రైల్వే నెట్‌వర్క్ దేశాన్ని కవర్ చేస్తుంది, దూరాలు తగ్గిపోతాయి

రైల్వే నెట్‌వర్క్ దేశాన్ని తగ్గిస్తుంది
రైల్వే నెట్‌వర్క్ దేశాన్ని తగ్గిస్తుంది

రవాణా మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మంత్రి ఎం Cahit Turhan, టర్కీ సాధారణంగా ట్రంక్ దూరాలు తగ్గించడానికి, మరియు అధిక వేగం వేల 889 కిలోమీటర్ల ప్రజల జీవితాలను (YHT), వేల 786 కిలోమీటరు అధిక వేగవంతమైన రైలు (HT) సులభతరం శిక్షణ మరియు 429 4 వేల మొత్తమ్మీద సంప్రదాయ కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే 104 కిలోమీటర్ల 152 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ రైలు మార్గం నిర్మాణం నిర్మాణంలో ఉంది.

మంత్రి తుర్హాన్, ఈ సమయంలో మొత్తం రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో 2003 వెయ్యి 10 కిలోమీటర్లు 959 శాతం 17 శాతం 12 వెయ్యి 803 కిలోమీటర్లు పెరిగాయని ఆయన చెప్పారు.

ఆ సమయంలో, వెయ్యి 213 కిలోమీటర్ YHT లైన్ తుర్హాన్ నిర్మించినప్పుడు YHT లైన్ నిర్మించబడింది, 10 వెయ్యి 959 వెయ్యి కిలోమీటర్లు 6 వెయ్యి శాతం సాంప్రదాయ పంక్తి పొడవు 11 వెయ్యి 590 పెంచడం ద్వారా పెరుగుతుంది.

తుర్హాన్, 2 వెయ్యి 505 కిలోమీటర్లు 132 వెయ్యి కిలోమీటర్ల సిగ్నల్ లైన్ పొడవు 5 వెయ్యి 809 కిలోమీటర్లు, 2 వెయ్యి 82 కిలోమీటర్లు 166 వెయ్యి శాతం విద్యుత్ లైన్ యొక్క పొడవు 5 వెయ్యి 530 పెరిగింది.

కొత్త రైల్వే లైన్ నిర్మాణ పనుల యొక్క వెయ్యి 889 కిలోమీటర్లు YHT, వెయ్యి 786 కిలోమీటర్లు మరియు 429 కిలోమీటర్లు సాంప్రదాయ 4 వెయ్యి 104 కిలోమీటర్లు కొనసాగుతున్నాయి, టెండర్ దశలో తుర్హాన్, 152 కిలోమీటర్ల HT లైన్ నిర్మాణంలో ఉన్నట్లు సమాచారం.

మంత్రి తుర్హాన్, 2023 వెయ్యి 2 వెయ్యి కిలోమీటర్లు ప్రాజెక్ట్ యొక్క 331 వెయ్యి కిలోమీటర్ల పని పూర్తయినట్లు సూచిస్తూ, 6 వెయ్యి 434 కిలోమీటర్ల ప్రాజెక్టు తయారీ పనులు కొనసాగాయి.

తుర్హాన్, 2 వెయ్యి 323 కిలోమీటర్ల సిగ్నలింగ్ మరియు 987 కిలోమీటర్ల కట్టింగ్ పనుల కొత్త లైన్ నిర్మాణంతో విద్యుదీకరణ కొనసాగుతోంది.

హెడెఫ్ ప్రియారిటీ టార్గెట్, హై స్పీడ్ రైల్ నెట్‌వర్క్ ”

ఇసిస్టాన్బుల్-అంకారా-శివాస్ కేంద్రంతో సహా టిసిడిడి, అంకారా-పోలట్లి-అఫియోంకరాహిసర్-ఉసాక్-ఇజ్మీర్ యొక్క ప్రధాన పెట్టుబడి ప్రాజెక్టుల గురించి సమాచారం అందించే తుర్హాన్, కోర్ హై-స్పీడ్ రైల్ నెట్‌వర్క్ స్థాపనకు సంబంధించిన అంకారా-కొన్యా కారిడార్లు ప్రాధాన్యత లక్ష్యంగా గుర్తించబడ్డాయి.

ఈ ప్రధాన నెట్‌వర్క్‌లో భాగమైన మరియు నిర్మాణంలో ఉన్న 508 కిలోమీటర్ అంకారా-పోలాట్లే-అఫియోంకరాహిసర్-ఉనాక్-ఇజ్మిర్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులోని పోలాట్లే-అఫియోంకరాహిసర్ విభాగం యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్ పనులు 2020 (తుర్లాన్, అంకారా) మరియు 2022 అఫియోంకరాహిసర్-ఉనాక్-ఇజ్మిర్‌లో.

అంకారా (పోలాట్లే) -అఫియోంకరాహిసర్ మరియు అఫియోంకరాహిసర్-యుకాక్ విభాగాల మౌలిక సదుపాయాల పనుల కోసం టెండర్ తయారీ పనులు మరియు అంకారా (పోలాట్లే) -కాక్ విభాగాల కోసం సూపర్ స్ట్రక్చర్ పనులు కొనసాగుతున్నాయని సూచిస్తూ, సెంట్రల్ అనటోలియాను ఏజియన్‌తో అనుసంధానించే ఈ ప్రాజెక్ట్ జాతీయ రైలు మార్గాల అనుసంధానానికి దోహదపడుతుందని తుర్హాన్ చెప్పారు. నివేదించారు.

సాధించిన శారీరక పురోగతిలో 405 శాతం మౌలిక సదుపాయాల పనిలో 95 కిలోమీటర్ల పొడవైన అంకారా-శివాస్ హై-స్పీడ్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ తుర్హాన్ ఇలా అన్నారు: “ఈ సంవత్సరం చివరలో టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు ప్రారంభించడానికి అంకారా-శివాస్ లైన్ యెర్కాయ్-యల్డెజెలి విభాగం మరియు 2020'nin రెండవ త్రైమాసికం ప్రారంభించడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తర్వాత, అంకారా-శివాస్ లైన్‌లోని 12 గంటల మధ్య ప్రయాణ సమయం YHT మరియు 2 గంటలు. ”

రైల్వే వార్తల శోధన

1 వ్యాఖ్య

  1. RTE అది తమ సొంతమని ఎందుకు చెప్పలేదు? అధిక సౌకర్యం మరియు విశ్వసనీయత ఉన్నవారు చనిపోయే రైలులో ఎక్కడానికి చనిపోతున్నారా అనేది ఇప్పుడు మీ ప్రాధాన్యత అధిక వేగం కాదు

వ్యాఖ్యలు