద్వారా, నిర్మాణ స్థలాన్ని శ్వాసించడం ద్వారా చూడవచ్చు మరియు తదనుగుణంగా పరిష్కారం అభివృద్ధి చెందుతుంది. నేను బుర్సాకు వచ్చినప్పుడు, నేను కారయోల్కు యొక్క మనస్తత్వంతో హై-స్పీడ్ నిర్మాణ స్థలంలో ఉంటాను మరియు ప్రతిదీ చూస్తాను. ”

అతను నేల పడుతున్నాడు, అతనికి సమస్య తెలుసు.

23 డిసెంబర్ 2012 లో, ఆ కాలపు ఉప ప్రధాన మంత్రి బెలెంట్ అరోనే, ఆ కాలపు రవాణా బాలాన్ అయిన బినాలి యెల్డ్రామ్ మరియు ఆ కాలపు కార్మిక మరియు సామాజిక భద్రత మంత్రి ఫరూక్ సెలిక్, ముదన్య రోడ్ ప్రవేశద్వారం వద్ద హైస్పీడ్ రైలుకు పునాది వేశారు.
వేడుకలో హైవేస్ 14. Öner Özgür ప్రాంతీయ నిర్వాహకుడు.
ఆ కారణంగా O
మార్గం మరియు నిర్మాణ సమస్యలు తెలిసిన Öner Özgür, TCDD యొక్క అసిస్టెంట్ జనరల్ మేనేజర్‌గా ఈ సమస్యలను అధిగమించడానికి కృషి చేస్తారు.

హై-స్పీడ్ రైలు 1.5 Yenişehir-Osmaneli కోసం టెండర్ రద్దు చేయబడింది

ఇది మొదటి నుండి ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రక్రియ… 3 ఏప్రిల్ 2018 లో జరిగిన టెండర్‌లో; బుర్సా-యెనిహెహిర్ లైన్ యొక్క సూపర్ స్ట్రక్చర్ మరియు ఎలెక్ట్రోమెకానికల్ రచనలు మరియు యెనిహెహిర్-ఉస్మనేలి లైన్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు, సూపర్ స్ట్రక్చర్ మరియు ఎలెక్ట్రోమెకానికల్ రచనలు టెండర్ చేయబడ్డాయి.
నా ఉద్దేశ్యం ...
కొనసాగుతున్న బుర్సా-యెనిహెహిర్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణంతో పాటు, మొత్తం బుర్సా-ఉస్మనేలి మార్గం టెండర్ చేయబడింది. అగా ఎనర్జీ ఉత్తమ ఆఫర్ 2 బిలియన్ 520 మిలియన్ పౌండ్లను ఇచ్చింది, కాని జూన్లో బేబర్ట్ కన్స్ట్రక్షన్ అదే ధర కోసం టెండర్ను గెలుచుకున్నట్లు ప్రకటించారు.
ఏది ఏమైనప్పటికీ
గత ఏడాది జూలైలో డాలర్ పెరిగినప్పుడు, సంస్థ ఆ స్థలాన్ని బట్వాడా చేయలేకపోయింది మరియు నిర్మాణం ప్రారంభించలేదు. మరీ ముఖ్యంగా, టెండర్ ఖర్చు 2 బిలియన్ పౌండ్లను మించినప్పటికీ, 520 బిలియన్ 4 మిలియన్ పౌండ్లు.
ఇక్కడ ...
ఉత్పాదక ఇన్పుట్ల ధరలలో unexpected హించని పెరుగుదల కారణంగా 14 సెప్టెంబర్ 2019 నాటికి రద్దు చేయబడింది.
ఈ సందర్భంలో బు
బుర్సా మరియు యెనిహెహిర్ మధ్య మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం కొనసాగుతుంది మరియు మొత్తం లైన్ కోసం కొత్త టెండర్ ప్రారంభించబడుతుంది. (ఈవెంట్ - Ahmet Emin Yılmaz)